Osalejate maratoni jätkas Moskva Arhitektuuriinstituudi meeskond, töötades projektiga koostöös Iiri arhitektuuribürooga Devereux Architects. Esinejad märkisid uhkusega, et Moskva Arhitektuuri Instituudi professorid osalesid mitme pealinna arendamise üldplaani väljatöötamises ja kavatsevad nüüd kasutada kogunenud kolossaalset kogemust. Moskva linnastu arendamise kontseptsiooni väljatöötamisel kavatsevad eksperdid pöörata erilist tähelepanu selle integreerimisele maailma sarnaste linnaplaneerimissüsteemide süsteemi. Eelkõige on meeskonna sõnul Suur-Moskva üsna võrreldav New Yorgi suurlinnaga, kus linn ja äärelinn on olnud pikka aega üksteisest lahutamatud. Samal ajal on arhitektid kindlad, et pole vaja end lukustada Moskva linnastu juba märgistatud piiridesse - see ainult kinnistab pealinna ja regiooni suhetes juba olemasolevat tasakaalustamatust. Teisisõnu seisab Moskva Arhitektuuriinstituut kahe föderatsiooni subjekti võrdse ühendamise ja uue linnapiirkonna kinnistamise eest globaalses (ja mitte ainult Venemaa) kontekstis.
Kanada, Suurbritannia ja Ameerika Ühendriikide urbanistide ühendatud meeskond eesotsas Urban Design Associatesiga oma kõnes keskendus vajadusele radikaalse lahenduse leidmiseks tänase Moskva transpordiprobleemidele. Ettevõte, millel on enam kui 30-aastane kogemus linnaplaneerimise valdkonnas, on kindel, et teede laiendamine ega isegi nende arvu mitmekordne kasv olukorda ei paranda: mida laiem on sõidutee, seda rohkem autosid ja olukord jääb muutumatuks. Seetõttu näevad Urban Design Associates oma lahenduse võtit polütsentrilise linnaplaneerimise struktuuri loomises - pealinna keskus peab olema funktsionaalselt killustatud ja hajutatud moodustunud piirkonna erinevatesse otstesse. Selle meeskonna teine kõige olulisem ülesanne on säästva arengu ja Moskva "rohelise" tuleviku küsimused - Urban Design Associatesi arvates on Venemaa pealinnal tänapäeval kadestamisväärne potentsiaal kliima, maastiku, jõgede arvu näol. ja metsad. irratsionaalne.
Üks kuulsamaid Venemaa arhitektuuribürood Ostozhenka töötab koostöös Venemaa Teaduste Akadeemia geograafiainstituudi ja Suur-Pariisi ateljee lõviseltside autoritega Moskva linnastu arendamise kontseptsiooni kavandi väljatöötamisel. Büroo juhataja Alexander Skokan märkis, et tema jaoks on see töö hea võimalus naasta 70–80-ndatesse, kui ta töötas Moskva üldplaneeringu teadus- ja arendusinstituudis ning kui linn polnud veel käinud. arhitektid kaaluvad seda oma lähimast keskkonnast ehk piirkonnast eraldatult. See lähenemine näib Skokanile tänapäeval kõige õigem: arhitekti arvates on täna pealinnale lisatud "silmapaistvus" alles esimene samm föderatsiooni kahe subjekti vajaliku taasühendamise suunas, ilma milleta harmooniline ja läbimõeldud areng on võimatu. Ostozhenka juht ütles ka, et ühine töö Ateliers Lion Associates'iga algas projekti ümberpööramisega tulevase uue Moskva territooriumil. Nii vene arhitekte kui ka nende prantsuse kolleege raputas võrdselt erinevused eluviiside vahel Moskva ringteel ja väljaspool seda. Ühelt poolt rikub halvasti läbimõeldud ehitus lootusetult paljusid Moskva lähedal asuvaid maastikke, teisalt satute Moskvasse naastes hetkega igati äärmiselt agressiivsesse ja ebatervislikku keskkonda. "Tekib küsimus: kas me teeme õigesti, kui me pole sellega tegelenud, võtame ette uute territooriumide arendamise? Minu arvates ei saa siit linnast lahkuda ja hüljata asju korda seadmata,”on Alexander Skokan veendunud. Arhitektid näevad suurt probleemi ka selles, et väidetavalt hiiglaslik annekteeritud territoorium osutub mitte nii ulatuslikuks: tegelikult on peaaegu kõigi uute "Moskva" maade omandis ja vabu kohti, mis sobivad valgusküllaste projektide elluviimiseks tulevikus, võib ühelt poolt arvestada. Neid jääb veel vähemaks, kui lahutada nende hulgast olemasolevad veiste matmispaigad, tahkete olmejäätmete prügilad ja prügimäed, mille kõik kuidagi unustasid ja mille rekultiveerimine nõuab suuri investeeringuid. Näitaja, mille järgi Moskva suudab teiste maailma pealinnadega piisavalt konkureerida, on kultuur. "Ostozhenka" näeb ajaloo- ja kultuuripärandis tööriista, mida tuleks maksimaalselt kasutada Suur-Moskva arengustrateegia väljatöötamisel.
