Tavaline 0 vale vale vale RE X-Puudub X-Puudub Moskva linnastu arendamise kontseptsiooni konkursi esimese aruandlusetapi tulemused on kokku võetud, vahendab RIA Novosti. Enim punkte (7,8 kümnest) kogus meeskond, kuhu kuuluvad kuulus Hollandi OMA, Project Meganom, Strelka meedia-, arhitektuuri- ja disainiinstituut ning Siemens. Moskva Arhitektuuri Instituut sai teistest vähem, vaid 4,8 punkti. Vastavalt võistlusprogrammi reeglitele ei maksta alla 5 punkti hinnatud töid: Moskva Arhitektuuri Instituudile tehti ettepanek jätkata konkursil osalemist tasuta, kuid loominguline meeskond keeldus koostöövõimalusest ja langes seega välja konkurentsi.
Moskva Arhitektuuri Instituudi väljatöötatud kontseptsioon nägi ette Moskva linnastu arendamise lineaarse struktuuri kujul, kus infrastruktuur on üles ehitatud keskusest piirkonda suunduvatele taladele, selgitab The Village. Vahepealse võidu saanud hollandlased teevad lisaks põhikeskusele ettepaneku luua veel neli - Vnukovo, Šeremetjevo, Domodedovo ja Tškalovski lennujaama lähedal. Selle skeemi kohaselt asuvad Vnukovo piirkonnas valitsuse rajatised Šeremetjevo - teaduse ja hariduse tsooni lähedal - Domodedovo juures - rahandus ja äri ning Chkalovsky - tööstuspiirkonnad. Lennujaamade olemasolu igas tsoonis vähendab projekti autorite sõnul linnatranspordi koormust. Keskused ühendatakse omavahel raudteel ja muud tüüpi ühistranspordis. Vahepeal ei meeldinud kõigile OMA ideed. Seega usub Venemaa Arhitektide Liidu asepresident Maxim Perov, et materjali „kunstilise“esitamise taga on peidus põhimõiste „ürgne sisu“. Ametniku sõnul sõnastas kõige üksikasjalikumad ettepanekud Andrei Tšernikhovi töökoda, kus ei arvestata mitte ainult Moskvat, vaid ka selle ümbruse piirkondlikke keskusi. Konkursi lõpptulemused tehakse Moskva peaarhitekti Aleksander Kuzmini sõnul teatavaks mitte varem kui 2013. aasta alguses. Meenutagem, et mitte kaua aega tagasi nimetati konkursi tulemuste kokkuvõtmiseks hoopis teistsugust kuupäeva - jooksva aasta september. Termin on muu hulgas muutunud seetõttu, et kogu "linnastu" mõiste ilmub Vene Föderatsiooni linnaplaneerimise seadustikus alles 1. juuniks 2012.
Sel nädalal võeti kokku endise hotelli "Venemaa" asukohas avaliku ruumi arendamise kontseptsiooni väljatöötamise loomevõistluse tulemused. Rohkem kui sajast tööst valiti välja 30 parimat, millest kümme selgitasid välja eksperdid, kümme olid näitusekülastajad ja veel kümme võitsid Interneti-hääletuse teel. "Populaarse" ja Interneti-hääletuse ajal on projektid, mis hõlmavad ajalooliste radade ja Kitaygorodskaya müüri lõigu taastamist, samuti piltobjektide, näiteks Tatlini torni või tohutu kontserdisaali ehitamist. tõusis, võitis. Ekspertide valitud projektid on suunatud praktilisele pargialale, kus on välja töötatud jalakäijate teede võrk ja palju vaatepunkte. Täpsemat teavet valitud projektide osa kohta leiate ajakirja Afisha portaalist. Zaryadye saatuse määrab lõpuks konkursi teine etapp, mille ametivõimud kavatsevad pidada professionaalsete arhitektide seas.
