Jaam asub Wakayama ülikoolist 2 km loodes Honshu saarel: see ehitati peamiselt selleks, et pakkuda üliõpilastele ja õpetajatele mugavat juurdepääsu riigi sellele kõige olulisemale hariduskeskusele. Jaam ilmus Jaapani kahest peamisest raudteeliinist Nankai, mis ühendas tohutuid maapiirkondi Osakaga. Uus hoone avati 2012. aasta aprillis osana ümbruskonna ulatuslikust arenguprogrammist, mis hõlmas ka uue bussiterminali, hotelli, kaubanduskeskuse ja umbes 150 maja ehitamist.
Arendaja osutus lääne arhitektuuri suureks fänniks, nii et ta esitas arhitektuuribüroole Nikken Sekkeile väljakutse kogu uue kompleksi, sealhulgas jaama kujundamiseks Euroopa linna vaimus. Arhitektid võtsid selle ametialase väljakutse vastu ning kõndisid nutikalt ja peenelt mööda stilistilisi ja kontekstuaalseid piire. Arhitektuurse pildi loomise peamine tööriist oli nende valitud materjal - Suurbritannia suurima tootja IBSTOCK keraamilised tellised.
Ühest küljest domineerib kohalikus arengus tellis, mis seob uue jaama keskkonnaga. Teiselt poolt oli vaja väga tihedat suhtlemist IBSTOCKi tehasegrupiga, et valida täpselt seda tüüpi tellised, mis muudaksid hoone "läänelikuks".
Valik langes käsitsi vormitud tellisele, mille kvaliteet on Jaapanis laialt levinud kohapeal toodetud traadilõikega tellistega võrreldav. Samal ajal õnnestus neil pääseda Wakayama arengule iseloomuliku rikkaliku punaste varjundite paletti.
Projekti peaarhitekt Keiichi Okamoto valis Bradgate Regali ja Grosvenori sügisleegi kombinatsiooni. Koos Jaapani tüüpiliste dekooride tehnikaga venitatakse fassaadil täiendavaid horisontaalseid jaotusi, mis paljastavad tugevamalt niigi ekspressiivsete - tänu materjalile - seinte tekstuuri. Müüritise rõhutatud õmblused töötavad tekstuuri keerukamaks. Lisaks tagab Wakayama jaama puhul, kus arhitektuuriline kavatsus paljuski materjali kaudu avaldub, tellise kõrge kvaliteet ka projekti esteetilise kvaliteedi.
Telliskivi on traditsiooniline paljudes maailma riikides, väga tänuväärne materjal. Selle omane tekstuur muudab selle omaette väärtuslikuks kunstivahendiks ja laiad dekoratiivsed võimalused võimaldavad seda teha ilma täiendava viimistluseta. Wakayama ülikooli jaama projektis ei tuleta Euroopat meelde mitte ainult struktuuri koostis ja selle elementide tõlgendamine: see on IBSTOCK tellis, mis kutsub esile seoseid 19. sajandi teise poole tellistest gooti ja lääne tööstusarhitektuuriga. Tänu algsele arhitektuursele kujundusele sai Wakayama ülikooli uuest jaamast kohe kohalik vaatamisväärsus ja meelitab turiste. Lisaks on selle kasutuselevõtt lühendanud paljude reisijate sõiduaega, mis aitab kaasa ümbruskonna õitsengule.
Inglise vanim tellisetootja IBSTOCK tellisetehaste kontsern tarnib oma tooteid traditsiooniliselt mitte ainult Euroopasse, vaid ka paljudesse maailma riikidesse. Venemaal esindab IBSTOCKi tehaseid ettevõte Kirill, mis pakub Venemaa disaineritele mitmesuguste projektide jaoks 256 erinevat värvi ja tekstuuriga ingliskeelsetest tellistest mudeleid.
