MARCHI: Kuldmedal 2020

2024 Autor: David Durham | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-16 02:32

MARCHI lõpetajate loomepreemia, mis julgustab edukalt arhitekti ameti omandamisel, pandi alus 1995. aastal. Kaheastmelisel konkursil osalevad üliõpilased, kes on näidanud parimat akadeemilist sooritust peamistel loomevaldkondadel ja arhitektuurilist disaini.

Vastavalt konkursi esimese etapi programmile, mis toimus 2020. aasta veebruaris, esitasid osalejad lühiprojekti "Asustatud sild" (eskiis, küljendus, voldik). Moodustati osalejate nimekiri. Teises voorus kaaluti võistlejate lõplikke kvalifikatsioonitöid. Alates 2017. aastast antakse medalit kahes nominatsioonis - "Meister" ja "Bakalaureus".

Avaldame konkursi võitjate ja finalistide projektid.

MARCHI kuldmedal nominatsioonis "Meister"

Vladimir Eremeev

Arhitektuuri rekonstrueerimise osakond

Magistritöö "Konstruktivismi perioodi hoonetekomplekside saneerimise kontseptsioon Jekaterinburgi" tšekistide linna "näitel"

Teadusnõunik: prof. E. V. Poljantsev

21. sajandi algust iseloomustas nii pealinnas kui ka regioonis huvi suurenemine Nõukogude avangardarhitektuuri pärandi ja eriti konstruktivismi vastu.

Mitmed selle perioodi objektid lisati Nõukogude arhitektuuri õpikute näidete kuldfondi, mis sai laialt tuntuks. Nende seas on vääriline koht I. P. projekti järgi XX sajandi 1930ndatel aastatel ehitatud hoonekompleksiga "Tšekistide linn". Antonov ja V. D. Sokolov.

Uuringu asjakohasus tuleneb Jekaterinburgi linna elamukomplekside kriitilisest seisundist konstruktivismi stiilivormides, sealhulgas kultuuripärandi objektidena. Hoolimata avalikust huvist konstruktivismi pärandi vastu, on nende komplekside lammutamise oht suur, kuna need asuvad linna ajaloolises osas, investeeringutega atraktiivsetel maadel. Siiani puudub Jekaterinburgis konstruktivistlikus stiilis kultuuripärandi objektide teadusliku restaureerimise kogemus.

Lõputöö esimeses peatükis vaadeldakse avangardi arhitektuuris uut tüüpi elamute loomise eeldusi ja ajalugu: alustades Charles Fourieri 18. sajandi utoopiatest, lõpetades elamurajoonide ehitamisega Saksamaal, pealinnades ja Nõukogude Liidu piirkondlikud keskused XX sajandi 20-30ndatel aastatel. Tutvustatakse Uurali linnaplaneerimise kõrgtehnoloogiliste lahenduste ja ehitustehnika väljatöötamise eeldusi ning Uurali piirkonna keskuse - Sverdlovski linna - reorganiseerimise tulemusi. "Tšekistliku linna" hoonekompleksi arhitektide-autorite tööd vaadeldakse eraldi ja paljudes aspektides; tuvastatud funktsionaalsed ja tehnilised omadused, mis määravad kompleksi enda arhitektuuri ainulaadsuse.

Teine peatükk on pühendatud 1920. – 1930. Aastatel ehitatud elamukomplekside saneerimise sise- ja välismaiste kogemuste analüüsimisele Hollandi, Saksa ja kodumaiste näidete põhjal. Avalikustatakse lai valik lähenemisviise ja prioriteete meetodite valimisel konstruktsioonide taastamiseks, nende parandamiseks ja täielikuks asendamiseks nii identsete kui ka uute, progressiivsete jaoks. Kindlaksmääratud kujundusasendid, mis on vastuvõetavad õigeks kasutamiseks kompleksi "Tšekistide linn" rehabilitatsiooni kontseptsioonis.

Kolmas peatükk näitab "tšekistliku linna" hoonete kompleksi taastamise potentsiaali, mille eesmärk on funktsionaalne uuendamine: kvartali suletud struktuur, keskmine korruste arv, maa-aluse ruumi kasutamise võimalus ja korterite ümberehitamine. kaasaegsed ruumilised ja tehnilised lahendused; ning esitas ka ettepaneku kultuuripärandi objekti kaitseobjekti moodustamiseks, mis täna puudub.

"Tšekistliku linna" hoonekompleksi sügava ja mitmetahulise analüüsi põhjal töötati välja kohanemisvõimaluse kujunduskontseptsioonid: mugavad kõrgetasemelised elamud, üliõpilaslinnak ja kunstiklaster.

• 

  

  1/7 magistritöö "Konstruktivismi perioodi hoonetekomplekside saneerimise kontseptsioon Jekaterinburgi" tšekistide linna "näitel" Vladimir Eremeev, Moskva Arhitektuuri Instituut

• 

  2/7 magistritöö "Konstruktivismi perioodi hoonetekomplekside saneerimise kontseptsioon Jekaterinburgi" tšekistide linna "näitel". Kohandamisvalikud. Kunstiklaster Vladimir Eremeev, Moskva Arhitektuuri Instituut

• 

  3/7 magistritöö "Konstruktivismi perioodi hoonetekomplekside saneerimise kontseptsioon Jekaterinburgi" tšekistide linna "näitel". Kohandamisvalikud. Tudengilinn Vladimir Eremeev, Moskva Arhitektuuri Instituut

• 

  4/7 magistritöö "Konstruktivismi perioodi hoonetekomplekside saneerimise kontseptsioon Jekaterinburgi" tšekistide linna "näitel". Kohandamisvalikud. Eliitmaja Vladimir Eremeev, MARKHI

• 

  5/7 magistritöö "Konstruktivismi perioodi hoonekomplekside saneerimise kontseptsioon Jekaterinburgi" tšekistide linna "näitel". Kohandamisvalikud. Eliitmaja Vladimir Eremeev, MARKHI

• 

  6/7 magistritöö "Konstruktivismi perioodi hoonetekomplekside saneerimise kontseptsioon Jekaterinburgi" tšekistide linna "näitel". Kohandamisvalikud. Eliitmaja Vladimir Eremeev, MARKHI

• 

  7/7 magistritöö "Konstruktivismi perioodi hoonetekomplekside saneerimise kontseptsioon Jekaterinburgi" tšekistide linna "näitel". Kompleksi tehniline varustus Vladimir Eremeev, Moskva Arhitektuuri Instituut

Kõrge klassi mugava eluaseme kohandamise esimene variant hõlmab rekonstrueerimismeetmeid, mille eesmärk on korterite ümberehitamine, maa-aluste ruumide ja kompleksi uute tehniliste seadmete arendamine. Teine võimalus üliõpilaslinnakuga kohanemiseks põhineb restaureerimisviisil, mis hõlmab minimaalset sekkumist hoonekompleksi ning elamute paigutuste säilitamist. Kolmas võimalus - kunstiklaster - hõlmab restaureerimismeetmeid - hoonete paigutuse säilitamist ja osaliselt rekonstrueerimismeetmeid, mille eesmärk on muuta elamute funktsioon avalikkusele: kontorid, töökojad.

Uuringu peamised tulemused:

1. Teos paljastab ja tõestab konstruktivistlike elamukomplekside erilist linnaplaneerimisväärtust Jekaterinburgi linna ajaloolise keskuse arengus, visandab nende rolli omapärase ja paljuski sellele ajale omase sotsiaalse keskkonna, eriti aga just selle, kujunemisel. "tšekistide linnas".
2. Esimest korda esitatakse hoonekompleksi "Tšekistide linn" funktsionaalsete ja tehniliste omaduste teaduslik kirjeldus, mis näitab kompleksi elutingimuste kõrget korraldust 1930. – 1940. Aastatel, eriti Uurali piirkonnas.
3. Tüüpi “Maja-Kommuun”, nagu ka seda mõistet, ei kasutatud Sverdlovskis disainipraktikas praktiliselt palju. Selle terminiga nimetatud kompleksid olid nende planeerimisstruktuuri poolest tegelikult üleminekutüüpi majad või arenenud majateenuste struktuuriga kommunaalmajad. Just see asjaolu määras nende kõrge kohanemisvõime aja jooksul muutuvate elukvaliteedi kriteeriumidega ja sellest tulenevalt ka kõrgema säilivuse.
4. Tehti kompleksi üksikasjalikud väliuuringud. Autor määras kindlaks "tšekistliku linna" kaitse teema ja tõestas ka seda, et territooriumile kehtestatud liiga ranged turvatingimused ei vasta projekti autorite seisukohtadele, mis näevad ette aktiivsete (vastavalt oma aja tehnilised võimalused) maa-aluse ruumi kasutamine.
5. Pidades silmas asjaolu, et "tšekistlik linn" on üleminekutüüpi majakommuun, ei olnud selle ruumiplaneerimise lahenduses pealinna konstruktivistlikule arhitektuurile omaseid radikaalseid meetodeid. Pööningute, keldrite olemasolu, jäiga planeerimise ja struktuuriskeemide puudumine kompleksis hõlbustab mugavamat kohandamist ja rekonstrueerimist.
6. Läbiviidud mitmetahuline uurimistöö võimaldas sõnastada "tšekistliku linna" rehabilitatsiooni projekti kontseptsiooni, mille autor viis lõputöö graafilistes materjalides ellu.

Moskva Arhitektuuriinstituudi kuldmedal nominatsioonis "Bakalaureus"

Polina Berova

Avalike hoonete arhitektuuri osakond

Diplomiprojekt "Puhke- ja hotellikompleks Läänemere turismiklastri osana"

Juhid: prof. S. G. Pisarskaja, konstruktor Assoc. A. S. Semjonov, miinused. saidil pr prof. M. N. Poleshchuk

Projekteeritav kompleks asub Läänemere rannikul. Geograafiliselt on see Venemaa läänepoolseim punkt, osa Kaliningradi oblasti Baltiyski linnast, "propylaea" Kaliningradi lahes. Selle koha ainulaadsus seisneb rannikul asuvate kindlustusmälestiste ja luitemaastike küllastumises. Siin asub kindlus "Western" - osa Fort Pillau kindlustest; endine sõjaväelennuväli Neytief kahe rajaga; hüdroharts, Teise maailmasõja rannakindlustused. Pikka aega oli Baltic Spit piiratud sait, kuid 2010. aastal tühistati passid. Sellest ajast peale on turistide voog kasvanud. Külaskäikudel on palju eesmärke - alates kultuuri- ja haridusteedest Pillau kindluse ajaloost kuni rannal puhkamise ja ökoturismini nagu 1910. aastatel, kui siin asus üks Ida-Preisimaa paremaid kuurorte. Valimatu turism on aga kahjulik: luidete kaitsmata pinnal liikudes kustutavad inimesed õhukese taimestiku, võimaldades tuulel liiva kanda. Kuid halvim on ohtlik käitumine, mis viib tulekahjudeni. Seega on Läänemere teraviku peamine probleem vajaliku infrastruktuuri ja organiseeritud elu puudumine sellel.

