Mitmed väljaanded postitasid sel nädalal intervjuu Sergei Tšobaniga. Vestluses Expertiga avaldas arhitekt arvamust, et modernistlikud ehitised ei sobi Venemaale. Selle põhjuseks on karm kliima ja madal ehituse kvaliteet, mistõttu näevad minimalistlikud hooned meie riigis halvasti välja ja vananevad kiiresti. Tchoban näeb väljapääsu järgmises: "Venemaal ei tohiks te teha lamedaid fassaade - vajate sügavust, kergendust". Samuti tuleks tema arvates arendada kohalikku ehitustööstust. Ja arhitektid „peavad unustama, mida välismaalased meist arvavad ja mida meie enda modernistlikud ajuosad meist arvavad. Väljapääs on välja mõelda oma arhitektuur ja mitte vaadata läände."
Intervjuus Venemaa rääkis Choban Vene arhitektuuritraditsioonist, Vene tellijaga töötamise eripäradest ja sellest, miks meie riik arhitektuuritähtedele üldse ei sobi.
Portaali Gorod 812 lehtedel rääkis arhitektuurikriitik Mihhail Zolotonosov Sergei Tšobaniga, kuidas moodsat arhitektuuri Peterburiga ühitada. Peamine asi on Tchobani sõnul luua ajaloolise keskuse kujunduskood, mis sisaldaks selliseid parameetreid nagu hoonete lubatud kõrgus, klaaside protsent, materjal ja palju muud: keskkond, see vabastab meie käed ja säästab meid aruteludest selle üle, kui kõrge või madal on meie hoone, olenemata sellest, kas meil on südametunnistus või mitte, ja pöördume selle poole, millele meie arhitektid peavad tähelepanu pöörama - oskus."
Samal ajal ilmus mai lõpus Moskvas toimunud Moskva kaare näitusega seoses sel nädalal ajakirjanduses mitu artiklit. "Ekspert" märkis, et sel aastal on näitus lakanud olemast opositsiooniline, kuna peavõim osales selles kõige aktiivsemalt: linna peaarhitekt esitas Moskva arhitektuuri kvaliteedi parandamise programmi ja ka ühisnäituse. arhitektuurijoonis koos Sergei Tšobaniga.
Ogonyoki lehekülgedel mõtiskles ka Grigory Revzin, kuid juba poolametlikuks muutunud näituse tegelasega ootamatult tekkinud metamorfoosi üle "teatava lõhenemise" tundega. Sellegipoolest kiitis ta näitust, öeldes, et see "imestas" esimest korda viimastel aastatel. Kriitiku sõnul on Moskva arch selgitanud mitmeid olulisi fakte: „me saame ehitada kvaliteetseid ja keerukaid kaasaegse arhitektuuriga hooneid, meil on arhitekte, kes on võimelised töötama maailmatasemel, me ehitame avalikke hooneid ja maju keskele klassi ja see on üsna edukas”.
Vestluses Kommersantiga märkis Moskva kaare kuraator Bart Goldhoorn ka, et uue peaarhitekti saabudes on näituse olemus dramaatiliselt muutunud: „See on üks asi, kui ütled midagi inimesele, kes ei reageeri igatahes ja lihtsalt naeratab armsalt. See on teine asi, kui teie vestluspartner ise ütleb seda, mida olete viimase kümne aasta jooksul kutsekogukonnale edastanud. Ja ta rääkis oma ühisest tööst üldplaneeringu uurimis- ja arendusinstituudiga mitmesuguse arhitektuuriga elamute loomiseks tööstuslikus ulatuses.
Muide, RIAN Nedvizhimost avaldas intervjuu üldplaneeringu teadus- ja arendusinstituudi peaarhitekti Andrey Gnezdiloviga, kes määrati sellele kohale 3 kuud tagasi. Gnezdilovi sõnul on üks tema peamistest ülesannetest muuta pealinna linnaplaneerimise normatiivne baas, mis nüüd "kannab sotsialistliku maailmakorra jälge".
Vahepeal jätkuvad Moskvas arutelud Leninski prospekti rekonstrueerimise teostatavuse üle. Transpordiarenduse ekspert Mihhail Blinkin rääkis intervjuus ajalehele Novaja Gazeta, miks on Leninski rekonstrueerimine linnaehituse põhiprojekt ja milliste pöördumatute tagajärgedeni võib see viia: „Leninsky prospekti rekonstrueerimise kava on plaan elava ja kauni tänava linnamõrva eest … Leninsky rekonstrueerimine on ohtlik selle poolest, et see jagab olemasoleva elava linnakeskkonna kinnisteks enklaavideks. Ekspert selgitas ka seda, miks elanike protestid rekonstrueerimise vastu on rohkem kui isekad huvid.
Teemat jätkates avaldas ajaleht Cityboom katkendeid välisekspertide Vukan Vuchiku, Tour Hotwaite'i ja Jean-Claude Ziva lõpparuandest, kes uurisid Leninsky prospekti ja Loode-kiirtee rekonstrueerimise projekte. Eksperdid jõudsid järeldusele, et projektid on ebaefektiivsed ja ainult süvendavad transpordiprobleeme.
Vahepeal on eksperdid ja kodanikud hädas linna jaoks praegu hävitavate projektidega, pealinnas käivad arhitektid-futuristid räägivad selle võimalikust tulevikust. Kõndides ühe sellise spetsialisti, briti Liam Youngiga Moskvas ringi, sai The Village korrespondent teada, et pealinna tugevuseks on kaosega kohanemisvõime ning linna areng võib seisneda selles, et nende ajalooliste hoonete peale ehitatakse uued moodsad hooned. Mitte hävitades, vaid justkui täiendades neid."
Huvitav on see, et Moskva linnaõiguslased nõustuksid Liam Youngi sõnadega … Sel nädalal avaldas Arhnadzor ringdepoo jutu jätkuks monumendi öise hävitamise kroonika. Hävitamine, mille "Vene raudteed" nimetasid "Euroopa tsiviliseeritud praktikana ülemaailmselt oluliste kultuuripärandi säilitamiseks ja kasutamiseks". Linnaaktivistid tsiteerisid Briti arhitekti sõnu, kes rekonstrueeris hoolikalt sarnase depoo Londonis: "Kadus suurepärane võimalus vana sõbra kehale uut elu sisse puhuda."
Ja Peterburis rääkis Art1 Peterburi VOOPIIK-i aseesimehe Aleksander Kononoviga tööpäevadest, kuidas arendajatega dialoogi leida ja millised "valusad kohad" linnakaardil häirivad nüüd linnakaitsjaid.
Ka sel nädalal sai teatavaks, et Peterburis käivitatakse puitarhitektuurimälestiste päästmise programm ja Rjazanis korraldatakse sel nädalavahetusel vastupidi elanikel hüvastijäturattasõit läbi lammutamisele mõistetud puitarhitektuuri objektide, - IA Teatas Regnum.
Seniks jätkatakse Irkutskis muinsuskaitsealade arhitektuuriekskursioonide praktiseerimist, teatas ISTU portaal. Suvel läheb esimene rühm õpilasi piirkonna puumälestisi uudistama. Ekspeditsiooni tulemuste põhjal on kavas välja töötada hoonete rekonstrueerimise projektid.
