Koos brittide William Matthews Associatesiga välja töötatud Belgia arhitektuuri- ja inseneribüroo Ney & Partnerid projekti tellis Inglise muinsuskaitseagentuur mälestiste kaitsmiseks pärast 2016. aastal toimunud rahvusvahelist suurt võistlust: Archi.ru kirjutas oma finalistidest siin.
-
Image 
suumimine 1/4 Tintageli lossi jalakäijate sild Foto © English Heritage - David Levene
-
suumimine 2/4 Tintageli lossi jalakäijate sild Foto © English Heritage - David Levene
-
suumimine 3/4 Tintageli lossi jalakäijate sild Foto © English Heritage - David Levene
-
suumimine 4/4 Tintageli lossi jalakäijate sild Foto © English Heritage - David Levene
Mandri ja niinimetatud saare vahele visatakse 57 meetri kõrgusele merepinnast üheahelaline sild. Samal tasapinnal kulgenud kannus hävis ookeani ja tuulte tõttu 15.-16. Sajandil, nii et külastajad pidid madala silla ületamiseks laskuma järskudest treppidest alla ja siis uuesti üles minema. Sild oli mõeldud ühesuunaliseks liikluseks ja koos treppidega valmistas see suurt raskust paljudele ligi 250 000 turistist, kes igal aastal lossi külastasid - ja mõne ajaloohuvilise jaoks oli seda võimatu üldse külastada. Probleemiks olid muu hulgas järjekorrad ja liiklusummikud.
Uus sild on laiem ja võimaldab vältida treppe, lisaks toimib see panoraamplatvormina ranniku, Atlandi ookeani ja lossi varemete vaatamiseks ning võimaldab teil külastada ka keskaegset hoonet korraga: värava jäänused asuvad mandril ja põhistruktuurid saarel. Lossi Cornishi nimi Din Tagell, "kitsa sissepääsu kindlus", tähendab seda tunnust: värava taga algas kannus, mida sai isegi väike garnison hõlpsasti kaitsta.
Arhitektide ja tellija jaoks oli maastiku hoolikas käitlemine oluline - Tintagel (Tintagel) on samal ajal ka ajalooline monument (oluline 5. – 7. Sajandi kaubanduskeskus ja loss)
Richard, Cornwalli krahv 13. sajandil), loodus (erilise iluga kaitseala) ja kultuur - legendide skeen kuningas Arthurist, samuti Tristanist ja Isoldest.
Sild on 28 meetrit kõrgem kui vana turismiparvlaev ja selle ulatus on 68,5 meetrit - need on kaks 40 millimeetrise vahega konsooli. Lünk tähistab piiri mineviku ja oleviku, tegelikkuse ja legendi, mandri ja saare vahel. Laiusega 2,4 m on sild mõeldud üheaegseks liikumiseks mõlemas suunas.
Kõik konstruktsiooni osad valmistati Plymouthis. Kahe konsooli struktuur võimaldas seda paigaldamise ajal järk-järgult üles ehitada ilma ajutisi tugesid kasutamata. Kallaste lähedal on silla kõrgus 4,5 m, keskel on see vähendatud 1,7 meetrini. Materjalideks valiti värvitud teras (tugikonstruktsioon) ja roostevaba teras Duplex (piirdeaed). Piirded on valmistatud tammepuidust. Sillutis koosneb 40 000 kohaliku kiltkivi plaadist, mis on lõpule viidud ja käsitsi tahutud Delaboli karjääris, vaid kolme miili kaugusel Tintagelist.
Tahvlitel on tuhandete annetajate nimed, kes on annetanud igaüks 5 naela. Samal ajal kandsid Tetra Paki pärija Hans Christian Rausing ja tema naine Julia projektile suurima summa, mis üksikisikutelt on saanud English Heritage, 2,5 miljonit. Kogueelarve oli 5 miljonit naela: lisaks sillale katab see ka Tintageli territooriumil asuvate radade rekonstrueerimise, samuti ajaloolise ja looduskeskkonna kaitsmise turismi mõju eest.
