Selle saare üks ambitsioonikamaid projekte, maailmapärandi nimistusse kuuluva Valletta ajaloolise keskuse rekonstrueerimine, lõpetati sel suvel Malta pealinnas lõpuks.
Tänaseks on peaaegu kõik kompleksi komponendid valmis: linnavärav ise, parlamendihoone, vabaõhuteater ja Vabaduse väljak. Viimane puudutus jääb: vallikraavi parendamine (selle muutmine pargiks) ja lifti paigaldamine, mis ühendab seda parki ülemiste tasanditega.
Kuue aasta jooksul on Renzo Piano meeskonna projekt muutnud parklatega täidetud ajaloolise linna süda mugavaks jalakäijate tsooniks, kus oli võimalik ajaloolist kombineerida uute, piiritletud ja erineva juurdepääsutasemega objektidega., leidke koht nii turistidele kui ka elanikele ning lahendage ruum harmooniliselt ja inimlikus plaanis. Valletta keskuse renoveerimisprojekt on loodud dialoogina mineviku, oleviku ja tuleviku vahel. See ühendab kohalikku käsitööd ja kaasaegset tehnoloogiat.
Projekti peaarhitekt oli Antonio Belvedere. 3. augustil rääkis ta Maltal 1. – 16. Augustil Maltal toimunud Euroopa üliõpilaste-arhitektide assamblee raames oma rakendamise protsessist uue teatri lavalt. Ta on saanud põneva loo arhitektide ja ehitajate, ametivõimude ja linnakogukonna jõupingutuste ühendamisest ühise eesmärgi nimel. Esialgu loodi projekti kallal töötades selle autorite väga tihedad suhted linnavõimudega. Malta värvati kohalikeks partneriteks
arhitektuuribüroo AR.
Kompleksi linnaplaneerimise lahendus eeldas Valletta transpordisüsteemi võtmetänava autode kattumist. Mõistes projekti olulisust, asusid võimud sellegipoolest selle poole, saades vastutasuks jalakäijate tsooni mööda kahte kesktänavat. Samuti on reguleeritud transpordiolukord: autod sisenevad linna külgsissepääsude kaudu.
Eesmärk
Linna ajaloo vältel on selle väravad korduvalt muutunud - kaljusse raiutud tunnelist kaareni, mis rekonstrueeriti viimati 50 aastat tagasi. Renzo Piano asendas värava sillaga. Nüüd avaneb kaar esimest korda mitme sajandi jooksul taevasse. Sild visatakse üle vallikraavi, tähistades Valletta piire koos linnuse müüridega. Silla laius on ainult 8 meetrit, viide ajaloolisele laiusele 1633; kõik hilisemad laiendused, mis seda laiendasid, demonteeriti. Niisiis soovisid arhitektid anda tagasi silla kui ehitise tõelise tähenduse, mille läbimisel saate imetleda vaateid selle mõlemal küljel.
Uus värav on tohutul hulgal hiiglaslikke kiviplokke mõlemal pool silda. Neid eraldavad ajaloolistest seintest 25 meetri kõrgused terad. Metall on massiivne kui kivi: terade kogumass on 14 tonni. Terad on kunstiline käik, mis tähistab piiri vana ja uue vahel.
Kompleks säilitab Valletta ajaloolise mitmetasandilisuse: otse värava taga lähevad trepid sümmeetriliselt lahku, avades uued vaated linnale ja parlamendihoonele. Ülemiselt tasemelt viib lift külastajad vallikraavi põhjas asuvasse aeda. Arhitektuurne disain on suuresti inspireeritud Hospitallerite rüütliordu mõjust kogu Malta ajaloos.
Sild jätkub peatänavaga - linna peateljega ja lõpeb bastioniga, mis kaitseb Vallettat merelt rünnaku eest. Malta pealinna kaitsemehhanismidele on nüüd pandud uus tähendus - see on puhkuse arhitektuur: suveõhtutel siin ilutulestiku võrgud ei lakka ja korraldatakse isegi terveid ilutulestikufestivale.
Parlamendihoone
Tundub, et väljaku kohal hõljub õhus kaks massiivset helekivimahtu: parlamendi esimene korrus on klaasist ja terasest, et säilitada ajaloolise väljaku ruumitaju.
Esialgu kavandati parlamendihoone ehitamist teatri varemete kohale. Pikkade läbirääkimiste tulemusel arhitektide eestvõttel leiti hoonele koht otse linnamüürist väljapoole, vähendades plaanil olevat ruumi, kuid säilitades väljaku ruumi tunde.
Läbipaistvus on siin keeruline otsus, kui arvestada, et see hoone on oluline riigiasutus (lisaks parlamendikojale asuvad seal ka saadikute, peaministri ja opositsiooniliidri kontorid). See on jällegi mitmete läbirääkimiste ja väljapääsu otsimise tulemus koos Malta julgeolekuteenistustega.
Ehitise väljaku kohale tõstmiseks töötati välja keeruline konstruktiivne lahendus: selle mahud on riputatud terasest tugedele, mis on pidevas pinges. See disain tagab hoonele ka maavärinakindluse.
