Tsarskoje Selo Promi Tänapäevane Ajalugu

Tsarskoje Selo Promi Tänapäevane Ajalugu
Tsarskoje Selo Promi Tänapäevane Ajalugu

Video: Tsarskoje Selo Promi Tänapäevane Ajalugu

Video: Tsarskoje Selo Promi Tänapäevane Ajalugu
Video: Царское Село. Екатерининский дворец (2013) 2024, Aprill
Anonim

Puškini linna äärelinnas asuva Sofia autoremonditehase territoorium nagu iga revolutsioonieelne tööstus, mida tuleb ümber kujundada, sisaldab arvukalt kultuurikihte, mida kirjeldab sõna “palimpsest”. Disainerite jaoks puudutab see ajalooliste kihtide sõna otseses mõttes "läbi paistmine" läbi aja mitte ainult artefakte, millel on uues arengus sobiv roll, vaid ka linnaplaneerimise struktuuri, ulatust ja kujundamise põhimõtteid. Kõik tehase territooriumi ehitamise idee konkursil osalejad rõhutasid erineval määral ajaloojälgede säilitamist. PANACOMi ettepanek polnud erand, kuid arhitektid läksid veelgi kaugemale, mõistes tänapäevase arhitektuurikeele abil ajaloolises kontekstis töötamise aluspõhimõtteid.

Vastavalt võistluse lähteülesandele on see saapa kujuline ala, kus kõige väärtuslikumad esemed asuvad lõunaosas, elamupiirkondade, korterite, äri- ja kultuurikeskuste, sotsiaalse infrastruktuuri ja kaubanduskeskuse ja meelelahutusfunktsiooniga spordikompleksiga avalik keskus. Puškini linna lähedus oma kuulsate parkidega - Aleksandrovski ja Jekaterininski - projitseerib kahtlemata nende kujundus kujunduspiirkonnale. Kuid PANACOMi arhitektid ei kandnud klassikalist kvartalivõrku siia otseses mõttes üle, vaid kasutasid ära klassikalise keele semiootilisi ja struktuurilisi omadusi, säilitades seeläbi sideme traditsioonidega ega muutnud seda jäljenduseks.

suumimine
suumimine
Концепцию застройки территории бывшего Царскосельского вагоноремонтного завода «София». Генеральный план. Проект, 2016 © PANACOM
Концепцию застройки территории бывшего Царскосельского вагоноремонтного завода «София». Генеральный план. Проект, 2016 © PANACOM
suumimine
suumimine

"Muidugi domineerib territooriumil Peterburi pilt, Puškini pilt, kogu see piirkond," ütleb Arseny Leonovich. - Seetõttu on olemas koht historitsismile ja mõnele klassikalisele asjale, mille külge tasub kiinduda - kuid piltlikult, mitte pea ees, malmist pinkide ja laternatega …. Nägime oma ülesannet aja- ja kohavaimu, võimsa noorendava linnaplaneerimise impulssi edastamises, mis on seotud kogu Peterburi ümbruse linnastu arenguga, kui linnaplaneerimise ajaloo uue vooru prototüüpi. See on heas mõttes omamoodi pilk Hollandile, sakslastele. Meie projekti juhtmotiiv on ekskursioon ajalukku ilma jäljenditeta."

Kõigepealt pöördus PANACOM territooriumi tekke poole, mis sai oma kummalise kontuuri sellise "nokaga" edelaosas tänu varem kohale jõudnud raudteeliini kaarele. See dünaamiline joon ajendas uue linnaarenduse peamise planeeritava telje - veeruumide ahela - geomeetriat.

Концепцию застройки территории бывшего Царскосельского вагоноремонтного завода «София». Проект, 2016 © PANACOM
Концепцию застройки территории бывшего Царскосельского вагоноремонтного завода «София». Проект, 2016 © PANACOM
suumimine
suumimine

Vesi

Vesi selles kontseptsioonis, nagu ka Peterburi enda jaoks, on juhtmotiiv ja planeeriv mäehari. Kanalid, tiigid, saarega "silmus", siksakiline oja joonistavad siia ja nöörivad nagu vardas, hiiglaslik lagunev territoorium, mis ühendab elamupiirkondi infrastruktuuri ja avaliku ruumiga kaubanduskeskuse ees. Puiestee süsteemi planeerimisteljel on nööritud jalgsi-, spordi- ja jalgrattateed.

