Selle aasta kevadel teatas meedia Šeremetjevo-1 lennujaamas kuulsa maandumispaviljoni "Klaas" eelseisvast lammutamisest. Paviljon ehitati 1964. aastal arhitektide G. A projekti järgi. Elkina, G. V. Krjukova, M. Tšesakova, M. B. Gurevich, L. Ivanov, insenerid N. I. Irmes, V. M. Aksenova, A. N. Pritzkerist ja sai kohe "visiitkaardiks", mis oli Nõukogude esimese suure rahvusvahelise lennujaama "esiletõstetud koht".
Alates 1950. aastate keskpaigast, kui NSV Liidu avatus välismaailmale on võrreldes Stalini aegadega dramaatiliselt suurenenud, seisis riik silmitsi ülesandega näidata oma uut, kaasaegset arhitektuuri kogu maailmale. Šeremetjevo kui välismaalaste poolt Nõukogude riiki külastamise peaaegu vältimatu esimene punkt, oleks muidugi pidanud jätma parima meeldejääva mulje. Nii pildi kui ka insenerilahenduse osas progressiivne paviljon "Shot Glass" tuli selle ülesandega "suurepäraselt" toime. Ta nägi välja nii ebatavaline, et paljud režissöörid lisasid ta spetsiaalselt oma filmidesse, vaatamata lennujaama filmimise raskustele.
Seoses mai alguses toimunud lammutamistega saatis Modernismi Instituut (mittetulundusühing, mis tegeles 1950. – 1980. Aastate arhitektuurialase teadustööga) Moskva piirkonna kultuuriministeeriumile taotluse vajaduse kohta hoone riikliku kaitse alla võtmiseks, lisades nende arhiivist 1970. aastate fotod. Selle pöördumise materjalid avaldati portaalis Archi.ru. Umbes samal ajal hakkas platvormil Change.org avalik algatus koguma allkirju paviljoni kaitseks, mis oli väga edukas.
Moskva piirkonna kultuuriministeerium arutas modernismi instituudi pöördumist õigeaegselt ja nõustus maandumispaviljoni väärtusega seotud argumentidega. 27. mail 2015 saadeti instituudile vastus, milles teatati, et "Klaas" lisati "Ajaloolise ja kultuurilise väärtusega objektide ning kultuuripärandi tähistega märkidega esemete loendisse".
Samal päeval saatis kultuuriministeerium Sheremetjevo rahvusvahelise lennujaama OJSC peadirektorile kirja, milles märkis, et paviljon on kantud "deklareeritud" objektide nimekirja ja et objektil on võimatu teostada ühtegi tööd, mis võiks moonutada hoone arhitektuurset ilmet ja ohustada selle ohutust.
Vastavalt Vene Föderatsiooni õigusaktidele oli keelatud alustada tööd enne riigi ajaloolist ja kultuurilist ekspertiisi ning anda mälestisele kaitsestaatus.
Ekspertiisi pole veel läbi viidud, seetõttu on objekt jätkuvalt "deklareeritud" staatuses ja seda kaitseb Vene Föderatsiooni seadus. Rahvusvaheline kogemus räägib selle unikaalse paviljoni kasutamise erinevatest võimalustest: seal võiks olla Šeremetjevo lennujaama muuseum, restoran vaatega lennuväljale või VIP saal. Võimalusi võiks olla palju.
Kuid 25.-26. Juulil 2015, nagu tavaliselt - nädalavahetustel, kui kultuuriministeeriumiga on võimatu pöörduda, vastupidiselt riigivõimu korraldustele ja seaduse nõuetele, Rumma paviljoni viivitamatu lammutamine koos Šeremetjevo lennujaamas algas raske ehitustehnika. Kahjuks peame tunnistama, et õigusakte on rikutud, ja jääb vaid loota töö seiskumisele, paviljoni edasisele taastamisele ja süüdlaste õiglasele karistamisele.