Prantsuse urbanistid L'AUC, kellega koos töötab eriti vene arhitekt Boris Bernasconi, peavad Moskva reurbaniseerimist oma peamiseks ülesandeks. Selle mõiste all tähendavad nad linna olemasoleva struktuuri ja sellele lisatud territooriumide radikaalset ümbermõtestamist - põhirõhk on planeeritud jalakäijate vabadele ja mugavatele ruumidele. Muide, L'AUC-l on tohutu positiivne kogemus selliste linnade ümberkorraldamisel nagu Pariis, Valencia, Kopenhaagen, Zürich
Kuulus Hispaania arhitekt Ricardo Bofill näeb Moskva peamiseks probleemiks "üle planeeritud linna". Teisisõnu, äärmiselt jäik linnaplaneerimise struktuur takistab metropolil erinevaid arengustsenaariume realiseerimata. Bofill võrdles Moskva plaani isegi viieharulise tähega: "Ideoloogia seisukohalt huvitav, kuid elu seisukohalt väga ebamugav." Arhitekti sõnul, kes kavatseb kasutada Moskva suurlinnapiirkonna projekti väljatöötamisel Barcelona arendamise kogemust, vajab Venemaa pealinn ennekõike "kapillaare" - transpordi- ja jalakäijate marsruutide süsteemi, mis ühendage peamised arterid. Tundub, et Bofillu linnastu arendamise tohutu potentsiaal on ka Moskva roheline vöö, mis on tänaseks juba üsna ammendatud, kuid ümbritseb metropoli endiselt metsade säästmisega. Samuti on hispaanlase sõnul Moskva teadmiste, finantstegevuse ja loomingulise inspiratsiooni linn ning ta kavatseb kõiki neid piirkondi oma piiride laiendamise raames võrdselt suures ulatuses arendada.
Kahepäevase seminari tulemused võtsid kokku Moskva linnaarengupoliitika ja -ehituse abilinnapea Marat Khusnullin, Moskva Arhitektuuri Instituudi professor Vjatšeslav Glazõtšev ning Transpordi- ja teerajatiste uurimisinstituudi teadusdirektor Mihhail Blinkin. Eelkõige juhtis viimane publiku tähelepanu sellele, et võistlusel osalejate eelarendustes puudub endiselt arusaam nende ees püstitatud ülesandest: "Mõni meeskond mängib jalgpalli, teine - tennist. " Ekspert tunnistab, et siinkohal on kõige tõenäolisem see, et ülesanne ise pole veel piisavalt selgelt sõnastatud. Mihhail Blinkinit toetas ka Marat Khusnullin: „On ilmne, et osalejad vajavad täpsemat teavet, sealhulgas ka majanduslikku laadi. Võistkonnad peavad paremini mõistma annekteeritud territooriumide olemust ja potentsiaali ning nende tegelikku väärtust. Loomulikult takistab neid tänane linnaplaneerimise koodeks, millel on tohutud piirangud. Ma arvan, et projekti elluviimine nõuab muudatusi linnakoodeksis ja oleme valmis selle nimel käima."
"Mulle meeldisid väga esitletud ettekanded ning konkursil osalejate pakutud arvamus Moskvast ja selle probleemidest," ütles Vjatšeslav Glazõtšev. - Eelkõige tundus mulle äärmiselt huvitav tulevase linnastu sinise raami, jõesüsteemi, aktiivse kasutamise idee, mida tänapäeval pehmelt öeldes kasutatakse täiesti asjatult. Kuid kummalisel kombel jätsid kõik osalejad vahele ühe asjaolu - täieõigusliku keskuse tegeliku puudumise kaasaegses Moskvas. Kuid linna tuum on ääretult oluline - ilma selleta on see ainult linnastunud piirkond, kuid mitte linn. Loodan, et meeskonnad pööravad sellele küsimusele edaspidi suuremat tähelepanu."