Ajakiri Bolshoi Gorod avaldab Moskva linnapea Sergei Sobyaniniga tehtud kolme intervjuu põhiteesid, mille ta andis ühe päevaga. Eelkõige rääkis linnapea vajadusest keskuse tööstustsoonid ümber korraldada, tuues välja kõige problemaatilisemad piirkonnad - hotelli "Ukraina" taga asuv territoorium ja Bolotnaja väljaku lähedal asuv ala. Linnapea rääkis ka pealinna transpordiprobleemidest: Moskva potentsiaal võimaldab parkla veelgi suurendada, kuid sellest hoolimata tuleks esmatähtsaks pidada ühistransporti. Oma sõnade toetuseks kiitis Sergei Sobjanin sel nädalal heaks metroo ehitamise programmi aastatel 2016–2020, millele linnavõimud kulutavad 500 miljardit rubla, kirjutab ajaleht Kommersant. Vaid viie aasta jooksul on kavas ehitada 33 jaama ja umbes 75 km metrooliini. Pealinnale lisatud territooriumile ilmub uus metrooliin ja pärast 2020. aastat käivitatakse metroo Moskva oblastis - mööda Rublevskoje, Novorizhskoye ja Shchelkovskoye maanteid. Eelkõige laiendatakse olemasolevaid liine ja ehitatakse uusi harusid - Maryina Roshchast põhjas ja Tretjakovskaja jaamast Vystavochnaya läänes. Kuid põhilised jõupingutused pühendatakse uue ringliini - nn kolmanda vahetusringluse - käivitamisele, mis ühendab Kuntsevskaja, Prospekt Vernadski, Kashirskaja, Petšatniki ja Sokolniki jaamu. Selle ehitamist on ajalehe Moskovskaja Perspektiva teatel juba alustatud.
Moskva monorööpa saatus pole nii roosiline. Kahjumliku olemuse tõttu suletakse see suure tõenäosusega ja seejärel demonteeritakse. Üherööpmeline raudtee käivitati Juri Lužkovi valitsusajal osana EXPO näituse infrastruktuurist, mida lõpuks ei peetud kunagi Moskvas. Monorööpa peamine puudus oli see, et see ei võimaldanud mugavat ühendust metrooga: selle üks ots asub Timiryazevskaja jaama kõrval, teine aga VDNKh-st korraliku kaugusel. Lisaks liiguvad käänulise raja tõttu monorööpa autod väikese kiirusega.
Moskvas renditakse 49 aastaks sümboolse kiirusega 1 rubla 1 ruutmeetri kohta. Esimesed hooned võeti kasutusele aastas, üür muutub aga muinasjutuliselt odavaks alles pärast seda, kui uued kasutajad hooned taastavad. Oksjonile pandi kolm kesklinna häärberit: Morozovsi 17. – 19. Sajandi linnavaldus, kaupmees Baulini elumaja Nikolojamskaja tänaval ja 18. – 19. Sajandi linnamõisa peamaja Podsosensky Lane’il. Ja avalikus saalis arutasid ametnikud, arhitektid, linnaõiguslased, ühiskonnategelased ja muuseumikogukonna esindajad Puškini muuseumi arendusprojekti im. Puškin. Muuseumi direktor Irina Antonova ütles, et Puškini muuseumi tõhusaks arenguks on vaja vähemalt kolme uut hoonet. Eelkõige on vaja lisaruumi kino- ja kontserdisaali, hoidla, näitusekeskuse, raamatukogu ja ka töötubade mahutamiseks. Avaliku liikumise Arkhnadzor koordinaator Konstantin Mihhailov soovitas “uue” Moskva territooriumile kolimisel vabanenud föderaalsete võimude hooned muuseumile üle anda. Ta toetab ka Puškini muuseumi äärelinnas asuva seitsme mõisa muuseumitamise ideed. Need meetmed takistavad Mihhailovi sõnul muuseumi uute objektide ehitamist. Arhitekt Sergei Skuratov usub, et muuseum võib areneda muldkeha suunas - Ilya Glazunovi galeriist Moskva jõeni. Transpordi ja teerajatiste teadusuuringute instituudi teadusdirektor Mikhail Blinkin tekitab omakorda küsimusi muuseumilinnas liikluse korraldamise süsteemi kohta. Kõigist erimeelsustest ja märkustest hoolimata leppisid koosolekul osalejad kokku Puškini muuseumi varajase arendamise vajaduses.