Arendatava teema uudsus seisneb ühelt poolt Läänemere arenguks vajalike linnaplaneerimiskavade ja teiselt poolt selle kõrge turismiobjekti puudumises. Projekti peamine missioon on demonstreerida territooriumi suurt potentsiaali laiale publikule integreeritud lähenemisviisi rakendamise kaudu arhitektuuri ja linnaarengusse. Omakorda suureneb töö asjakohasus, pidades silmas mõningaid hiljutisi sündmusi: Neityfe lennujaama angaaride territooriumil jätkati demonteerimist vanarauaks lõikamiseks. Kuna mitte iga ükski kindlustusstruktuur ei paku huvi, vaid kogu säärel olevate ehitiste kompleks tervikuna, pole need seadustega kui mälestised kaitstud. Seega on Venemaa läänepoolseimas punktis oht kaotada turistide huvi selle vastu. Seetõttu on peamine eesmärk sõnastada territooriumi arendamiseks ühtne kontseptsioon, peamine ülesanne on välja töötada turismitaristu puuduvad elemendid, mis suudaksid korraldada elu ja kaitsta keskkonda.

Niisiis valiti selle eesmärgi saavutamiseks klastriline lähenemisviis: projekt näeb Läänemerel ette mitmete erinevate puhkesuunadega komplekside loomist, mis on ühendatud ühiste marsruutide ja stsenaariumitega. Põhjaosas asub muuseumikompleks, idaosas korterid ja jahtkeskus, lõunaosas väike lennukilennujaam. Läänest piki rannikut on kavas luua kuurorditsoon, mis ühendaks kindlustusi, loodusmälestisi ja turismiobjekte ühiste radade, vaateplatvormide, randade ja platvormidega. See lõputöö hõlmab kuurortpiirkonna arendamist Läänemere läänest.

Puhkekeskuste kompleks sisaldab mitut tsooni ja vastavaid majutusviise. Ülemaailmselt on läänerannik jagatud maastikukaitsealaks ja puhkealaks. Alternatiivina organiseerimata telkimisele ja telkimisele luidetel pakutakse hooajalisi, liikuvaid kokkupandavaid maju kahele elanikule. See lahendus võimaldab majutust looduses, kuid ei ole spontaanne ega avalda negatiivseid tagajärgi. Puhkealal on hotellikompleks, kus on 124 tuba ja kortermajad nii peredele kui ka pikematele peatumistele. Diplomiprojekt hõlmab hotellihoone projekteerimist. Funktsionaalselt hõlmab see elamispinda; publik, mida esindab restoran, baar, pangakontor, konverentsisaal; puhke - SPA tsoon.

Kompleksi hooned asuvad iseloomulike kliimatingimuste tõttu kompaktselt ja selleks, et maksimeerida turvata mullakihtide kasutamist ja mitte metsa mõjutada. Selleks uuriti leiukohta taimkihita alade olemasolu suhtes. Hotell asub Rootsi mäe kõrval, just sellises tsoonis. Prognoositav maht on rannajoonest 120 m kaugusel, ümbritseva eesseina taga, kavandatud selle tugevdamine. Hoone teiselt korruselt viiv kaldtee viib künkani, kavandatud vaatetekile. Seal asuv vaatepunkt oli rändurite seas populaarne 1910. aastatel, kui mägi oli kõrge luide. Maastiku heterogeensus ja keerukus võimaldab kasutada erinevaid tasemeid jalgsi marsruutide korraldamiseks ja nende ühendamiseks olemasoleva jalakäijate infrastruktuuriga.

Projekt kasutas kõiki võimalikke võimalusi maastiku negatiivse mõju minimeerimiseks. Eelkõige tõsteti hoone maapinnalt, et võimaluse korral korraldada pinnakihis vaba liiva ülekandmist. Mitteakumuleeruvate vormide loomiseks langetati osaliselt maasse. Samuti on esimene korrus süvistatud, elutoad asuvad kõrgemal - et kaitsta negatiivsete kliimategurite eest. Hotell on jagatud kaheks hooneks ja on ühendatud teisel korrusel. Luuakse tuulekindel ruum, kus on korraldatud peasissekäik. Sissepääs on peateest ida poolt, restorani tehnilised alad asuvad põhjaküljel ja on kompleksi külaliste eest visuaalselt suletud. Elamute pikkused määratakse vastavalt trepikoja ja liftisõlmede vaheliste tulekauguste standarditele. Vertikaalsed kommunikatsioonid on kavandatud, võttes arvesse kõiki tehnoloogilisi liikumisteid. Struktuurselt tagab hoone jäikuse sammaste, seinte ja jäigastavate südamike ühistöö, mida ühendavad põranda vaheliste põrandate ja katete monoliitsed raudbetoonkettad. Hotell on varustatud piiratud liikumisvõimega inimeste mugavaks liikumiseks. Avalik ala on koondatud hoone idafassaadi äärde ja merele avanevad toad on seetõttu läände suunatud. See asukoht nõudis vastavalt teostatud arhitektuurilisele ja klimaatilisele analüüsile erimeetmeid läänefassaadi kaitsmiseks tugeva tuule ja kaldus sademete eest. Niisiis nihutatakse eluruume üksteise suhtes, moodustades diagonaaljoone. See võimaldab teil numbreid suunata tuulepoolse nurga alla ja avada läbipaistvaid avasid edelasse ja loodesse.

• 

  1/3 diplomiprojekt "Puhke- ja hotellikompleks Läänemere turismiklastri osana". Peafassaad Polina Berova, Moskva Arhitektuuri Instituut

• 

  

  2/3 Diplomiprojekt "Puhke- ja hotellikompleks Läänemere turismiklastri osana" Polina Berova, Moskva Arhitektuuri Instituut

• 

  3/3 Diplomiprojekt "Puhke- ja hotellikompleks Läänemere turismiklastri osana" Polina Berova, Moskva Arhitektuuri Instituut

Kuna hotell asub Teise maailmasõja hävinud rannakindlustuste lähedal, kajastab hoone keerukate maa-aluste rajatiste teemat. Neytiefi rannapatarei punkrid on nüüd ajaloo esemed, mille aeg ja meri kustutavad. Endistest sõjaväerajatistest on saanud maastiku osa, mis illustreerivad sõjalise konflikti lõppu: elu taastub, ainult "armid kehal" toimivad meeldetuletusena ja hoiatusena verevalamise kordumise eest. Niisiis muutusid punkrid ühest küljest mälestuseks kohast ja teiselt poolt osaks rannapiirkonnast. Nüüd näevad nad välja pigem primitiivsed dolmenid, milles turistid peidavad end päikese eest. Projektis mõeldi nende vormid ümber ja koos ühe luidetele ehitamise võimalusega kasutati neid SPA-tsooni ning maapinnast "kasvavate" treppide ja liftisõlmede mahtude jaoks.

Peamise fassaadi põhivälja valmistamiseks kasutatakse transomi taguseid klaase. Selline materjalivalik kaitseb märja sademete ja pinna kiire kuivamise eest, mis on oluline tegur kliimapiirkonnas, kus keskmine õhuniiskus on üle 70%. Samal ajal tagab lahendus visuaalselt selle neutraalsuse katuslahenduse suhtes. Katused on valmistatud voltidena, mis võimaldab niiskust mitte hoida. Piltlikult on need viide varem siin asunud lennubaasile. Samuti sarnaneb projekti lennukite tõlgendus paberkraanadega, mis hõljuvad hoone kohal. Kõik see on rahu sümbol, kes lõpuks territooriumile jõudis, kindlustatud objektidega täppidega.

• 

  1/9 diplomiprojekt "Puhke- ja hotellikompleks Läänemere turismiklastri osana". Läänemere luitemaastiku arvestamine peamiste mahuplastiliste lahenduste ja kompleksi asukoha valimisel Polina Berova, Moskva Arhitektuuri Instituut

• 

  2/9 Diplomiprojekt "Puhke- ja hotellikompleks Läänemere turismiklastri osana". Läänemere luitemaastiku arvestamine peamiste mahuplastiliste lahenduste ja kompleksi asukoha valimisel Polina Berova, Moskva Arhitektuuri Instituut

• 

  3/9 Diplomiprojekt "Puhke- ja hotellikompleks Läänemere turismiklastri osana". Loodava kompleksi põhielemendid Polina Berova, Moskva Arhitektuuri Instituut

• 

  4/9 Diplomiprojekt "Puhke- ja hotellikompleks Läänemere turismiklastri osana". Kliinianalüüsi peamised tulemused ja nende mõju planeerimisele ja mahulistele otsustele projektis Polina Berova, Moskva Arhitektuuri Instituut

• 

  5/9 Diplomiprojekt "Puhke- ja hotellikompleks Läänemere turismiklastri osana". Olukord, hoonete paigutus Polina Berova, Moskva Arhitektuuri Instituut

• 

  6/9 Diplomiprojekt "Puhke- ja hotellikompleks Läänemere turismiklastri osana". Territooriumi kujundamise ja sellega töötamise peamised etapid Polina Berova, Moskva Arhitektuuri Instituut

• 

  7/9 diplomiprojekt "Puhke- ja hotellikompleks Läänemere turismiklastri osana". Aksonomeetria Polina Berova, Moskva Arhitektuuri Instituut

• 

  8/9 Diplomiprojekt "Puhke- ja hotellikompleks Läänemere turismiklastri osana". 1., standardse ja 5. korruse plaanid Polina Berova, Moskva Arhitektuuri Instituut

• 

  9/9 Diplomiprojekt "Puhke- ja hotellikompleks Läänemere turismiklastri osana". Hoone sektsioon Polina Berova, Moskva Arhitektuuri Instituut

I kraadi diplom nominatsioonis "Meister"

Tatiana Ryseva

Linnaplaneerimise osakond

Magistritöö "Keskkohtade teooria" kui väga linnastunud asustussüsteemide arendamise meetod (Moskva linnastu näitel)"

Teadusnõunik: prof. M. V. Šubenkov, assotsieerunud M. Yu. Šubenkova, dots. V. N. Volodin, art. Rev. O. M. Blagodeteleva

Uuring on pühendatud metoodiliste lähenemisviiside otsimisele linnastumise planeerimise ja linnastumise asustussüsteemide (eriti Moskva linnastu) kujunemis- ja arenguprotsesside reguleerimise probleemile.

