Võistlus toimus oktoobrist 2014 kuni jaanuarini 2015 MÄRTSIKooli "Naberezhnaya Leningradka" haridusprogrammi raames. Õpilased viisid konkursi kuraatori, arhitekt Ilya Mukosey juhendamisel läbi Dünamo puiestee uuringu ja tuvastasid seal probleemsed alad. Puiesteed peeti kompleksis koos külgneva väljaku, pargi ja staadioniga "Dünamo", samuti Petrovski pargiga. Seejärel pidid osalejad välja töötama leitud probleemidele konkreetsed lahendused. Jaanuari lõpus kaitsti õpilasprojekte, millest seitse saadeti žüriisse. Korraldajad korraldasid ka veebipõhise rahvahääletuse. ***
Konkursi võitjad
Esimene koht + publikupreemia
Ksenia Zvereva
Kontseptsioon põhineb territooriumi helilisel mitmekesisusel. Mürataseme mõõtmiseks kasutas Ksenia mobiilirakenduse abil kohti, mis on mürasaastele kõige vastuvõtlikumad. Eelkõige leiti tugevat taustamüra elamu-plaadi ees, mille fassaad peegeldab heli. Projekti autori järelduste kohaselt on puiestee mürasaaste põhjus “haljastuse keskmise vöö” puudumine. Põõsad ja lühikesed puud peaksid maapinna lähedal müra neelama. Selle vöö tugevdamine sai projekti põhiideeks. Arhitekti sõnul pole siiski vaja mürast täielikult lahti saada, sest see moodustab territooriumi ainulaadse “heliportree”. Seetõttu tehakse mõnes piirkonnas ettepanek säilitada linnamüra, mida täiendatakse dekoratiivsete heliallikatega, näiteks purskkaevudega. Nii kujuneb puiesteele mingi "kõndiv helitee". Kõlalise mitmekesisuse idee jätkuna soovitas Ksenia paigutada liiklusristmiku ülesõidu alla joogakeskus, mis vastandub lärmakale rahvarohkele staadionile ja toetab samal ajal sellele kohale omast sporditeemat.
*** Teine koht
Anastasia Rožkova
Projekt on keskendunud puiestee parandamisele ja mugavale kasutamisele vaatamata ehitusplatsi lähedusele ja lärmakale magistraalile. Anastasia teeb ettepaneku luua kaetud allee, mille vertikaalne haljastus võimaldab isoleerida väliskeskkonnast. Transiidikohviku baarilett asub otse jalakäijate tee ääres. Tema vastas asetab autor tahvlilaua, kuhu igaüks saab märkme jätta. Siin saab korraldada pühapäevaseid turge ja laatasid, nagu ka Euroopa linnade puiesteedel.
*** Kolmas koht
Daria Gerasimova
Daria Gerasimova keskendub puiestee ja väljaku ligipääsetavusele puuetega inimestele. Territooriumi "läbitavaks" muutmiseks tehakse ettepanek asendada osa trepist siksakiliste kaldteedega. Lisaks puudub Dünamol autori sõnul jalgratta infrastruktuur. Kehakultuuri ja spordipargi võistlusprojektis teeb Praktika büroo ettepaneku luua rattaring, mis ümbritseb parki ja staadionit. Daria peab vajalikuks laiendada ring kuni Petrovsky pargi piirini ja tõsta väljakul olev rattarada maapinnast kõrgemale, et mitte piirata jalakäijate ja fännide liikumist mängupäevadel. Väljaku keskel on rattapeatus, kust saab rentida ratast ja väikest kohvikut. Jaama ümmargune kaldtee võimaldab teil ronida rattatee tasemele.
Konkursi finalistid
Anton Timofejev
Autor pühendas oma uurimistöö puiesteega külgnevate maanteede transpordisituatsioonile. Tema järeldus: lähitulevikus on märkimisväärne osa kohalikust elanikkonnast sunnitud ühissõidukite kasuks eraautod hülgama ning vajadus linnas mitmetasandiliste transpordivahetuste järele kaob. Ülekäigurajad muudetakse lineaarseteks parkideks, nagu New Yorgi High Line. Anton teeb ettepaneku valmistada kodanikke nendeks muudatusteks ette juba täna. Autori välja töötatud kolmefaasilist stsenaariumi nimetatakse "Kargu - tee - püüdmine". Idee on lisada jalakäijate ja jalgratturite viaduktile käigutee ("kark"). Ja aja jooksul suudavad nad sõiduteed jäädvustada. Ümbervoolu all olevat ala soovitatakse kasutada näitusepinnana.