Kuid Kaasaegse Kultuuri Keskus "Garaaž" on oma uue elukoha juba otsustanud - see avatakse nime saanud kultuuri- ja vaba aja keskpargi paviljonis "Aastaajad". Gorki. Paviljoni rekonstrueerimise viib läbi OMA büroo asutaja Rem Koolhaas koos Vene bürooga Form. Paviljoni kahel korrusel asuvad kõik keskuse jaoks vajalikud ruumid: esimesel korrusel näidatakse etendusi, installatsioone ja videokunsti ning teisel maalide, fotode, joonistuste ja skulptuuride näitusi. Arhitekt plaanib säilitada ja mõnel pool isegi taastada roheka mosaiigiga kaetud vanad tellisseinad ning asetada saali perimeetri ümber lae alla valged paneelid, mida vajadusel saab alla lasta ja muuta seeläbi värvigammat. tuba. Hoone fassaad kaetakse poolläbipaistva polükarbonaadiga ja selle aknad algavad otse põrandalt, hägustades pargi ja näitusesaali ruumi vahelist joont. Mõne aasta pärast võtab Garage üle ka kõrval asuva kuusnurkse paviljoni, mille on kujundanud arhitekt Ivan Žoltovsky. Kuigi paviljone pole rekonstrueeritud, asub keskus Gorki pargi ajutises paviljonis, mille kujundas Jaapani arhitekt Shigeru Ban.
Vorobjovy Gory pioneeride palee ümbruse rohealalt võidakse ilma jätta aianduse monumendi staatus, kirjutab ajaleht Moskovskiye Novosti. Nüüd on lahendatud pargi üleviimise kategooria "huvipakkuvad kohad" küsimus. Sellele territooriumile on plaanis rajada palee teine etapp, mis hõlmab lisaks sisespordihallile, basseinile, haridus- ja spordihoonetele ning suveteatrile ka hotelli, samuti maa-alust parklat, vaatamisväärsusi., toidupoed ja ostugaleriid. Üldiselt kahekordistab teine etapp olemasolevate hoonete pindala peaaegu kahekordseks. Yauza-projekti arhitektuuribüroo juht Ilja Zalivuhhin ütles aga, et nende väljatöötatud projektiga ei nõustutud, nii et nüüd saab rääkida vaid olemasoleva ansambli taastamisest.
Ja ajakiri Ogonyok analüüsib hiljuti tähistatud mälestuspäeva valguses, miks enamik Moskva kultuuripärandi vaatamisväärsusi külastajatele suleti. Väljaanne teeb lihtsa ja pettumust valmistava järelduse: vanad luksuslikud häärberid anti ametnikele või oligarhidele, kes aiaga ja juurdepääsusüsteemidega rahva eest tarastusid. Niisiis, bojaaride Troyekurovite kambrid sattusid FSO poolt kaitstud riigiduuma hoonekompleksi sisehoovi, Varvara Morozova häärber kohandati Vene Föderatsiooni valitsuse vastuvõtukoja jaoks ja Petrovsky Passage Palace - pealinna raekoja vastuvõttude maja jaoks koos luksushotelliga. Näiteks Prechistenka piirkonnas oleks võimalik luua terve juugendstiilis häärberite muuseumilinn, kuid 91 monumenti hõivavad siin diplomaatilised esindused, mis muidugi ei mõtle arhitektuurisõprade ja koduloolaste sisselaskmisele..