Asustussüsteemide arenguprobleemide lahendamine väga linnastunud piirkondades on tänapäeval äärmiselt aktuaalne. Moskva linnastu on nende seas elav esindaja ja tal on mitmeid probleeme, nagu kaootiline areng, tööjõu ränne, transpordivõrkude irratsionaalne korraldus, uute tööstuse arenduspaikade juhuslik valik, esmatähtsad arengualad jne. Uue lähenemisviisi leidmise küsimus on pakiline: territooriumi arengule, prioriteetide muutmisele Moskva linnastu asustussüsteemi arendamisel.

Teooria puudumine arveldussüsteemide arengust nende organisatsiooni erinevatel suuremahulistel tasanditel ei võimalda nende arendamise osas ratsionaalseid otsuseid langetada. Vastuvõetud Venemaa Föderatsiooni ruumilise arengu strateegia töötasid majandusarengu ministeeriumis välja majandusteadlaste poolt majandusprogrammide alusel. Seda strateegiat ei saa rakendada ruumisüsteemide suhtes. Seetõttu on vaja uut teooriat asustussüsteemide ruumilisest arengust, lähtudes linnaplaneerimise kategooriatest: erineva suurusega asulad, nende asukoht territooriumil, transpordivõrgud.

Asustuse ruumilise korralduse teooria aluseks valiti V. Kristallleri keskkohtade teooria, milles jälgitakse territooriumi tasakaalustatud ruumilise arengu ideed. Uuringu eesmärk on selle teooria rakendamine arveldussüsteemi arengu analüüsimise ja prognoosimise vahendina. Uurimisobjektiks valiti Moskva piirkond.

On märkimisväärne, et "keskkohtade teooria" juba praegu "töötab" reaalses maailmas. Lõuna-Saksamaa, mille territooriumil asula kujundas V. Kristalller ise, samuti Ameerika Ühendriikide idaosa sisaldavad võrgustruktuure, mille suhtes kehtivad teooriaseadused. Uuringu käigus uuriti üksikasjalikult Jaapani teadlaste rühmateoreetilise spektraalanalüüsi tulemusi, kes analüüsisid asulat Saksamaal ja Ameerika Ühendriikides.

Uuringu raames üritati esmakordselt asetada V. Kristallleri võrk asustusstruktuuridele erineval skaalatasandil: Moskva ja Obninski linnastu. Obninski linnastu võeti kohaliku asustussüsteemi näitena, mille põhjal tehti kindlaks madalaima taseme asulate hierarhiad. Ehitati vastavad teoreetilised mudelid ja kontrolliti olemasolevate struktuuride vastavust erineva suurusega asulate paigutamise teoreetilistele mudelitele.

Uurimistöö põhitulemuseks on ehitatud "kristallvõre" Moskva linnastu mudel, tänu millele on ilmnenud linnastu linnade hierarhia. Uus asustusmudel vastab ressursside tasakaalustatud jaotuse linnade vahel ja territooriumi ühtlase ruumilise arengu ideele.

Loodud mudel on vahend arveldussüsteemi edasise arengu hindamiseks ja prognoosimiseks. Eelkõige selgus, et mitmed asulad erinevate arenguolude tõttu ei teadvustanud oma ruumilist potentsiaali ja võivad tulevikus pakkuda arengule majanduslikku mõju. Teine linnade rühm sai vastupidi juhuslike asjaolude tõttu investeerimistoetust, kuid ruumiressursside osas oli neid teadlikult piiratud ja seetõttu ei saa investeeringut õigustada.

Seega võimaldab Moskva linnastu näitel loodud mudel "Keskkohtade teooria" üles ehitada väärtuslikku asustushierarhiat, tänu millele toimub ruumis ressursside ühtlane jaotumine ja selle tulemuseks territooriumil. Geomeetriliste võrkude kasutamine asustussüsteemide arenguprobleemide lahendamiseks väga linnastunud territooriumidel määrab uue paradigma üleminekuks asustuselt, mis areneb spontaanselt mitme mõju ja seose tagajärjel süsteemimudelile, mis esialgu määrab arengu vektor ja struktuur.

Uuringu raames loodud Moskva linnastu mudel võimaldab hinnata asustussüsteemi praegust seisukorda ja anda soovitusi territooriumi arenguks. Kokkuvõtteks võib öelda, et mudelit soovitatakse kasutada asustussüsteemide arenguga seotud teatud probleemide lahendamiseks väga linnastunud territooriumidel, samas kui rakendamine konkreetses olukorras peaks toimuma pärast arengutegurite kogu esialgset hindamist.

• 

  

  1/7 magistritöö "Keskkohtade teooria" kui ülimalt linnastunud asustussüsteemide arendamise meetod (Moskva linnastu näitel) ". Moskva linnastu arenguprobleemid. Kodu- ja välismaised kogemused Tatjana Ryseva, Moskva Arhitektuuri Instituut

• 

  2/7 magistritöö "Keskkohtade teooria" kui ülimalt linnastunud asustussüsteemide arendamise meetod (Moskva linnastu näitel) ". Pendli rändevood. Moskva linnastu Tatjana Ryseva, Moskva Arhitektuuriinstituudi väljapaneku kombineeritud valguslaigud

• 

  3/7 magistritöö "Keskkohtade teooria" kui väga linnastunud asustussüsteemide arendamise meetod (Moskva linnastu näitel) ". V. Kristallleri kesksete kohtade teooria. Lõuna-Saksamaa analüüs Tatiana Ryseva, Moskva Arhitektuuri Instituut

• 

  4/7 magistritöö "Keskkohtade teooria" kui väga linnastunud asustussüsteemide arendamise meetod (Moskva linnastu näitel) ". Ameerika Ühendriikide idaosa Tatiana Ryseva, Moskva Arhitektuuri Instituut, analüüs

• 

  5/7 magistritöö "Keskkohtade teooria" kui väga linnastunud asustussüsteemide arendamise meetod (Moskva linnastu näitel) ". Keskkohtade teooria kui tasakaalustatud asustussüsteemi moodustamise meetod Tatjana Ryseva, Moskva Arhitektuuri Instituut

• 

  6/7 magistritöö "Keskkohtade teooria" kui väga linnastunud asustussüsteemide arendamise meetod (Moskva linnastu näitel) ". Moskva linnastu Tatjana Ryseva, Moskva Arhitektuuri Instituut, mudel

• 

  7/7 magistritöö "Keskkohtade teooria" kui väga linnastunud asustussüsteemide arendamise meetod (Moskva linnastu näitel) ". Kohaliku asustussüsteemi mudeli ehitamine Tatjana Ryseva, Moskva Arhitektuuri Instituut

I kraadi diplom nominatsioonis "Bakalaureus"

Sofia Ogarkova

Osakond "Nõukogude ja kaasaegne välisarhitektuur"

Diplomiprojekt "Berliini müüri kujundi tõlgendamine 1970. – 2020. Aastate arhitektuuris"

Juhid prof. N. L. Pavlov, dots. E. V. Ermolenko

Selles töös vaadeldi Berliini müüriga seotud ühte traagilisemat Berliini linnaajaloo perioodi. Müür jättis linna näole tühermaade ja ebaühtlase linnaplaneerimise kanga näol füüsilise "armi" ning elab 30 aasta pärast siiani inimeste mällu. Berliini müür on külma sõja eredaim sümbol, mis ilmub endiselt kaasaegse kunsti ja kino diskursustes. Tahtsin mõista, kuidas müüri olemasolust tingitud emotsionaalsed kogemused väljendusid lahusoleku ajal ja pärast ühendamist elanud ja töötanud arhitektide loomeprojektides. Seda huvitavam on seda nähtust käsitleda arhitektuurilisest vaatenurgast, kuna müüri ennast võib pidada arhitektuurseks struktuuriks, võib selle olemasolu eesmärki määratleda linnaplaneerimisena ja Berliini ajavahemikus 1961-1989 kui tervikut võib nimetada linnadüstoopiliseks ideeks.

Berliini müüri kunstilisi tõlgendusi on ulatuslikult uuritud sellistes valdkondades nagu kirjandus, kaasaegne kunst ja kino, kuid arhitektuuriuuringutes neid peaaegu ei esine. Tuginedes inglise ja saksa teaduslikule alusele, esitati tööhüpotees: Berliini müüri nähtus mõjutas kaasaegseid arhitekte ja leidis selle tõlgenduse mitmesugustes projektides. Uurimistöö teemaks on Berliini müüri tõlgendamine arhitektuuriprojektides, linnaplaneerimise kontseptsioonides, maastikuprojektides ja kaasaegses kunstis. Töö eesmärk oli seina nähtuse ilmingute jälitamine ja määramine.

Uuringu jaoks valiti 1970–2000ndate aastate arhitektuuri- ja linnaplaneerimispraktikast 17 objekti ning 1980– 2010ndate aastate 11 kaasaegse sisekunsti objekti.

Teos koosneb kahest osast. Esimeses osas uuriti Berliini müüri kui erinevate projektide prototüübi arhitektuurilisi ja ruumilisi omadusi. Mõiste Olukord võeti kasutusele müüri keerukate omaduste ühendamiseks. Tuvastati 8 kõige tüüpilisemat olukorda: maja sein, kitsas koridor, linna sisemine fassaad, lõputu rada, kontrollraja rada, enklaavi piir, katkine müür ja lõik piki linnakeha. Vahitorne peeti ka piirikompleksi lahutamatuks osaks.

