2024 Autor: David Durham | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-01-09 02:33
Juhid A. V. Šutikov, V. A. Kolgashkina, A. D. Kopeina ja E. S. Vasiliev, seadis grupi Elamute arhitektuur õpilased ülesandeks ühendada garaaž avaliku linnaruumiga. Projekteerimiseks olukorra iseseisvaks valimiseks viige läbi territooriumi analüüs, määrake kindlaks projektiga lahendatav probleem.
Sellest tulenevalt püüdsid õpilased välja selgitada linna tegelikud vajadused, sõnastada huvitavad ja asjakohased stsenaariumid, sealhulgas: garaažikatuste haljastamine, garaažipinna optimeerimine autoomanike mugavuse huvides, automatiseeritud lahenduste juurutamine ja muud. Kõik väljatöötatud ideed olid aluseks allpool toodud mahuliste-ruumiliste kontseptsioonide loomisele.
Avaldame õppejõudude poolt märgitud õpilasprojektid kõige huvitavamateks ja arenenumateks.
Garaaž-sild metroojaama "Skhodnenskaya" lähedal
Kirill Volkov
Khimki puiestee ja kangelaste Panfilovtsevi tänava ristmikul teeb autor ettepaneku luua garaaž-sild. See ühendab kiirteega jagatud puiestee ja annab kodanikele turvalise ja mugava võimaluse ületada teed pargimaalt lahkumata. Lisaks annab garaaži roheline katus lisaruumi jalgrattasõiduks ja matkamiseks.
Garaaž Serpukhovskaya Zastava väljakul
Ivan Marchuk
Valitud koht asub Serpukhovskaya Zastava väljakul, kus parkimiskohtade puudumise tõttu tekivad spontaansed parklad, mis häirivad jalakäijate liikumist ja rikuvad territooriumi terviklikkust. Projekti ideed:
luua pealtkuulamisparkla, kus autojuhid saaksid kesklinnas liikumise jätkamiseks rentida jalgratta või elektriauto;
lahendada turukülastajate parkimise küsimus, vabastada turuplats juhuslikult hüljatud autodest, samuti teostada selle haljastuse töid;
luua garaaži opereeritud katusele roheline avalik ala koos kohvikute ja rattateedega.
Arhitektuurne ja planeerimislahendus töötati välja, võttes arvesse võimalust integreerida garaaž platsil olemasolevasse sõidukite liiklussüsteemi.
Inimeste garaaž 2.0
Veronica Babenko
Autori idee on luua Slavyansky puiestee jaama lähedal asuva metroorööpa ääres asuva vana garaažikompleksi kohale alternatiivne autosalvestussüsteem. Siin pakutakse lähedal asuvate majade elanikele erinevat tüüpi parkimiskohti ning kaste asjade, rehvide ja jalgrataste hoidmiseks.
Garaaž oftalmoloogilise haigla territooriumil
Daria Naumochkina
Kuna elamud ja kontorid asuvad haigla lähedal, seisavad külastajad silmitsi parkimiskohtade nappusega. Valitud saidil asuv väike roheline park on igast küljest autodega ümbritsetud. Autori ettepanekud:
pakkuda parkimiskohti õiges koguses nii haigla külastajatele kui ka majaelanikele;
säilitada võimalikult suur osa pargi olemasolevast territooriumist, kompenseerida garaaži käitatava katuse haljastus.
Objekt on orgaaniliselt keskkonda integreeritud tänu terrassile, kaldteede kasutamisele ja läbilaskvale esimesele korrusele.
Spordikompleksi funktsiooniga garaažitribüün
Rueda Marcelo
Projekteerimiseks valiti koht VDNKh metroo piirkonnas, Jaroslavskaja tänava ja Kosmonavtovi tänava vahel. Piirkonda ümbritsevad elamud, mis piirnevad kooli ja jalgpallistaadioniga. Sisehoovid on autodest ülerahvastatud ja staadionil puudub infrastruktuur. Autor teeb ettepaneku kombineerida elanike parkimine arenenud spordikompleksiga. Garaažihoone toimib samaaegselt staadioni tribüünina ja selle katus on kujundatud pargialana - seal on kohvikud, jalutusalad ja väliväljakud.
Mehhaniseeritud parkimine avalike funktsioonidega
Polina Svetlitskaja
Valitud piirkond asub tihedas linnaehituses Trubnaja tänaval. Autor teeb ettepaneku lahendada parkimiskohtade puudumise probleem mehhaniseeritud parkimise abil, mis annab võimaluse suure hulga parkimiskohtade tõhusaks paigutamiseks kompaktsele põrandapinnale. Garaažis on maa- ja maa-alused kvartalid. Esimesel ja teisel korrusel asuvad avalikud funktsioonid - kohvik ja spordikeskus. Garaaži mahuline-ruumiline lahendus vastab ümbritsevate hoonete mõõtmetele. Trubnaja tänava laiuse suurendamiseks on hoone süvend, mis toetab tänava punast joont, ja esimesed korrused on "süvistatud".
Garaaž elumajas
Natalia Loginova
Projekti eesmärk on vabastada Sredny Tishinsky Lane'i elamute sisehoovid autode ülekoormusest ja korraldada elanikele mugav ruum. Idee on ühendada maa-alune parkla ja kaasaegne hoovi infrastruktuur. Maapinnal on garaaži sissepääsud koos külgnevate jalgrattahoidlatega. Sisehoovi tehakse ettepanek rajada lasteklubi, väike raamatukogu, kaldteede ja terrasside süsteem jalutamiseks ja lõõgastumiseks ning mänguväljak.
Garaažipark
Valeria Bazinovskaja
Garaaž Moskva elamurajoonis raudteetrasside lähedal kaitseb elamu õue raudteemüra eest ja moodustab huvitava ruumi koos mänguväljakute ja spordiväljakutega, jalutus- ja puhkealadega.
Bussijaam
Anastasia Markina
Kavandatav lahendus on bussijaama rajamine Tushino transpordisõlme osaks, mis muutub erksaks perifeerseks arenguks keskkonnas eredaks aktsendiks ja domineerivaks. Bussijaama mahuline-ruumiline lahendus tagab liiklus- ja jalakäijate voogude tõhusa jaotuse. Ooteala täiendab avalik väljak.
Lord Fosteri firma välja töötatud Vancouveri kõrghoone kortermaja uus projekt hõlmab arvutiga juhitavat maa-alust garaaži, mille hooldamiseks pole vaja üht töötajat
Moskva Arhitektuuriinstituudi parimate õpilaste projektide kontseptsioonid teemal "Küla", mis viidi läbi õpetajate Vsevolod Medvedevi, Mihhail Kanunnikovi ja Zurabi Basaria juhendamisel
Jätkame lugejate tutvustamist Moskva Arhitektuuri Instituudi üliõpilaste parimate töödega, mis esitati õpetajate Vsevolod Medvedevi, Mihhail Kanunnikovi ja Zurabi Basaria juhendamisel
Tutvustame Vsevolod Medvedevi, Mihhail Kanunnikovi ja Zurabi Basaria juhitud grupis teostatud Moskva Arhitektuuri Instituudi osakonna "Prom" üliõpilaste parimaid projekte
Avaldame parimad projektid teemal "Elurajoon", mille on välja töötanud Moskva Arhitektuuriinstituudi 4. kursuse tudengid õpetajate Vsevolod Medvedevi, Mihhail Kanunnikovi ja Zurabi Basaria juhendamisel