Концепцию застройки территории бывшего Царскосельского вагоноремонтного завода «София». Проект, 2016 © PANACOM
Концепцию застройки территории бывшего Царскосельского вагоноремонтного завода «София». Проект, 2016 © PANACOM
suumimine
suumimine
Концепция застройки территории бывшего Царскосельского вагоноремонтного завода «София». Проект, 2016 © PANACOM
Концепция застройки территории бывшего Царскосельского вагоноремонтного завода «София». Проект, 2016 © PANACOM
suumimine
suumimine

"Tahke fassaad"

Peterburiga sarnase linna kujunemise teine klassitsistlik põhimõte - kvartali arengu eelkäija "kindel fassaad" - viiakse ellu elamute ehitamisel. Need on korraldatud võrdse kõrgusega plokkidena: kummalgi kuus korrust, kuid neil on mitmekesine plastik ja individuaalne kaasaegne disain. Kõrguse märkide ühtlus ja kvartali arengupõhimõte võimaldasid PANACOMi arhitektidel siduda oma projekti Peterburi kontekstiga ja teiselt poolt saavutada üsna suure tihedusega näitajate pragmaatilisi eeliseid. Maja ruudu allutatakse territooriumi kontuurile ja moodustavad eramajade sisehoovid, mis eraldavad eraelu avalikust elust.

Skaala määravad suured märgistatud väljaulatuvate osadega jaotused, samuti tohutud kolm kuni viis korrust kõrguvad kaared. Majad jäävad vastavalt lähteülesandele nõutuks iseseisvaks, kahe, kolme ja nelja sissepääsuga, kuid need näevad välja nagu kindlad plokid. Meridiaalse ja laiuskülje vaheldumine võimaldas autoritel kortermajandust varieerida.

Концепцию застройки территории бывшего Царскосельского вагоноремонтного завода «София». Проект, 2016 © PANACOM
Концепцию застройки территории бывшего Царскосельского вагоноремонтного завода «София». Проект, 2016 © PANACOM
suumimine
suumimine
Концепцию застройки территории бывшего Царскосельского вагоноремонтного завода «София». Проект, 2016 © PANACOM
Концепцию застройки территории бывшего Царскосельского вагоноремонтного завода «София». Проект, 2016 © PANACOM
suumimine
suumimine

Korterid

Korterite kompleks - seibide ja silindrimajade näol - muutub elamuosa plastiliseks ja värviliseks aktsendiks. Selle klastri kükitornid on suuruselt erinevad, säilitades samal ajal viie kõrge korruse kõrguse. Ruumiliselt ühendab seda linnastut oja, mis paindub hoonete ümber ja tekitab tähelepanuväärseid peegeldusi.

"Vastavalt ülesandele peaks korteritega ehitama arvukalt ruutmeetreid ja usume, et selles segmendis saab midagi erilist teha," ütleb Arseniy Leonovich. - Korterid on vastavalt nende staatusele teiseks koduks, on erinevaid lähenemisviise elule, kujundusele ja normidele. Mõned meie majad on projekteeritud ilma selgelt määratletud sisehoovideta, ehkki need on koondatud ühele territooriumile, moodustavad need kindlasti oma erilise kogemuse arhitektuurist maastikuruumis.

Концепцию застройки территории бывшего Царскосельского вагоноремонтного завода «София». Проект, 2016 © PANACOM
Концепцию застройки территории бывшего Царскосельского вагоноремонтного завода «София». Проект, 2016 © PANACOM
suumimine
suumimine

Transport

Majade sissepääsud on enamasti korraldatud ainult väljastpoolt, praktiliselt välistades autode transiidi läbi elamukompleksi. Peamine kaherealine arter viiakse perifeeriasse, lääne- ja edelapiirini. Alustades Kuzminskoje maanteelt, möödudes saidi piirist, väljub see lääneosas kavandatud garaaži piirkonnas ja läheb mööda praegust pinnasteed Peterburi maanteele. See saidi ühendus kahe kiirteega korraga parandab kvalitatiivselt selle transpordiskeemi.