Uuringu teises osas uuriti müürikujutise tõlgendamise vormide jaoks arhitektuuri-, linnaplaneerimise, maastikuprojekte, kaasaegset kunsti.

Arhitektuuriprojektide rühma kuulus 11 objekti, neist kolm viidi ellu. Kehtestati 10 meetodit pildi väljendamiseks: näiteks tõlgendas P. Eisenman Checkpoint Charlie majas seina lõiketasandina ja lõikas koridoriõõnega maja mahtu. D. Libeskind ja P. Zumthor esitasid müüri lineaarse majana, kus D. Libeskind projektis "The City Edge" on tühja fassaadiga ja P. Zumthor projektis "Terror topograafia" - meenutab aia. Raimund Abrahami filmis „Berliini müüri tempel“sai talast hoone taga seina projektsioon ja fassaadiekraan kehastas selle modulaarset elementi. John Heyduk on realiseeritud objektis "Kaitse" ühendanud oma objektis vaatetorni ja ekraani, viidates olukorrale, linna sisefassaadile.

Linnaplaneerimise sektsioon hõlmab 10 objekti, millest ainult 1 viidi ellu. Nende jaoks tehti kindlaks seina tõlgenduste 6 varianti: R. Koolhaas filmis "Arhitektuuri vabatahtlikud vangid" ja Axel Schultes filmis "Föderatsiooni lint", tõlgendades Ivan Leonidovi Magnitogorski struktuuri, müüri juhtimis- ja rajaribade konfiguratsiooni. John Heyduck otsustas kahes projektis "Berliini maskiteater" ja "Ohver" paigutada enklaavid Lääne-Berliini enklaavi sisse suletud müüriga piiratud naabruskondade kujul. See skeem viitab skeemile, mis töötati välja Oswald Ungersi juhtimisel Berliini jaoks ("Berliini roheline saarestik"), kus iga kvartal on iseseisev saar. D. Libeskind lõikas Potsdamer Platzi projektis linna oma lineaarsete konstruktsioonidega plaanipäraselt, kuid tegelikult peatas need hoonete kohal ja Thomas Maine asetas oma hoone otse Berliini müüri kohale.

Maastikuosa sisaldab 4 objekti, millest 3 on teostatud. Nende jaoks tehti kindlaks 3 müüri tõlgendamise vormi, millest igaüks on esitatud purustatud, killustatud kujul. H. Kollhoff ja A. Ovaska "juudi muuseumi" aia projektis väljendasid seda katkendliku piirjoonega, viidates olukorrale A lõik läbi linnakeha. P. Eisenman ja D. Libeskind oma maastikuparkides annavad võimaluse kogeda olukorda “kitsas koridoris”. Stanley Tigerman pakkus välja versiooni müüri elust pärast selle langemist: korraldage mööda seda allee ja lõigake selles sillad teisele poole

Grotesk, enklaav, Leonidovi Magnitogorski struktuur ja läbilõige linnakehast on ühed peamistest juhtmotiividest projektidest, mis vaadati läbi ajavahemikus 1970–2000, kui toimus töö Berliini müüri kujutisega.

Pärast 2000. aastat loodud arhitektuuri- ja maastikuprojekte esitleti ekspositsioonis eraldi, kuna tehti kindlaks, et neis on kujunemas teistsugune suundumus: Berliini müür ilmub neis mitte pildina, vaid eranditult originaalis. Seal on fikseeritud selle marsruut ja säilinud elemendid, mille kõrvale rajatakse pargid ja korraldatakse infokeskused. Berliini müüripargis on pargi telg teekond Walli trassist, raamatukogu projektis on selle lennuk ehitatud hoone keldrisse, Berliini müüri mälestusparkidesse on selle marsruudile paigaldatud infokraanid.

Moodsas kunstis täheldatakse järgmist suundumust: aja jooksul muutuvad konkreetsed materialistlikult rasked vormid seina kujutise väljendamiseks kummituslikumaks ja materiaalselt kaalutumaks. Ilmselt muutub müür aastate jooksul ainult mälestusteks, peeneks ja peaaegu unustatud.

Olen süstematiseerinud arhitektuuritehnikad, mida arhitektid kasutasid müüri kujundi väljendamiseks. Põhimõtteliselt töötavad nad segmendi (plaanipäraselt) ja vastavalt fassaadil oleva tasapinnaga. Segment muutub keerukamaks, korrutatakse, killustatakse, pööratakse õõnsusesse või muutub keerukaks lineaarseks kompleksiks. Lisaks saab joont kõveraks keerata, katkestada või sulgeda. Iga konkreetse ruumilise olukorra jaoks määratleti tõlgendamisvõtted.

Samuti analüüsiti objektide linnaplaneerimise asukohta seina trassi suhtes: enne ja pärast selle langemist. Kõige silmatorkavam järeldus oli asjaolu, et müüri olemasolu ajal tugevdati selle marsruut projektides: mahud asusid sellega paralleelselt või isegi selle kohal. Pärast selle kukkumist püüavad arhitektid selle raja oma lineaarse struktuuriga ületada.

Minu uurimistöö tulemusena pakuti välja tinglik periodiseerimine seoses arhitektidega seina kujundile: 1970-1989 - kunstilise tõlgendamise meetodite kasutamine seina kujundiga töötamisel. 1989-2000 - sein on kadunud, kuid töö pildiga jätkub. 2000-2020 - arhitektid lõpetavad müüri tõlgendamise, eemalduvad sellest isiklikult ja töötavad müüri kui ajaloolise pärandiga.

Küsimusele, kuidas hajutatud ja kriipsutatud Berliin ühendada, vastasid arhitektid järgmiselt: te ei tohiks seda kunstlikult teha. Vastupidi, on vaja rõhutada ajaloo pluralismi, sealhulgas lõhesid tähistavaid linnaplaneerimise kihte ja iga kvartali omal moel kujunenud individuaalsust.

Selle tulemusena leidsid minu uuringud, et arhitektid reprodutseerisid oma kavandites Berliini müüri arhitektuurilisi ja ruumilisi jooni - selle olukorda ja konfiguratsiooni. Nii tõestati, et Berliini müüri fenomen mõjutas arhitektide loovust ja leidis selle tõlgendust mitmesugustes projektides.

See töö toob uue pilgu Berliini müüri kui omamoodi arhitektuuri prototüübi mitmemõõtmelisele fenomenile ja esitab esmakordselt sellega seotud arhitektuurimõistete kõige täieliku analüüsi.

• 

  

  1/8 lõputöö "Berliini müüri kujundi tõlgendamine 1970. – 2020. Aastate arhitektuuris". Kontseptuaalne kollaaž Sofia Ogarkova, Moskva Arhitektuuri Instituut

• 

  2/8 lõputöö "Berliini müüri kujundi tõlgendamine 1970. – 2020. Aastate arhitektuuris". Uuritud objektide asukoht müüri suhtes Sofia Ogarkova, Moskva Arhitektuuri Instituut

• 

  3/8 Lõputöö "Berliini müüri kujundi tõlgendamine 1970. – 2020. Aastate arhitektuuris". Berliini müüri tempel, Raimund Abraham (müüri tõlgendamine arhitektuuris) Sofia Ogarkova, Moskva Arhitektuuri Instituut

• 

  4/8 lõputöö "Berliini müüri kujundi tõlgendamine 1970. – 2020. Aastate arhitektuuris". Linnaserv, Daniel Libeskind (müüri tõlgendamine linnaplaneerimises) Sofia Ogarkova, Moskva Arhitektuuri Instituut

• 

  5/8 lõputöö "Berliini müüri pildi tõlgendamine 1970. – 2020. Aastate arhitektuuris."Berliini maskiteater, John Heyduk (müüri tõlgendamine linnaplaneerimises) Sofia Ogarkova, Moskva Arhitektuuri Instituut

• 

  6/8 lõputöö "Berliini müüri kujundi tõlgendamine 1970. – 2020. Aastate arhitektuuris". Berliini müüri projekt, Stanley Tigerman (seina tõlgendamine maastikul) Sofia Ogarkova, Moskva Arhitektuuri Instituut

• 

  7/8 lõputöö "Berliini müüri kujundi tõlgendamine 1970. – 2020. Aastate arhitektuuris". Berliini müüri olukordade tõlgendamise tehnikad Sofia Ogarkova, Moskva Arhitektuuri Instituut

• 

  8/8 lõputöö "Berliini müüri kujundi tõlgendamine 1970. – 2020. Aastate arhitektuuris". Tingimuslik periodiseerimine Sofia Ogarkova, Moskva Arhitektuuri Instituut

II kraadi diplom nominatsioonis "Meister"

Natalia Yudina

Linnaplaneerimise osakond

Magistritöö "Klastriline lähenemine väikeste ajalooliste linnade väärtustamisele Sestroretski näitel"

Juhataja prof. N. G. Blagovidova

Viimasel ajal on meie riigi jaoks üha aktuaalsem teema väikelinnade asustussüsteemis. Nende loodus, mis looduskeskkonna säilitamise seisukohalt on maapiirkondadele lähedal, pakub soodsat ja tervislikku keskkonda, säilitades samal ajal mitmesugused majanduslikud funktsioonid. Viimase 30 aasta jooksul järgitud poliitika tulemus on aga olnud väikelinnade majanduslik langus. See on täis kultuuripärandi hävitamist - riigi kultuurilise identiteedi alus - viib Venemaa territooriumi sisemise sidususe rikkumiseni. Seetõttu on selle töö eesmärk välja töötada meetod, mis aitab kaasa kohalike potentsiaalide põhjal väikeste linnastunud koosseisude säästvale arengule.

Töö teoreetilises osas viidi läbi olemasoleva õigusliku ja regulatiivse raamistiku analüüs ning selgus, et föderaalsel tasandil puudub väikelinnade probleemi lahendamiseks terviklik strateegia ning muinsuskaitse valdkonnas nende linnaplaneerimise ja maastikukompleksidega töötamiseks pole välja töötatud tõhusaid tööriistu. Sellega seoses pakub autor välja väärindamise - strateegia ja tegevuste kogumi, mille eesmärk on kultuuripärandi aktiivne uurimine, luues parimad tingimused selle kasutamiseks sotsiaalse väärtusega objektina. Valoriseerimine tööriistana ühendab taastamis- ja juhtimismeetodeid ning toimub võrgupotentsiaali põhjal, mis võimaldab tõhusalt töötada keeruliste territoriaalsete süsteemidega.

