Spiraal Kuni Taevani

Spiraal Kuni Taevani
Spiraal Kuni Taevani

Video: Spiraal Kuni Taevani

Video: Spiraal Kuni Taevani
Video: Плету так уже 4 года! Разрезаю бумагу на полосочки, скручиваю в трубочки, выходит короб для хранения 2024, Mai
Anonim

Katsetorn, mis pälvis 2018. aasta Balthasar Neumanni preemia eeskujuliku koostööna erinevate erialade esindajate koostööst arhitektuuri- ja inseneriprojektides, ehitati Baden-Württembergi Rottweili linna lähedale. ThyssenKruppi tehas asub 75 kilomeetri kaugusel Neuhausenis, kuid torni pole sinna võimalik ehitada: see segaks Stuttgarti lennujaama tööd.

suumimine
suumimine
Испытательная башня ThyssenKrupp. Фото © Detlef Berndt, Zimmern
Испытательная башня ThyssenKrupp. Фото © Detlef Berndt, Zimmern
suumimine
suumimine

Rottweilis ei riku torn ajaloolise kesklinna ilmet, kuna asub sellest poolteist kilomeetrit, kuid meelitab sinna täiendavat turistivoogu: koos tehnilise funktsiooniga on

vaatetorn on Saksamaa kõrgeim, 232 m (kõrguselt teine Berliini teletornis ulatub 203 m kõrgusele). Seetõttu ei olnud burgomaster ega elanikud uue ehituse vastu. Hea ilmaga pakub see ala vaateid kuni 200 km kaugusele - Alpidele ja Schwarzwaldile; all on riigi kõrgeim üürimiseks mõeldud koosolekuruum.

suumimine
suumimine
Испытательная башня ThyssenKrupp. Фото © Zooey Braun, Stuttgart
Испытательная башня ThyssenKrupp. Фото © Zooey Braun, Stuttgart
suumimine
suumimine
Испытательная башня ThyssenKrupp. Фото © Rainer Viertlboeck, Gauting
Испытательная башня ThyssenKrupp. Фото © Rainer Viertlboeck, Gauting
suumimine
suumimine

21 m läbimõõduga raudbetoonist ehitis sisaldab 12 šahti, sealhulgas tuletõrjujale mõeldud klaase ja klaasitud panoraameleva, kus neid saab katsetada kiirusega kuni 18 m / s. Siin katsetasid nad Multi-süsteemi magnetilisi juhtmeta lifte, mis on võimelised liikuma mitte ainult vertikaalselt, vaid ka horisontaalselt.

Испытательная башня ThyssenKrupp. Фото © Rainer Viertlboeck, Gauting
Испытательная башня ThyssenKrupp. Фото © Rainer Viertlboeck, Gauting
suumimine
suumimine

Tugeva tuulekoormuse kompenseerib 40% väliskest, mis on kootud klaaskiust ja kaetud ETFE polümeeriga. Betoonseinte taha jäädes 1,8 m, kaitseb see hoonet ka päikesekuumuse eest. Lisaks annab selle spiraalne kuju dünaamika torni enda lakoonilisele betoonist silindrile, muutes selle utilitaristlikust objektist arhitektuuriteoseks. Kõrguse kasvades muutub kangas vähem tihedaks, mis võimaldab tornil muuta oma välimust sõltuvalt ilmast ja kellaajast.

Испытательная башня ThyssenKrupp. Фото © Armin Scharf, Tübingen
Испытательная башня ThyssenKrupp. Фото © Armin Scharf, Tübingen
suumimine
suumimine

Peamine tuulekoormusega toimetuleku mehhanism on 200 m kõrgusele paigaldatud vibratsiooni neelav pendel; betoonplaatide koormus riputatakse 9-meetriste kaablite külge. Kuid see mehhanism ei kompenseeri ainult torni võnkeid tuule mõjul: sellel on mootorid, mis võimaldavad katsetamisel torni pöörata amplituudiga 20, võttes arvesse tuulekoormust või maavärina võimalust. cm (torn ise võib tugeva tuule korral vertikaalist 75 cm kõrvale kalduda).

Испытательная башня ThyssenKrupp. Фото © Rainer Viertlboeck, Gauting
Испытательная башня ThyssenKrupp. Фото © Rainer Viertlboeck, Gauting
suumimine
suumimine

Kütmist vajavad ruumid saavad kogu vajaliku soojuse salvestusseadmest, mis kogub selle töötavatest seadmetest. Teatud režiimides muutuvad liftid elektrigeneraatoriteks ja tagavad torni 30% energiast.

Soovitan: