Boulevard Ringis 1. juunil tasulise parkimise kasutuselevõtt põhjustas blogijate ootuspärase vägivaldse reaktsiooni. Vastuseks vihastele autojuhtidele kirjutas omavalitsuse asetäitja ja avalik-õiguslik aktivist Maxim Katz oma ajaveebis, kuidas parkimine aitab transpordiolukorda parandada: "Meil on linnas ringi sõitmiseks odavam auto kui ühistranspordiga," märgib blogija, kuid vastupidine on vajalik, sest "autode infrastruktuur on see palju kallim ja linna piirkond (mis on väga kallis) hõivab palju rohkem". Tasulise parkimise kasutuselevõtt on Maxim Katzi sõnul keskusega autoga sõitmise subsideerimise lõpp; selle tulemusel jääb autosid vähemaks ja prioriteet nihkub ühistranspordi kasuks, lõpetab kasutaja.
Kommentaaride põhjal otsustades ei sõida aga autoga reisinud inimesed bussiga: "Kui keegi teine keeldub autost, siis on metroos kindlasti põrgu," ütleb näiteks mihvas. "Kui metroos on põrgu, on trammi ehitamiseks vundament," irvitavad nad talle vastu. Kasutaja mo4i on kindel, et liikluse parandamiseks peate piirama linna rahvaarvu ja mitte looma uusi maksusid, motiveerides seda lääne kogemustega. Kuid Mff vaidleb sellele vastu, et "läänes ei ole linna elanikkond kunagi piiratud, sest korralikult planeeritud ja korraldatud linn kasvab eelkõige seetõttu, et see meelitab kohale parimaid inimesi ja seetõttu on see majanduse vedur. potentsiaalselt väga suur piirkond. " Lisaks ei ole tasuline parkimine kasutaja sõnul maks elanikkonnale "üldiselt", vaid autojuhtide maks - "väike, kuid väga agressiivne inimeste kiht teiste ja looduse suhtes".
Vahepeal algas Moskva kesklinnas parkimiskellade ehitamisel ootamatu takistus arhitektuurimälestiste näol. Koduloolane Nikolay Avvakumov ajaveebis hitrovka.livejournal.com edastab turvatsooni "Jaroshenko maja 17. sajandi kodadega" eelõhtul toimunud ebaseadusliku töö. Blogijad otsustasid, et kaevamine korraldati kaabli paigaldamiseks parkimiskelladesse.
Ja alles hiljuti parkimiskohtadest vabastatud Tverskaja tänava kõnniteedel on jalakäijatele pinkide ja prügikastidega ühendatud graniidist pjedestaalides "roheluse" näol uus takistus. Nagu kirjutab blogija Ilya Varlamov, ei istutatud puid seekord maasse, vaid need pandi vanni ja neid vahetatakse igal aastaajal. Selle tulemusena ei olnud võimalik Tverskoy õitsvat vaadet tagastada, nagu see oli enne 1990. aastaid, kuid kõnnitee jällegi kitsenes, kulutades haljastusele umbes 300 miljonit rubla, nagu kasutaja väidab.
Muide, äsja loodud kogukond "Iževski linna arengu ühendus" Facebookis on huvi parkimise ja Maxim Katzi postituse vastu huvi tundnud. Nüüd on aga kohaliku kogukonna tähelepanu köidetud linna keskel, Iževski tiigi kohal asuva kvartali projektile, kus kavatsetakse hävitada rohkem kui 10 hektarit rohelist tsooni. Nagu kasutaja farit kirjutab, "ilmuvad siia rüüsidega kastid, mille vahel niigi kaootiline Noorte loovuspalee saab purustatud vihmaussi".
Pange tähele, et Samara kogukond arutab tänapäeval Oktjabrski rajooni uue kvartali ehitamise projekti: ainult siin, nagu kirjutatakse grupis samara-ru.livejournal.com, ei hävitata mitte rohelist tsooni, vaid arhitektuurimälestist - 1909. aasta suurtükiväekasarm. Blogija vot_tak_da märkab, et planeerimisprojektis olevat objekti pole üldse arvestatud. gps_auto lisab, et arendajat on raske oma plaane muutma sundida: „Me pole veel harjunud sellise kontseptsiooniga nagu„ ajaloolise hoone omamise prestiiž”. Asjaolu, et läänes kuulub kinnisvaraturu eliitsektorisse, pole meie investorid eriti vaimustuses."