Valoriseerimise teostamiseks on vaja välja selgitada väikeste ajalooliste linnade väärtus ja nende potentsiaal. Väikelinnu vaadeldakse süsteemidena, mis võimaldab selgitada nende arengu- ja lagunemisprotsesse ning määrata taastamisvõimalusi. Erinevat tüüpi väikelinnade jaoks töötatakse sõltuvalt põhilisest, linna kujundavast funktsioonist välja struktuuriskeemid, mis kinnitavad väikelinnade süsteemset jätkusuutlikkust. Autori uuendusliku potentsiaali statistilise hindamise metoodika väidab väikelinnade varjatud loovuse võimalusi ja nende võimet paindlikuks ja mitmekülgseks arenguks.

Väärtusvõrgustiku mudeli territoriaalseks väljendamiseks valoriseerimisel pakutakse välja klaster. Meetodina on see välja töötatud ja kasutatud nii majanduses kui ka mitmetes teistes teadustes, kuid linnaplaneerimisel pole klastrikäsitluse selget määratlust veel loodud. Seetõttu on välja töötatud linnaplaneerimise klastri määratlus - interdistsiplinaarne lähenemisviis isemajandava linnastunud struktuuri loomiseks, mille ühenduvuse tagab infrastruktuuri sidemete süsteem majandusüksuste vahel, mille tegevus on suunatud kohaliku potentsiaali realiseerimisele ja säilitamisele linnahariduse jätkusuutlikkus. Klastrite klassifitseerimine viidi läbi vastavalt territooriumi arenenud potentsiaali tüübile ning nende jaoks koostati struktuuriskeemid, mis paljastasid klastri ja väikese linna sarnasuse. Eriidentiteeditingimustega piirkondade jaoks on välja töötatud põhimõtteliselt uut tüüpi klastrid - sünteetilised (sõnast süntees).

Lähenemist otsustati katsetada Sestroretski linnas, mis on vald Peterburi Kurortnõi linnaosas. Soome lahe põhjaranniku lineaarset süsteemi käsitletakse erineval skaalatasemel. Nii on Kurortny linnaosa määratletud kui kõige keskkonnasõbralikum, madala asustustihedusega ning madala sotsiaalse ja vaba aja infrastruktuuri pakkumisega. Varjatud uuenduspotentsiaali hindamise metoodika kohaselt saab Sestroretsk suhteliselt kõrge hinde. Selle väljavaated sünteetilise prooviklastri loomiseks territooriumi ajaloolise, kultuurilise ja linnaplaneerimise potentsiaali põhjaliku analüüsi kaudu. Klastri loomiseks on välja toodud linna arengu kolm peamist suunda: meditsiiniline ja puhke-, bioökoloogiline ning hariduslik ja restaureeriv.

Klastri loomine toimub neljas etapis. Klastri loomisse kaasamise etapis töötati välja edasise arengu "saarte" tuvastamise metoodika: kõigepealt eraldatakse ametlikult määratletud kaitsealad, seejärel väärtuslikud linnaarengu objektid ja lõpuks riigile kuuluvad territooriumid. tühjad, mahajäetud alad.

Kokkuvõtmise etapis ühendatakse proovitükid vastavalt territoriaalsele põhimõttele, tuuakse neis esile põhiobjektid ja vastavalt neile antakse tinglikud nimed. Loodusobjektide, meditsiini, ajalooliste objektide lähedustegurite põhjal jagunevad klastrid vastavalt funktsioonidele (vastavalt nende potentsiaalile) bioökoloogilisteks, meditsiiniliseks-rekreatsiooniliseks, uurimistööks restaureerimiseks ja koordineerimiseks - kõik need on suunatud praktikale suunatud uuringute läbiviimisele, mille eesmärk on kohaliku keskkonna säilitamine ja arendamine vastavalt sünergilisele tsüklilisusele.

Sünteesi etapis luuakse funktsionaalsete klastrite tasandil infrastruktuurilised ühendused 4 planeerimiskompositsiooni põhjal: kuurordi promenaad (restaureerimine), inglise aed (bioloogiline), looduslik meelelahutusaed (meditsiiniline) ning palee ja pargi ansambel. Eraldi klastreid ühendab teedevõrk, luuakse mitmeid pealtkuulamisparklaid koos alternatiivsete liikumisabivahendite rentimisega. Endiseid maamaju kohandatakse uute funktsioonide jaoks.

Hooldusetapp väljendub klastrisüsteemi projektijärgse juhtimise mudelis ja rõhutab klastri isemajandamist. Klastriline lähenemine pakub võimalusi kohaliku elanikkonna laialdaseks osalemiseks ja järkjärguliseks rakendamiseks sünergiate kasutamiseks üksikprojektides. Protsessi juhtimise keerukuse kompenseerib digitaalse koordineerimissüsteemi loomine elanike uurimistulemuste ja tagasiside kontrollimiseks, kogumiseks ja töötlemiseks.

Selles näites näitab klastrikäsitlus oma efektiivsust ja kuna klastrid ei ole mastaabitundlikud, on territoriaalse süsteemi laiendamise võimalused ilmsed näiteks Peterburi Kurortny linnaosa linnastunud koosseisude lineaarses süsteemis.

Nii esitatakse töös väikelinnade allakäigu probleemi kõigi aspektide põhjalik analüüs ja pakutakse lahendusi, mis toimivad erinevatel tasanditel. Paljastati väikelinnade mitmekülgne potentsiaal ja ennekõike loominguline. Sestroretski konkreetsel näitel rõhutatakse klastrilise lähenemise universaalsust valoriseerimisele kui väikeste ajalooliste linnadega töötamise meetodile.

• 

  

  1/12 Magistritöö "Klastriline lähenemine väikeste ajalooliste linnade väärtustamisele Sestroretski näitel" Natalia Yudina, Moskva Arhitektuuri Instituut

• 

  2/12 magistritöö "Klastriline lähenemine väikeste ajalooliste linnade väärtustamisele Sestroretski näitel" Natalia Yudina, Moskva Arhitektuuri Instituut

• 

  3/12 magistritöö "Klastriline lähenemine väikeste ajalooliste linnade väärtustamisele Sestroretski näitel" Natalia Yudina, Moskva Arhitektuuri Instituut

• 

  4/12 magistritöö "Klastriline lähenemine väikeste ajalooliste linnade väärtustamisele Sestroretski näitel" Natalia Yudina, Moskva Arhitektuuri Instituut

• 

  5/12 magistritöö "Klastriline lähenemine väikeste ajalooliste linnade väärtustamisele Sestroretski näitel" Natalia Yudina, Moskva Arhitektuuri Instituut

• 

  6/12 magistritöö "Klastriline lähenemine väikeste ajalooliste linnade väärtustamisele Sestroretski näitel" Natalia Yudina, Moskva Arhitektuuri Instituut

• 

  7/12 magistritöö "Klastriline lähenemine väikeste ajalooliste linnade väärtustamisele Sestroretski näitel" Natalia Yudina, Moskva Arhitektuuri Instituut

• 

  8/12 magistritöö "Klastriline lähenemine väikeste ajalooliste linnade väärtustamisele Sestroretski näitel" Natalia Yudina, Moskva Arhitektuuri Instituut

• 

  9/12 magistritöö "Klastriline lähenemine väikeste ajalooliste linnade väärtustamisele Sestroretski näitel" Natalia Yudina, Moskva Arhitektuuri Instituut

• 

  10/12 magistritöö "Klastriline lähenemine väikeste ajalooliste linnade väärtustamisele Sestroretski näitel" Natalia Yudina, Moskva Arhitektuuri Instituut

• 

  11/12 magistritöö "Klastriline lähenemine väikeste ajalooliste linnade väärtustamisele Sestroretski näitel" Natalia Yudina, Moskva Arhitektuuri Instituut

• 

  12/12 magistritöö "Klastriline lähenemine väikeste ajalooliste linnade väärtustamisele Sestroretski näitel" Natalia Yudina, Moskva Arhitektuuri Instituut

II kraadi diplom nominatsioonis "Bakalaureus"

Gilana Antonova

Avalike hoonete arhitektuuri osakond

Diplomiprojekt „Rižski raudteejaama taguse territooriumi ümbermõtestamine ja ümberehitamine. Raudtee transpordi-, kaubandus- ja kontorikompleksi muuseum Rižski raudteejaama uuel väljakul"

Juhid Assoc. N. G. Ljašenko, prof. A. V. Tsimailo, prof. O. A. Sytnik

Diplomiprojekt on osa Riia kaubaaia territooriumi ja Riia jaama piirkonna integreeritud arendamise linnaplaneerimise kontseptsioonist, mille on valminud 5. kursuse üliõpilased, 2. rühm (sealhulgas konkurent).

Ülesandeks oli Riia kaubaaia territooriumi ühtse arhitektuuri- ja linnaplaneerimise kontseptsiooni väljatöötamine. Vaatamata keskuse lähedusele langeb territoorium nüüd linnaelust välja. Uue linnaosa projekt peaks muutma saidi mugavaks ja atraktiivseks kohaks elamiseks, töötamiseks ja puhkamiseks.

Kavandatav ala on multifunktsionaalne, hästi arenenud infrastruktuuri, puhkealade, suurepärase transpordi ja jalakäijatele ligipääsetavusega, pidades silmas metroojaamade "Rizhskaya", "Rzhevskaya" ja MCD "Rizhskaya" asukohta.

Rižski raudteejaama lähedal asuv koht valiti isiklikuks projektiks. Territooriumil asub Rižski raudteejaam - kõige vähem hõivatud jaam Moskvas, sealt väljub Riia suunal kaks rongi päevas.

Sellel alal on mitmeid eeliseid ja puudusi. Plussideks on metroojaamade ja MCD “Rizhskaya” lähedus projekteerimiskohast idas. Samuti on sait link piirkonna peamiste radade vahel. Seda külgnevad lääneküljel linnapuur ja põhjaküljel künkal looduslik jalakäijate puiestee.

Negatiivsed tegurid on Prospekt Mira liikluskoormuse tekitatud agressiivne keskkond ja kolmanda transpordiringi ülesõit, mis asuvad ala lõuna- ja idaküljel. Samuti on otse saidil endal Riia jaama raudteed, mis takistavad territooriumile pääsemist.