Концепцию застройки территории бывшего Царскосельского вагоноремонтного завода «София». Проект, 2016 © PANACOM
Концепцию застройки территории бывшего Царскосельского вагоноремонтного завода «София». Проект, 2016 © PANACOM
suumimine
suumimine

Avalikud ruumid

Uue linnaosa territoorium jaguneb funktsionaalselt kaheks ebavõrdseks osaks - avaramaks elamurajooniks ja väiksemaks avalikuks. Visuaalsete piirangute süsteem võimaldab teil jälgida seda jaotust, loobudes taradest ja tõketest. Kuzminskoe maantee lähedal asuvas osas on oodata ülelinnalist kasutamist rahvamaja, kus mõned hooned on revolutsioonieelsed. See on koht, mis on varustatud ajaloo ja ajajälgedega; seal on tehase juhtkonna hooned ja töökodade paviljon, mille kõrvale kerkib uus kaubandus- ja meelelahutuskeskus, kus paviljoni osa taastatakse, samuti olemasoleva tehase esemeid: õhkkraana ja killud rööbasteed. Memorial Park asub lähedal - see on loodud olemasoleva väljaku baasil tehasehoone lähedal; siit läks viimase Vene keisri perekond eksiili. Tehakse ettepanek ehitada kabel pargi kahe planeeritava telje ristumiskohta. Uute kvartalite elanike mugavuseks moodustatud teine avalik keskus ilmub linnaosa keskosas asuva kunstliku ovaalse tiigi kaldale: seal on kompaktsed ja kaasaegsed kaubandus-, sotsiaal- ja spordihooned.

Концепцию застройки территории бывшего Царскосельского вагоноремонтного завода «София». Проект, 2016 © PANACOM
Концепцию застройки территории бывшего Царскосельского вагоноремонтного завода «София». Проект, 2016 © PANACOM
suumimine
suumimine
Концепцию застройки территории бывшего Царскосельского вагоноремонтного завода «София». Проект, 2016 © PANACOM
Концепцию застройки территории бывшего Царскосельского вагоноремонтного завода «София». Проект, 2016 © PANACOM
suumimine
suumimine

Pargid

Kuulsate aia- ja pargiansamblite vahetus läheduses viibimine sundis kontseptsiooni autoreid mitte järgima jäljenduste rada, vaid tõlgendama parendust kaasaegselt, säilitades samal ajal klassikalise põhimõtte tihedate elamute vaheldumisest avatud rohelusega avalikes kohtades. Maastikukujundusest saab mikrokeskkondade ahel, mis vahelduvad stsenaariumites kogu "rohelise" planeerimise telje ulatuses. Erinevad sillutised, puitpõrandad, kõrrelised, gabioonid, pinkide valgustamine, skulptuurid ja haljastus, samuti teede ja alleede sisseehitatud sillutis, maa-alune ja vertikaalne arhitektuurne valgustus, kanalite kohal olevad käiguteed, kivine, laudteed või murukate. pangad - see pole kaugeltki täielik kaasaegne tööriist mugava ja kontseptuaalse maastiku loomiseks. Siin on rakendust leidnud ka traditsioon ehitada mõisaansambel vaheldumisi tihedate ja hõredate ruumidega, jagades pargi esinduslikeks, korrapärasteks ja privaatsemateks, maalilisteks osadeks.

"Meie jaoks oli oluline käsitleda territooriumi suurte tükkidena ja tegime ettepaneku jagada see tinglikult kolmeks teemapargiks: mälestusmärk," inglise "maastik ja" prantsuse "tavaline," ütleb Arseny Leonovich. "Veendusime, et uues linnas elav inimene tunneb ajalooga linna tunnet."

Soovitan: