Oleme juba korduvalt rääkinud hotelli Radisson Blue projekti konkursi tulemustest ja selle võitjatest ning mõnest teisest võistlusprojektist, mida esikolmikusse ei mahtunud. Konkursil osalesid paljud arhitektuuribürood ja paljud pakkumised väärivad eraldi lugu. Lisaks asub kavandatav ehitusplats ühes Moskva kaunimas kohas, Moskva jõe ja Skhodnja ühinemiskohas ning avaneb vaade Stroginskaja lammile. Nüüd asub siin Moskva ehitusmaterjalitehas ja just hotell peaks selle välja vahetama. Konkursil osalejate ülesandeks oli luua kõrghoone dominant, mis oleks nähtav nii Volokolamskoe maanteelt kui ka Moskva ringteelt, ning varustada muldkehad mugavalt, pakkudes ligipääsu veele - ja seda kõike ilma konkureerimata looduskeskkond.
Neljanda dimensiooni arhitektid lähtusid kontseptsioonist peaaegu sõna otseses mõttes operaatori logoga. Noolest pärinev piklik pindala, mis on veidi alla kolme hektari, võimaldas sõna „Radisson” vabalt, suurelt ja sümboolselt kirjutada selle piiridesse, kaotamata isegi alakriips. Kontuuridest sai üldise paigutuse ja funktsionaalse tsoneerimise alus. Peahoone hoonete plaanil, nagu oleks see paigutatud kolmest suurest rannakivist, arvatakse suurtäht „R”. Gangway ääres rivistatud villade kuubikud meenutavad väiketähti. Alumisel joonel sai ridaelam. Plaani joonist kaunistasid juurdepääsuteede, kaldteede ja jalutusradade siledad kurvid.
Autorid ei omistanud vähem tähtsust ka jões asuva kompleksi tajumisele ja nende kohtade taimepanoraamile. Kõrgeim kaheksateistkorruseline pikaajaliste peatumistubadega hoone asub veele kõige lähemal, noolel. Selle pikad fassaadid vaatavad ühele Moskva jõele, teisele Skhodnyale, nii et enamikule külalistest on hea jõevaade.
Teine kaheteistkorruseline hotelliblokk, mis mahutab lühiajalisi tube, on samuti jõele avatud, kuid mitte kolme, vaid kahe fassaadiga. Selle pikk põhjapoolne müür on suunatud mandri poole: nii panoraamid kui ka insolatsioon pole seal eriti edukad, mistõttu arhitektid pöörasid külaliste kõik aknad jõe poole ning selle tagaseina äärde olid kokku pandud tehnoruumid, fuajeed ja tõstesõlmed. Haldushoone kolmas väike maht on seotud saidi sisemusega.
"Neljanda dimensiooni" arhitektide pakutud Radissoni versiooni vaadates tekkivatest paljudest kooslustest tuleb peamisi tunnustada lõunapoolsetena ja kuurorditena. Klaasist seinad, mida ümbritsevad laiad lumivalged terrassid, sarnanevad pargitud kruiisilaevaga - või mäega, mille ümber lendleb hiiglaslik merelind. Pole juhus, et isegi tuletorn lõpetab muldkeha koosseisu.
Arhitektide sõnul on selle projekti üks olulisemaid ülesandeid jalakäijatele avatud, läbilaskva ja mugava ruumi loomine maapinnal. Ja kuigi seda on isegi loomulikus vööndis linnaks nimetada, saavad sellised oaasid rakendamisel reeglina mugava linna embrüodeks. Projekt on hoolikalt läbi mõelnud kõik sise- ja välissuhted mitmel tasandil. Kiirtee äärsed sissepääsud on lahutatud: üks viib peahoonesse, teine villadesse. Kompleksi peasissekäik asub teisel korrusel, kuhu ronib õrnalt kaldus estakaad. Siit avarast fuajeest pääseb mõlemasse elamupiirkonda, mis ruumiliselt kaheks osaks jagatuna on läbipääsude ja sildade abil kindlalt ühendatud. Esimesel tasandil on stylobate'i osas palju tühimikke, kavandatud on kaared, sisehoovid, autonoomse sissepääsuga kohvikud ja restoranid, mis on mõeldud kompleksi avaliku keskkonna muutmiseks aktiivseks, ja õhtused jalutuskäigud - ükskõik kas ärivestlus või niisama - meeldiv.
Skhodnya ääres venitasid projekti autorid mitmetasandilist ridaäärset muldkeha koos ulatusliku jalutusradade süsteemiga. Kohvikud ja miniväljakud vahelduvad viljapuuaedade ja parkidega. Seal on väike rand koos paadijaama ja spordiväljakutega. Nii et “kruiisilaeva” pilt pole juhuslik: jõekeskkonnas asuv hotell võiks tõesti aidata oma külalistel sukelduda rahu või pidustuste õhkkonda, unustades korraks Moskva meeletu rütmi.