Öeldut kokku võttes saab selgeks, et välja töötatud üldplaneeringu mõõtkavas toimib see ala nii linnaosa sissepääsualana kui ka jaama lähedal. Sellel territooriumil toimub teede jaotus piirkonnas. Projekti ülesandeks on ühendada ala linnaga selle saidi kaudu ning huvitav ja funktsionaalselt kasulik on planeerida inimeste tee üle väljaku.

Järk-järguline lugu saidi linnaplaneerimise lahenduste kontseptsioonist:

• MCD ja Rizhskaya metroojaamadest pääseb territooriumile maa-aluse käigu kaudu Prospekt Mira alt läbi väljaku, mis asub -1 tasemel keset Prospekt Mira.
• Sellelt väljakult siseneb väljakule inimeste voog. Vastavalt sellele langetatakse väljak maa-aluse käigu tasandile ja väljaku lääneosa muutub kaldpinnaks, mida mööda saab tõusta maapinna tasandile. Nii saab raudteed ja jalakäijate tsooni ohutult erinevatel tasanditel läbi viia.
• Raudtee rööbaste all olev uus ruum on väljaku jaoks väga oluline. See osa on värav piirkonda ja moodustab piirkonnast esmamulje. Tahan pääseda tavapärasest ideest raudteealusest ruumist kui puhtalt utilitaarsest. Seetõttu on see ruum mäe ja sellel asuva loodusliku jalakäijate puiestee metafooriline algus.
• Idaküljelt moodustavad väljak pealtkuulava parkla, tulevase Rževskaja metroojaama sissepääsupaviljoni ja Rižski raudteejaama avatud keldrid. Nende vahel on seos, läbisõidud mööda ühte liikumistelge. Nii moodustub transpordisõlm.
• Hotellihoone asub metroopaviljoni kohal, rongijaama kõrval.
• Raudteetrasside vastas asub raudteetehnika muuseumi hoone, mis on vabas õhus asuva endise retro rongide muuseumi järeltulija. Ja sellise muuseumi asukoht jaamaväljakul suurendab koha individuaalsust.
• Mäel asuva jalakäijate puiesteega on ühendus laia trepi ja mäenõlval asuva köisraudteega. Moodustub pidulik side.
• Väljapääs rongide platvormile viiakse läbi jaamahoonest lääneküljel. Roheline massiiv kaitseb põlleni viivat teed TTK ülesõidu vaatevälja ja müra eest.
• Väljakult alale läbimine toimub kesklinnas muuseumi võlvide all. See kaarte alla moodustatud ruum on projekti jaoks oluline, kuna see ühendab väljaku kahte osa.
• Väljaku lääneosa on suure jaamaväljaku ja linnaosa puiestee vahepealne. Ja just sellel fragmendil soovin luua ruumid suurte inimestega, suletumad, kambriga erinevalt väljakust ja puiesteest.

Ja et väljaku lääneosa ei tajutaks Rižski raudteejaamast eraldi, tuleb see kontseptuaalselt jaamaga siduda. Selleks analüüsiti raudteejaamade arhitektuuri traditsioone. Ja nende arhitektuuris oli iseloomulik tehnika näidata reisijatele sõna otseses mõttes seda, mida ta raudtee teises otsas näeks. Kaasani torni kujutisena, mida Štševev kasutab Kaasani raudteejaama arhitektuuris. Kuna Riia raudteejaama hoone ise ei sisalda viidet Riia arhitektuurile, saab seda tehnikat keskkonnas kasutada. Riia linnaplaneerimise kogemuse, nimelt selle ajaloolise osa - Riia vanalinna - analüüs on viinud voolavate kolmnurksete ruutude kontseptsioonini, mida mööda toimub inimeste voog üle territooriumi - omavahel ühendatud ruutude süsteem. Nad tõlgendavad vanalinna väljakute olemust suuruse ja inimese mõõtkava järgi.

Linnaosa elanikud kasutavad seda marsruuti iga päev. Seetõttu peaksid siin paiknema igapäevase kasutusega funktsioonidega hooned - need on kohvikud, väikesed poed ja kontorid, see tähendab mitmekesine igapäevane infrastruktuur. Ja igapäevane teekond kodust metroojaama on mitmekesine.

Projekt on tavapäraselt jagatud 3 osaks: Rižski raudteejaama väljak, raudteeseadmete muuseum ning kaubandus- ja kontorikompleks.

Kõik väljaku hooned ei ole kõrged, et mitte rižhski raudteejaama tähtsust üle trumbata. Projekti oluliseks komponendiks on küngas, mis lisab sellele väljakule looduskeskkonna, erinevalt teisel pool Riia jaama asuvast linnastunud keskkonnast.

Riia jaamaväljak

Kuna väljak on langetatud tasemele -1, avatakse Rižski raudteejaama keldrid, väljakule korraldatakse juurdepääs jaamahoonest endast. Keldreid laiendatakse, nende funktsiooniks on kohvikud, kauplused.

Sissepääsude, läbipääsude pealtkuulava parkla, Rzhevskaya metroojaama sissepääsupaviljoni ja raudteejaama vahelise koaksiaalse paigutuse tagab transpordivahetussõlm.

Raudtee viadukti all olev ruum on muudetud oru-sarnaseks väljakuks, kuna viadukti sambad on peidetud rohelistesse küngastesse.

Raudteetranspordi muuseum

Rižski raudteejaamas oli Moskva raudtee muuseum. Tulenevalt asjaolust, et rööbasteed, millel rongi eksponeeritakse, on territooriumi keeruka arendamise käigus demonteeritud ja kaetud mäega, otsustati muuseum säilitada, viies see jaamaväljaku uude hoonesse.

Muuseum on territooriumil kesksel kohal ja on väljaku peen domineerija.

Raudtee rööbaste vastas asuvas muuseumi välisosas kasutatakse raudteesildade kujutist nagu peegelpildis. Muuseumi kõrgus on puiestee tasemel künkal, muuseumi katus on mäe jätk.

Muuseumi katusel on rongide eksponaadid. Esiteks on need piirkonna navigeerimismärgid, kuna neid on näha mäest, puiesteelt ja väljakult ning nad tähistavad jaamaväljakut. Ja teiseks on need piirkonna tunnused, kuna need on mööduvate autode jaoks nähtavad Kolmandast transpordiringist.

Muuseumi interjöör tõlgendab vanade raudteejaamade interjööri pilti ning see täiendab jaamaväljaku atmosfääri ja vastab muuseumi programmilisele suunale. Jaama siseruumi iseloomu põhikomponendid on silindriline võlv, mille efekt saavutatakse järjestikku paigutatud võlvide abil.

Atmosfääri edastamiseks suunab valgust jaama valgusstsenaarium. Hoone otstes on kaks kerget orientiiri - vitraažaken ja sisehoov. Ja hajutatud valgust kogu hoone pikkuses.

Sisekonstruktsioonis moodustub hoone konstruktsioonide asukoha tõttu anfileeritud ruum, mõlemal küljel avatud saalid ja keskel tõlgendatakse "rongi" mööda liikumise pilti.

Ekspositsiooni vaatamise jätkamiseks võite ronida katusele LLU keskosas olevate liftide ja sisehoovist treppide järgi.

Hajutatud valgustuse hõre müüritis algab ekspositsiooni hõlpsaks vaatamiseks põrandast 3 m kõrgusel. Interjööri lakoonilisuse huvides on aken varjatud hõredate tellistest ja seestpoolt. Võlvide esimaterjal on metall, mis on valitud jaamade metallkonstruktsioonide esteetika tõlgenduseks.

Kaubandus- ja kontorikompleks koosneb turukontorist ja toiduturust.

See väljakuosa tõlgendab Riia vanalinna väljakute iseloomu. Poed ja kontorid - 10 moodulit. Ehitiste konfiguratsioon, selle kaldpinnad määratakse inimeste voolu suundade järgi. Kesksed moodulid on väikepoodide hooned. Välimised moodulid on kontorihooned. Kõigil hoonetel on ühine maa-alune korrus, millel on parkla 230 autole, turu laopinnad. Sellelt korruselt laaditakse kaupa ja viiakse ära jäätmed.

Fassaadid on jagatud 2 osaks: klaasitud põhi ja tellistest ülaosa. Klaasitud põhi võimaldab ruudu välisel pinnal visuaalselt tungida poe siseruumidesse, mida on hõlpsasti võimalik vaadata.

Riia vanalinna hoonete fassaadide tõlgendamise olemus. Igal plokil on eraldi ülaosa ja see on piirkonna navigeerimiseks täiendav marker.

Toiduturg

Riia endise kaubahoone laohoone rekonstrueerimine. Struktuuride asendamine, avade lisamine ja kaasaegseks toiduturuks muutumine.

Köök on koormatud lõunaküljelt. Kõigi kohvikute köögid on üks plokk ja ühendatud sisekoridoriga, mille kaudu toimub kohaletoimetamine.

Ja ühine saal asub kvartali lääne-, põhja- ja idaküljel koos kohvikuga, neist külgedest, kust inimesed toiduturule sisenevad.

Nii on kujunemas Rižski raudteejaama uue multifunktsionaalse väljaku kontseptsioon.

