Kõrgem merekool asub enam kui asjakohases kohas - ühes Prantsusmaa suurimas sadamas. Hoone ulatub piki vett üle 100 m ja teise fassaadiga on see linna poole suunatud. Selle märgatav maht, kaetud anodeeritud alumiiniumist tumedate perforeeritud paneelidega, terava ninaga, kohtub Le Havre'i saabuvate laevadega, meenutades samal ajal avamerel asuvat laeva ja haid - vähemalt nii näevad arhitektid nende ajude loomist.
Koolimaja on reljeefi ja ka visuaalselt fassaadi lahenduse tõttu maapinnast kõrgemale tõstetud: esimene aste on klaasitud ja näeb välja nagu laine, mis laeva tõstis.
Interjöör on korraldatud ümber "tänavatrepi", mis viib läbi kõigi astmete ülemisele terrassile, kust avaneb vaade sadamale ja linnale. Arhitektid rakendasid oma ehituses kontseptsiooni "laev koolis": nende ehitus on omamoodi õppelaev, millel on "simulatsioon" masinaruumid, mootor ning 10 sildade ja redelite "simulaatorit".
Lisaks sellele, nagu laevas, ei peita infrastruktuuri elemente siin mitte ainult peidus, vaid isegi rõhutatakse: selline nähtavus teenib hariduslikke eesmärke. Ja hoone on ka autonoomne - peaaegu nagu päris laev. See tarbib 39% vähem energiat kui sarnane standard, toodab 850 m2 katusel olevad päikesepaneelid annavad rohkem elektrit, kui see tarbib, ja soojuspumbad, mis töötavad sadama veega soojusvahetusel, tagavad kooli ruumide kütmise ja jahutamise täielikult.
Hoone üldpind on ligi 10 000 m2, oli selle eelarve 27,8 miljonit eurot.
