Projekti autorid Ma Yansong ja tema büroo MAD võrdlevad Harbini rahvusvahelise lennujaama tulevast terminali tohutu lumehelvestega: see on viide Põhja-Hiina lõpututele lumega kaetud tasandikele, mille teenindamiseks on mõeldud transpordisõlm. Nüüd läbib Taipingi koos oma kahe terminaliga aastas umbes 20 miljonit reisijat ja ainuüksi kolmandaks terminaliks mahub 2030. aastaks 43 miljonit inimest (320 000 lendu aastas).
Lumehelbekujuline plaan koos kaugeleulatuvate "kiirtega" võimaldas muuta hoone pindalaga 918,5 tuhat m2 (krundi pindala - 3269 hektarit) vähem massiivseks ja inimlikuks. Lisaks vähendab selline skeem väravani jõudmise aega, väldib ummikuid rahvahulkade tõttu ja muudab lennujaama põlle haldamise tõhusamaks. Reisijate mugavuse huvides on leiutatud talveaiad, mis eraldavad terminali peamised alad: need ühendavad hoone erinevaid tasandeid ja pakuvad reisijatele ruumi vaikseks puhkamiseks. Lumehunnikuid meenutavad katuse väljaulatuvad osad peidavad klaasitud avasid, mis tagavad interjööri loomuliku valguse ja aitavad inimestel oma tavapärase rütmiga ruumis liikuda.
Lennujaamakompleksi kuulub Aeroexpressi busse ühendav maapealne transpordikeskus, linna metroojaam, kiirraudtee jne. Selle mitmetasandiline struktuur hõlmab "looduslikku" haljastust.