• 

  

  1/10 Diplomiprojekt „Rižski raudteejaama taguse territooriumi ümbermõtestamine ja ümberehitamine. Raudteetranspordi, kaubandus- ja kontorikompleksi muuseum Rižski raudteejaama uuel väljakul Gilana Antonova, Moskva Arhitektuuri Instituut

• 

  2/10 Diplomiprojekt „Rižski raudteejaama taguse territooriumi ümbermõtestamine ja ümberehitamine. Raudteetranspordi, kaubandus- ja kontorikompleksi muuseum Rižski raudteejaama uuel väljakul Gilana Antonova, Moskva Arhitektuuri Instituut

• 

  3/10 Diplomiprojekt „Rižski raudteejaama taguse territooriumi ümbermõtestamine ja ümberehitamine. Raudteetranspordi, kaubandus- ja kontorikompleksi muuseum Rižski raudteejaama uuel väljakul Gilana Antonova, Moskva Arhitektuuri Instituut

• 

  4/10 Diplomiprojekt „Rižski raudteejaama taguse territooriumi ümbermõtestamine ja ümberehitamine. Raudteetranspordi, kaubandus- ja kontorikompleksi muuseum Rižski raudteejaama uuel väljakul Gilana Antonova, Moskva Arhitektuuri Instituut

• 

  5/10 Diplomiprojekt „Rižski raudteejaama taguse territooriumi ümbermõtestamine ja ümberehitamine. Raudteetranspordi, kaubandus- ja kontorikompleksi muuseum Rižski raudteejaama uuel väljakul Gilana Antonova, Moskva Arhitektuuri Instituut

• 

  6/10 Diplomiprojekt „Rižski raudteejaama taguse territooriumi ümbermõtestamine ja ümberehitamine. Raudteetranspordi, kaubandus- ja kontorikompleksi muuseum Rižski raudteejaama uuel väljakul Gilana Antonova, Moskva Arhitektuuri Instituut

• 

  7/10 Lõpuprojekt „Rižski raudteejaama taguse territooriumi ümbermõtestamine ja ümberehitamine. Raudteetranspordi, kaubandus- ja kontorikompleksi muuseum Rižski raudteejaama uuel väljakul Gilana Antonova, Moskva Arhitektuuri Instituut

• 

  8/10 Diplomiprojekt „Rižski raudteejaama taguse territooriumi ümbermõtestamine ja ümberehitamine. Raudteetranspordi, kaubandus- ja kontorikompleksi muuseum Rižski raudteejaama uuel väljakul Gilana Antonova, Moskva Arhitektuuri Instituut

• 

  9/10 Diplomiprojekt „Rižski raudteejaama taguse territooriumi ümbermõtestamine ja ümberehitamine. Raudteetranspordi, kaubandus- ja kontorikompleksi muuseum Rižski raudteejaama uuel väljakul Gilana Antonova, Moskva Arhitektuuri Instituut

• 

  10/10 Diplomiprojekt „Rižski raudteejaama taguse territooriumi ümbermõtestamine ja ümberehitamine. Raudteetranspordi, kaubandus- ja kontorikompleksi muuseum Rižski raudteejaama uuel väljakul Gilana Antonova, Moskva Arhitektuuri Instituut

III astme diplom nominatsioonis "Meister"

Anna Rostovskaja

Linnaplaneerimise osakond

Magistritöö "Kesklinna linnaarenduse strateegia äärmuslikus kliimas (Jakutski näitel)"

Juhataja prof. M. V. Šubenkov, assotsieerunud M. Yu. Šubenkova, dots. V. N. Volodin, vanemõpetaja O. M. Blagodeteleva

Uurimisteema asjakohasuse määravad kolm peamist sätet. seda

• Toidukaupade puudus või ülehindamine meie riigi teatud piirkondades.
• Vajadus luua atraktiivse linnakeskkonna karmide kliimatingimustega linnades
• Ja määratletud põllumajandussektori arengu prioriteet riikliku strateegilise ülesande hulgas

Seega on selle töö eesmärk: Põhja-linnade linnaarenduse strateegia väljatöötamine, viies Jakutski näitel ajalooliselt väljakujunenud linna struktuuri vertikaalsete talude süsteemi ja luues sellest tulenevalt ainulaadse linna silueti ja kvalitatiivselt uus linnakeskkond.

Hüpotees: Vertikaalsete sõrestike süsteemi sisseviimine põhjapoolse linna struktuuri võib kvalitatiivselt muuta linnakeskkonda ja luua linna ainulaadse arhitektuurse ilme.

Esimene peatükk pühendatud põhjapoolsete linnade probleemi uurimisele. Esiteks antakse põhjapoolse linna mõiste määratlus ja öeldakse vajadus kujundada tüüpilise põhjalinna välimus. Teiseks pakutakse välja meetod linnade valiku läbiviimiseks, et moodustada teabebaas edasiste uuringute aluseks. Kolmandaks selgitatakse välja põhjapoolsete linnade tegelikud probleemid, vajadused ja iseloomulikud jooned ning kujundatakse „tüüpilise Vene Föderatsiooni põhjalinna“kuvand. Neljandaks tuuakse üksikasjalikumaks uurimiseks valitud materjali piiride põhjendus. Edasi paljastatakse tänapäevaste linnade iseseisvuse küsimus ja kirjeldatakse meetodeid selle saavutamiseks kaasaegsete tehnoloogiate abil. Samuti kirjeldatakse intensiivse linnaarenduse põhimõtte olemust. Selle tulemusena võetakse peatüki lõpus kokku uuritud teave, antakse põhjapoolsete linnade tunnused ja Jakutski arenguvektor valitakse vastavalt intensiivse arengu põhimõtetele, mis on suunatud linna isemajandamine.

Teises peatükis viidame ülemaailmsele kogemusele ehituse ja disaini alal. See räägib vertikaalse talu kontseptsiooni tekkimisest, loetleb ja kirjeldab selle piirkonna kõige silmatorkavamaid näiteid maailma arhitektuurist. On tõestatud, et maailmakogemuses on palju näiteid tehnoloogiate kohta isemajandamise valdkonnas. Selle tulemusel süstematiseeritakse saadud andmed ja saavad aluseks teoreetilise uurimismudeli loomiseks.

Edasi moodustatakse uurimismaterjalide põhjal teoreetiline mudel. See on esimene samm teadusliku hüpoteesi sätete rakendamiseks. Teoreetiline mudel põhineb kolmel põhimõttel:

• Kõrgtehnoloogiliste põllumajandusrajatiste loomine linnakeskkonnas
• Mugava sotsiaalse keskkonna loomine.
• Töötage linna välimuse, panoraami ja silueti muutmise nimel

Järgnevad peatüki lõigud on pühendatud Jakutski praeguse olukorra uurimisele. Uuritakse territooriumi ajaloolisi, arhitektuurilisi ja linnaplaneerimise, füüsikalisi ja geograafilisi, klimaatilisi, sotsiaalmajanduslikke, transpordi- ja ökoloogilisi aspekte. Transpordiühendused ja loodusliku kompleksi olemus kogu piirkonna kontekstis on üksikasjalikult jälgitavad. Uuringu tulemuseks on linna keskosa põhiplaan, millele on eri värvidega märgitud uuritava territooriumi piires kavandatavad tegevused. Piirkonna põhjaliku uurimise tulemuste põhjal koostatakse projektiettepaneku moodustamise alus. Peatüki lõpus tehakse järeldused võimaluste kohta kasutada vertikaalsete talude ja kaetud avalike ruumide projekteerimisel saadud teadmisi, ehitamist äärmuslikes kliimatingimustes. Samuti sõnastatakse teoreetiline mudel, loetletakse tuletatud põhimõtted ja tehakse kokkuvõte Jakutski territooriumi aspektide analüüsist.

Kolmas peatükk paljastab projekti ettepaneku olemuse. Luuakse linna rohelist raami, kuhu kuuluvad vertikaalsed talud, sõlmpunktidega kaetud avalikud ruumid, samuti kaetud kõnniteed ja avatud puiesteed, mis võimaldavad deklareeritud süsteemil tervikuna toimida.

Selle projekti alus ja kontseptuaalne komponent on vertikaalsed sõrestikud … Need on põllumajandustööstuse kõrghooned. Hinnanguline kõrgus ei ületa 100 m. Nende vertikaalsete farmide asukohad valiti peamiselt loodusobjektide lähedal, kuna need vajavad tootmisprotsessi tehnilise külje tagamiseks piisavalt ruumi.

Kaetud avalikud ruumid, mis on rakendatud süsteemis oluliste sõlmpunktidena. Need ruumid pole domineerivad kõrghoonetes, kuna nende paigutust eeldatakse tihedas linnastruktuuris ja seda piiravad ümbritseva ala kõrgus ja tihedus. Sellest hoolimata muutuvad need aastaringseks kasutamiseks sobiva mikrokliimaga tõmbekeskusteks ja puhkealadeks.

Samuti on kavas luua ja täiustada olemasolevaid avatud puiesteed ja osaliselt kaetud tänavad. Seega muutuvad haljastatud alad ohutuks ja mugavaks kasutamiseks kõigile elanikkonnarühmadele. Kaetud käigud tehakse sillakonstruktsioonide kujul. Tänu neile muutuvad WF ja sõlmpunktide avalikud ruumid linnakeskkonnas väärtuslikuks mitte ainult iseseisvate elementidena, vaid hakkavad toimima ka ühe süsteemina.

Tehtud töö tulemusena tehti järgmised järeldused:

1. Põhjapoolsete linnade olemasolu probleem seisneb nende ligipääsmatuses, karmides kliimatingimustes, sõltuvuses välistest varudest ja vananenud linnakeskkonnas.
2. Siiski on linnas võimalik luua kõrgtehnoloogilisi põllumajandusrajatisi, kui neist saab arhitektuuriansambli element ka külmas kliimas.
3. Uurimismaterjalide põhjal viidi linnaplaneerimisprojekti vormis läbi disainikatse, mis demonstreeris toiduga kindlustatuse probleemi lahendamist, mugavate avalike ruumide loomist ja ainulaadse linna silueti kujunemist.

Kokkuvõtteks tahaksin märkida, et täielike analoogide puudumine määrab väljatöötatud teoreetilise mudeli ja valminud linnaplaneerimisprojekti eksperimentaalse olemuse.