*** Andrey Fomichev
Andrei Fomichevi uuringute kohaselt on maantee negatiivse mõju suhtes kõige haavatavam ala Dünamo metroojaama paviljonide vahel, samuti puiestee lõik, mida viadukt ei kata. Autor juhtis tähelepanu ka Leningradski prospekti ääres asuvate peatuste ja kioskide korrapärasele korraldusele. Peamise ideena tegi Andrey ettepaneku kehtestada Leningradka äärsel kõnniteel modulaarne trafotruktuur. Selle struktuuri komponentide hulgas on "rohelised moodulid" (vannides olevad puksid), peatusmoodulid, kohvikute moodulid ja teised. Kujundust saab pidevalt muuta ja kohandada konkreetsete ülesannete jaoks. Korrastades platsil olevaid liikuvaid pinke ja vanne, saab seda kasutada näiteks kontserdipaigana, jalutuskohana, liuväljana.
*** Oleg Sazonov
Projekti autor märgib väljaku olulist rolli kahe pargi (Petrovski ja Dünamo) ühenduslülina. Väljakut pole aga hästi hooldatud ja uuringu kohaselt on seal vähe külastajaid. Oleg otsustas suurendada selle koha populaarsust ja meelitada siia ekstreemspordi austajaid. Kompositsiooni alusena kasutati kaldteed, mis lisaks peamisele, spordifunktsioonile täidab ka teisi (seal on staadioni piletikassad, tänavaürituste lava, kohvik, pood). Selle tulemusena näeme maanteest eraldatud maalilist sviiti, millel on erinevad funktsionaalsed eesmärgid. Selle läbimine ühest pargist teise on lihtne. Teine autori pakutud lahendus on maismaatranspordi terminali loomine, kuhu kogutakse kõik saidil saadaolevad peatusepaviljonid.
*** Daria Zaitseva
See kontseptsioon sai inspiratsiooni piirkonna mitmekesisest arhitektuurist. Siit leiate kõik 20. sajandi vene arhitektuuristiilid, samuti M. F. Kazakovi projekti järgi 1780. aastal ehitatud Reisipalee. Daria tegi ettepaneku luua rajooni arhitektuurist kollektiivne pilt fantoomtornina, mille saab paigaldada Leningradski prospekti ja Kolmanda transpordiringi ristumiskohta. Sellised tornid võivad Daria idee kohaselt saada kolmanda transpordiringi ristumiskohale Moskva 13 peamise radiaalmagistraaliga, mis võivad saada uue linna navigatsioonisüsteemi aluseks. Tehniliselt on torn 120 meetri kõrgune metalltorn, mis eraldab auru, millele projitseeritakse pilt. Eraldi märgiti ära Daria koostatud torni paigutus. See koosneb aurugeneraatorist ja taskuprojektorist ning on tornikujutise projektsioon aurakolonnile.
*** Konkursi žürii
- S. P. Šamanov, MC "Dynamo" peadirektori esimene asetäitja
- T. P. Dedinskaja, Moskva lennujaama ringkonna nõukogu asejuht kaubanduse ja teenuste alal
- S. E. Tchoban, arhitekt, SPEECH Arhitektuuribüroo juhtivpartner
- O. R. Mamleev, Moskva Arhitektuuriinstituudi, MARSH ja Rahvusvahelise Arhitektuuriakadeemia professor, Londoni Arhitektuuriühingu liige
- Kommersandi peatoimetaja A. A. Voskresensky. Maja"
- LÕUNA. Saprykin, ajakirjanik, ajakirja Afisha endine peatoimetaja
- Y. V. Borisov, UNK projekti arhitektuuribüroo kaasasutaja
- S. A. Nikitin, linnaajaloolane, grupi "Moskultprog" juht ja rahvusvahelise projekti Velonoch asutaja
- M. L. Zvjagintseva, kunstnik ja avalike kunstiprojektide kuraator, Venemaa Kunstnike Loomeliidu ja Moskva Kunstnike Liidu liige