Ebakorrapärase kujuga mahud on omavahel ühendatud üleminekutega. Nende keerdkäigud moodustavad mitu perspektiivi, kusjuures igast punktist avaneb täiesti uus vaade.
Selles projektis ei olnud kunagi küsimust raamist ja kestast, kuna praegu ehitatakse hooneid sageli. Nagu arhitektid on välja mõelnud, peaksid köited välja nägema nii, nagu oleksid need kaljust välja raiutud. Selle efekti saavutamiseks nummerdati plokid ekstraheerimisel hoolikalt, et säilitada "geoloogiline" konsistents, ja seejärel ladustati need kohapeal üheks tükiks.
Kivilugu
Kui Renzo Piano büroo meeskond esimest korda Malta lennujaamas maandus, otsustasid nad kohe, et ehitada on vaja ainult kivist. Kogu saare moodustavad paekivimid ja neist ehitati linn. Kergest kivist majad, mis on tuule mõjul lagunenud ja nende tekstuurseid sisemisi tühimikke paljastavad, on siin seisnud juba üle sajandi. Kuid tänapäeval ei kaevandata enam kõva lubjakivi, mis sobib "Valletta linnavärava" arhitektuurse kontseptsiooni elluviimiseks. Karjäärid suleti kaevandamisprotsessi keerukuse tõttu ja maltalased läksid üle pehmele lubjakivile, mida on palju lihtsam saada.
Umbes aasta kulus vaid Gozo karjääride taasavamiseks ja kavandatud ehitamiseks sobiva kõva kivi kaevandamiseks. Kui tehnoloogia taastati ja karjäärid töötasid, oli arhitektide jaoks järgmine takistus plokkide suurus: need osutusid väiksemaks, kui projektis ette nähtud oli. Kuid Antonio Belvedere kangekaelsust ja kompromissitu suhtumist saab ainult kadestada. "Olin Londonis, kui ehitusjuht mulle helistas ja ütles, et suuri plokke, nagu meie projektis, ei saa välja lõigata. Mõni tund hiljem lendasin Maltale, kuid ei läinud mänedžeri, vaid otse nende juurde, kes kivi kaevandavad. "Vaadake," ütlesin ma, "mitu korda oma elus saate võimaluse ehitada nii oluline rajatis? See kestab mitte 20, mitte 50, vaid vähemalt 200 aastat. " Õnneks mõisteti mind ja kui mõni kuu hiljem hakkasid ehitusplatsile jõudma suured plokid, oli juhataja üllatunud, kuid tal oli hea meel, et me seda tegime,”räägib Antonio. Seetõttu pole fraasid paljude inimeste hästi kooskõlastatud tööst, kes mõistavad neile usaldatud projekti olulisust, seoses "Valletta väravaga", tühjad sõnad.
Fassaadi tasasus tuli Antonio Belvedere'ile pähe laupäeva hommikul, kui ta jalgrattaga tööle sõitis. Kohalikule kivile iseloomulik erosioon tekitab tunde, et kivi hingab. Antonio soovis parlamendihoonele sama efekti saavutada. Fassaadi struktuuri moodustavad 3000 käsitsi kokku pandud moodulelementi. Nende peamine ülesanne on kaitsta kõrvetava Malta päikese eest. Lisaks kõigele moodustavad need kauni mustri, mis kajastab ajalooliste müüride lagunenud müüritist. Seda sarnasust märgati hiljem, kuid see osutus väga kasulikuks.
Energiatõhususe ja säästva arengu põhimõtted viiakse ellu 600 m2 päikesepaneelide katusel ja 40 geotermilist kaevu, mis on lõigatud kivimisse 140 m sügavusele.
Teater
Taastada 1866. aastal kuninglik ooperimaja, mille ehitas üks Westminsteri palee arhitektidest E. M. Barry, sel perioodil, kui Malta oli Briti võimu all, ei plaaninud keegi. Hoone hävis 1942. aastal pommitamise tagajärjel ja projekti käivitamise ajaks oli lagunenud kolonnide vahel juba mitu aastat selle asemel parkla. Just siin soovis klient esialgu parlamendihoone paigutada. Kuid kui arhitektid teatri varemeid nägid, ei suutnud nad seda lihtsalt lammutada ja pakkusid hoopis parlamendi kolimist. Samal ajal olid nad oma argumentides piisavalt veenvad, et neid ära kuulataks.
Kuidas vana teater taaselustati? Varemed jäid terveks ja selle sisse pandi "teatrimasin". Tavaliselt on lavakonstruktsioonid vaataja eest varjatud, kuid siin on need avatud. Auditoorium asub tasapinnal, nagu hõljuks säilinud vundamentide kohal. Taastati ka osaliselt säilinud sissepääsugrupp ja paigutati sinna teatriks vajalikud ruumid.
Kui teatris pole kontserte ega etendusi, toimib see avaliku ruumina. Selle aasta septembris astuvad selle laval üles Suure Teatri solistid.