• 

  1/8 magistritöö "Kesklinna linnaarengu strateegia äärmuslikus kliimas (Jakutski näide)". Põhjapoolsete territooriumide majanduslike omaduste analüüs Anna Rostovkaya, Moskva Arhitektuuri Instituut

• 

  2/8 magistritöö "Kesklinna linnaarengu strateegia äärmuslikus kliimas (Jakutski näitel)". Venemaa põhjapoolsete alade erinevate aspektide analüüs Anna Rostovkaya, Moskva Arhitektuuri Instituut

• 

  3/8 magistritöö "Kesklinna linnaarengu strateegia äärmuslikus kliimas (Jakutski näide)". Põhjapoolsete linnade analüüs valitud parameetrite järgi Anna Rostovkaya, Moskva Arhitektuuri Instituut

• 

  4/8 magistritöö "Kesklinna linnaarengu strateegia äärmuslikus kliimas (Jakutski näide)". Maailma disaininäidete analüüs valitud parameetrite järgi Anna Rostovkaya, Moskva Arhitektuuri Instituut

• 

  5/8 magistritöö "Kesklinna linnaarengu strateegia äärmuslikus kliimas (Jakutski näitel)". Jakutski avalike ruumide süsteemi kavandatava arenduse kontseptsioon Anna Rostovkaya, Moskva Arhitektuuri Instituut

• 

  6/8 magistritöö "Kesklinna linnaarengu strateegia äärmuslikus kliimas (Jakutski näitel)". Vertikaalse talu sisestruktuuri skeem Anna Rostovkaya, MARKHI

• 

  7/8 magistritöö "Kesklinna linnaarengu strateegia äärmuslikus kliimas (Jakutski näide)". Maapealsete jalakäijate ruumide sisemine paigutus Anna Rostovkaya, Moskva Arhitektuuri Instituut

• 

  8/8 magistritöö "Kesklinna linnaarengu strateegia äärmuslikus kliimas (Jakutski näitel)". Kaetud jalakäijate tänav Anna Rostovkaya, MARHI

III kraadi diplom nominatsioonis "Bakalaureus"

Aleksei Zagoruiko

Tööstusstruktuuride arhitektuuri osakond

Diplomiprojekt "Robootikal ja 3D-printeritel põhinev kõrgtehnoloogiline tootmine Moskvas"

Juhid prof. A. A. Khrustalev, prof. K. Ju Tšistjakov, õpetaja S. A. Khudyakov, konstruktor prof. A. L. Shubin

Kõrgtehnoloogiline tootmine on suhteliselt uus tehnoloogia, millel on mitmeid tõsiseid eeliseid. Tootmise modulaarsus, tootmiseks on vaja väikest arvu inimesi, pole vaja tööstuslikke kraanasid. Selliste tehnoloogiate kasutamine võimaldab hoone kujundamisel suurt paindlikkust.

See teema on väga aktuaalne meie aja jooksul, mitte ainult tootmise, vaid ka kõigi protsesside täieliku automatiseerimise perioodil. Maailmapraktika näitab, et robotisüsteemide kasutamine on paljuski paljutõotav. Kiire ja lihtne tootmine, kulude vähendamine ja parema toote kvaliteet. Selliste tehnoloogiate kasutamiseks ja juurutamiseks on aga vaja erinevate valdkondade spetsialiste. Näiteks robootikainsener, programmeerija, masinõppe ja tehisintellekti spetsialistid. Selle projekti personali väljaõppe ja ümberõppe baasi loomine on üks minu projekti peamisi ülesandeid.

Ehitusplats asub Ramenki piirkonnas, Michurinsky avenüü ja Vernadsky avenüü vahel. Saidi valik on tingitud selle lähedusest Moskva Riiklikule Ülikoolile. Arvestades tootmistüübi suurt teaduslikku komponenti, tagab selline kokkulepe teadusosakonna ühenduse ülejäänud Moskva Riikliku Ülikooli teaduskompleksiga ning kvalifitseeritud personali olemasolu. Kogu robotikompleksi tootmiseks piisava töö tagamiseks on oluline ka kaevetööde vähendamiseks piisavalt tasane ala. Saidi peamised teljed on Michurinsky avenüü, Vernadsky avenüü ja Lomonosovski avenüü. Tühi maastik, nõrk nõlv, muude objektide puudumine, kõik need tegurid on vajalikud ka seda tüüpi objektide ehitamiseks.

Hoone kujundati ristkülikukujulise plaaniga tervikliku ruumalana, mis järgis uute ja vanade MSU komplekside peamisi linnamoodustavat telge.

Valiti hoone mitmekorruseline lahendus, kuna see võimaldab suurendada tehase võimsust ja võimaldab kogu ehitusmahu paigutada suhteliselt väikesele alale, kus reljeefide vahe on minimaalne. Mittelineaarne struktuur võimaldab korraldada igal korrusel palju tootmisliine. Kasutades hoonega külgnevat automatiseeritud ladu, mis on sünkroniseeritud kogu robotikompleksiga, võib see viivitamatult varustada mitu korrust vajalike osade ja tööriistadega.

Projektis on mitu tsooni

Esimene on tootmineasub hoone edelaküljel. Selles esitletakse erineva kuju ja varustusega tootmismooduleid koos juhtimisruumi moodulitega, mis omakorda asuvad tootmistsehhi teisel tasapinnal põrandapinna kohal.

Teine on administratiivne tsooni. toimib juhtkonna töökohana.

Kolmas - teaduslik osa. See pole mitte ainult töökoht, töötajate väljaõpe ja ümberõpe, vaid ka avalik platvorm Moskva Riikliku Ülikooli ja teiste robootikahuviliste ülikoolide üliõpilastele.

Neljandaks - avalik ala hoone kirdeosas. Seal on näitusesaal, loengusaal ja pood. Näitusesaal tutvustab külastajaid robootikaga.

Hoone põhijooneks on teadus- ja tööstustsoonide ühendamine, mis on tingitud täiendava tsooni paigutamisest tootmishallide lae alla koos juhtimisruumi / laborimoodulitega, mille vahel on üleminekud. Kogu see struktuur on ühendatud hoone teadusliku osaga, tagades sellega selle leviku tootmisse.

Inimvoogude eraldamine on samuti projekti oluline teema. Töötajad ja töötajad sisenevad peahoonesse ja tootmishoonetesse 1. korruse sissepääsu kaudu, samal ajal kui teadlased, üliõpilased, õpetajad, külastajad jõuavad spetsiaalse jalakäijate silla kaudu, mis asub MSU põhiteljel, kohe juhitava katuse 2. tasemele. keeruline. See ühendab selle kompleksi peamise ala kavandatava hoonega. Sissepääs teadusalale ja näitusekompleksi asub kohe 2. tasapinnal. Kaldus katus toimib mitte ainult maastikupargina hoone katusel, vaid ühendab ka selle erinevate osade elemente. Sellel saate navigeerida 1,2,3 taseme vahel. Selle katuse konfiguratsiooni tõttu moodustuvad kerged avad, mis võimaldavad teil jälgida toimuvat Moskva Riikliku Ülikooli teaduskompleksi küljelt ja inimestele, kes ronivad juhitavale katusele.

Selliseks tootmiseks valiti lihtne konstruktiivne süsteem. See on tingitud kogu toodangu modulaarsusest ja töö lihtsusest. Tootmisrakkude asendamist ja robotkärude liikumist nende vahel saab optimeerida. Tootmise paindlikkuse tagab mitte ainult võime asendada tootmisrakk või muuta selle konfiguratsiooni, vaid ka asendada seadmed lahtris endas. Samuti saab juhtimisruumi ja laborimooduleid teisaldada uude asukohta, kuna moodulil on oma konstruktiivne sõltumatu süsteem ja need saab hoone kogumahust eemaldada.

Osa läbib teatud tsükli:

Mahalaadimisala asub hoone lõunanurgas. Kõigi osade kiireks tarnimiseks lattu külgneb see automatiseeritud laoga. Söötmine toimub rööbaste süsteemi abil lae all, millel haaratsid ripuvad. Lasti viiakse konveierile, kust see siseneb manipulaatori kraana platvormile, mis asetab lasti selleks ettenähtud kohta. Osade kohaletoimetamine tootmistsehhi toimub konveieri abil, millest osa viiakse robotkäe abil robot-kärusse. Osa läbib programmi määratletud tootmistsükli, liikudes kärul tootmismoodulite vahel. See suunatakse lattu tagasi, kui see läbib kõik lähetamise etapid. Lähetuspiirkond asub automatiseeritud lao vastasküljel ja toimib samamoodi nagu mahalaadimisala. Tootmissaalide valgustus on kunstlik. Laboratooriumi / kontrollruumi moodulid on jaotatud kogu tootmispiirkonda. Need on eraldi struktuur, mis siseneb tootmispiirkonda. Igal moodulil on katusele viiv evakuatsioonitrepp ja lift. Väljapääs toimub hoone perimeetriga külgnevate moodulite kaudu.

Jätkusuutlikkus pole seda tüüpi hoonetes ka viimane kriteerium. Koos toodangu enda raiskamatuse ja suhtelise keskkonnasõbralikkusega saab kasutada säästva arhitektuuri tehnikaid. Selles projektis kasutati haljakatust, fotoelemendid, mis on paigaldatud mooduli katusele ja tagavad selle töö. Selles asuvad ka insenertehnilised seadmed, mis tagavad päikesekollektorite abil vee soojendamise ja hoone ventilatsiooni. Pärast kuivendamist on ette nähtud reovee kogumine, millele järgneb puhastamine ja korduvkasutamine.

• 

  1/8 diplomiprojekt "Robootikal ja 3D-printeritel põhinev kõrgtehnoloogiline tootmine Moskvas" Aleksei Zagoruiko, Moskva Arhitektuuri Instituut

• 

  2/8 diplomiprojekt "Robootikal ja 3D-printeritel põhinev kõrgtehnoloogiline tootmine Moskvas" Alexey Zagoruiko, Moskva Arhitektuuri Instituut

• 

  3/8 Diplomiprojekt "Robootikal ja 3D-printeritel põhinev kõrgtehnoloogiline tootmine Moskvas" Alexey Zagoruiko, Moskva Arhitektuuri Instituut

• 

  4/8 diplomiprojekt "Robootikal ja 3D-printeritel põhinev kõrgtehnoloogiline tootmine Moskvas" Alexey Zagoruiko, Moskva Arhitektuuri Instituut

• 

  5/8 diplomiprojekt "Robootikal ja 3D-printeritel põhinev kõrgtehnoloogiline tootmine Moskvas" Alexey Zagoruiko, Moskva Arhitektuuri Instituut

• 

  6/8 diplomiprojekt "Robootikal ja 3D-printeritel põhinev kõrgtehnoloogiline tootmine Moskvas" Alexey Zagoruiko, Moskva Arhitektuuri Instituut

• 

  7/8 Diplomiprojekt "Robootikal ja 3D-printeritel põhinev kõrgtehnoloogiline tootmine Moskvas" Alexey Zagoruiko, Moskva Arhitektuuri Instituut

• 

  8/8 Diplomiprojekt "Robootikal ja 3D-printeritel põhinev kõrgtehnoloogiline tootmine Moskvas" Alexey Zagoruiko, Moskva Arhitektuuri Instituut