Vahepeal tegeles Voronež vabatahtlikkuse alusel ka urbanismi probleemidega: võrgu avarustel avati veebisait, mis võimaldab teil ehitada virtuaalset linna koos kõigi mugavustega - rattateed, vabaõhukino, skatepark, rand, moodne rongijaam jne. "See, mida me linna ehitamiseks vajame, on elementaarne, Watson. Tehke seda ise ja elage õnnelikult! - Alexander Antonov kommenteerib ideed RUPA urbanistide kogukonnas. - Miks on meil vaja mingeid spetsialiseerunud planeerijaid? Nad segavad ainult nende tüütust … Kuid elanikkonna seas kasvab selle ameti tunnustus kiiresti. " "Miks ei saa linlased valida, mida nad tahavad? - esemed Irina Irbitskaja. - Las nad lõhuvad puitu, tunnevad oma vastutust. Professionaali poole saab pöörduda ainult vastutustundlik klient “. - "Ma kahtlen, kas keegi selle põhjal tõesti midagi muudab," lisab Konstantin Garanin, "kuid samad planeerijad pooldavad arvamusküsitlust ja võimud on vara."
Ka Peterburi on trendiga kaasas: üleeile käivitasid kohalikud linnakaitsjad linnakeskkonnas objektide registreerimise uue Interneti-projekti "Peterburi ruum". Arvesse ei võeta mitte ainult arhitektuurimälestisi, vaid ka linna ruume, vaateid, infrastruktuuri, näiteks väljakuid ja randu, mida "inventuuris" osalejad loodavad arengu eest kaitsta.
Muide, kogukond save-sp-burg.livejournal.com meenutas hiljuti kadunud Krjukovi kanali panoraami, mille rikkus klaasist sild Mariinski teatri kahe lava vahel. Nagu kerge läbipaistev klaasist üleminek … Nagu, hea koht ribareklaamide jaoks,”irvitab blogija na6ludatelb. Nagu kasutaja raymond_babbitt kirjutas: „Mul on tunne, et selle linna ehitas teine tsivilisatsioon. Ja see, kes siin elab, kasutab seda nüüd ainult ja tajub ainult selle nähtavat osa ega mõtle isegi selle toimimisele.
Vahepeal on Sotši lennuväljale ilmunud omaenda kõrgtehnoloogia, kuhu püstitati algne "kirikupaviljon". Tuttava atmosfääri puudumist kompenseerib blogija nikitskij sõnul kabeli omapärane sära. Kuid mitte kõik ei hinnanud kõrgtehnoloogia imet, mis on kasutaja upjohni sõnade järgi valmistatud tükist lahingulaeva "Peresvet" nahast.
Hiljuti kirjutas pärandist ka arhitekt Juri Avvakumov ajaveebis Snob.ru - sellest, mida Puškini kaunite kunstide muuseum omavahel ei jaganud. Puškin ja Ermitaaž, vaidlevad uue Lääne kunsti muuseumi projekti üle. Juri Avvakumovi sõnul on see projekt “viimane muuseumi utoopia meie elus”, mis peaks lõpuks realiseerima 20. sajandi kunsti pideva kronoloogilise arengujoonte. Arhitekt usub, et see peaks olema ühe ajastu kunstimuuseum, selle kunstnikud ja kollektsionäärid, mille jaoks tasub leida vana tehasehoone või ehitada kaasaegne. Kuid näiteks teise suure muuseumi - polütehnikumi - direktor Gurgen Grigoryan ajaveebis Opinion.ru märkis sellega seoses, et ideed saab teostada olemasolevaid kogusid puudutamata: ehitada moodsa kunsti galerii ja täita digitaalsete tehnoloogiate abil väga kvaliteetse koopiamaterjaliga.
