ASP-tehnoloogia ettevõte - üks Venemaa seina- ja laekonstruktsioonide, kõrgete põrandate ja fassaadisüsteemide tootmise liidreid. 2012. aastal tõi ettevõte turule uue kaubamärgi PERFATENTM, mida kasutatakse edukalt nii objektide välis- kui ka sisearhitektuurilises kujunduses.
ASP-Technology tarnis Samara lennujaama Kurumochi uue terminali suurejoonelise sisekujunduse teostamiseks oma toodangu materjale ja komponente. Lennujaam ise on tegutsenud alates 1961. aastast ja selle hoone vajab juba ammu radikaalset ümberehitust. Kõnelused moderniseerimisest on kuskil käinud alates 2007. aastast, 2010. aastate alguses tehti lõpuks otsus uue terminali ehitamise kohta ning terminal ehitati ja käivitati rekordajaga - minimaalse kolme asemel pooleteise aastaga. Hoone arhitektuurne kontseptsioon (pindala 41 000 m2 võimalusega tulevikus vajadusel laieneda) töötas välja Inglise ettevõte Hintan Associates, interjöörid mõtlesid välja ja viisid ellu Moskva Nefa arhitektid: Dmitri Ovtšarov ja Maria Jasko koostöös Margarita Kornienko ja Maria Nasonovaga.
Uus terminal - futuristlik koos käegakatsutava nostalgia noodiga tulevaste kuuekümnendate kuvandi vastu ehk retrofuturistlik - sai kohe linna üheks vaatamisväärsuseks. Ja kuigi selle kujutis on terviklik, jätavad interjööri kõige suurema mulje: reisijad kohtuvad ennekõike just nendega, veetes aega lendu oodates suurejoonelises, emotsionaalselt tähendusrikkas ruumis. See on interjöör, mis moodustab kõigepealt retrofuturistliku õhkkonna, asetades oma tahtmatud vaatajad kosmilise tuleviku ideede atmosfääri - samasuguse, nagu nad olid pool sajandit tagasi: helge valgus, aukude ümardamine - "telerid", helendava laiendatud rastri - kas popkunsti või "Tulnuka" - mõju loetakse igal juhul kuuekümnendate unistuste esteetikat üsna kindlalt, mis on siiski maitsestatud modernsuse glamuuriga, mis on paratamatu märk viimistlus.
Tõepoolest, terminali kontseptsioon on Dmitri Ovtšarovi sõnul "ehitatud linna kosmoseseisundi ümber, kus Nõukogude ajast alates on olnud suurim raketitehas". Autorid „tahtsid edastada kuuekümnendate aastate esteetikat seoses tollase mehe vaatega riigi kosmosetulevikule“, tuginedes muu hulgas arhitektuurilise, peaaegu skulptuurplastika suurmeistri Oscar Niemeyeri pärandile.
Keerulise ja ambitsioonika projekti elluviimine toimus otseses dialoogis arhitektide ja ASP-Technology spetsialistide vahel, sest näiteks ainulaadne kunstiline perforatsioon MIX seinapaneelidel Basic CL nõudis mitte ainult tehnoloogilist, vaid ka loovat lähenemist.
Seinakattesüsteem BASIC CL perforatsiooni MIX ja valgustusega lõi "kosmoselaeva" efekti, mida arhitektid ja disainerid eeldavad. Sirgete ja purustatud paneelide ühendamine moodustas lennukeid ja püramiide; tulemuseks on väljendusrikas reljeefpind. Interjöörid näivad samal ajal ranged, kuid futuristlikud.
Dmitri Ovtšarovi sõnul valiti siseruumi korraldamise aluseks sile joon. See algab sissepääsugrupi esimesel korrusel ja muutub kaldtee spiraaliks, moodustades aatriumi kompositsioonikeskme. Liikumist jätkates muundub joon märkamatult teisel korrusel kolmemõõtmeliseks struktuuriks, omandab materiaalsuse, jätkates oma plastilist dialoogi ja lõpuks lõpeb teise astme saalide helendava mahuga.
Siledad jooned domineerivad ka seinte plastikus. Koloristlik lahendus (ja ASP-Technology võiks pakkuda peaaegu kõiki valikuid) põhineb rahulikel toonidel, lahjendatuna värviaktsentidega. Ruumide seinad ja laed on enamasti valged ja halli-musta pritsmetega. Aktiivse oranži värviga fragmente leidub ainult luksusruumides. Selle taustal on navigeerimise värvikood selgelt nähtav.
Laekuppel pindalaga 12 000 m2kujundatud kolme üksteisega ristuva kärbitud silindri kujul, kordab katuse geomeetriat, luues erilise atmosfääri ja andes sellele hämmastavale hoonele keerukuse. Rippmetallist lagi pindalaga 27 000 m2 (akustilised paneelid HOOK-ON süsteem H-100 müra ja vibratsiooni vähendamiseks täidetud heli neelavate mattidega) tarniti ja paigaldati rekordilise 45 päeva jooksul. Ripplagede paigaldamisel tuleb sertifitseeritud tootedvastav Euroopa kvaliteedistandardid – DIN EN 13964 (Ripplaed. Nõuded ja katsemeetodid) … Viimistlustöödest võttis osa korraga üle 350 inimese.
Terminali seinad ja katus voolavad loomulikult üksteise sisse, jättes vaatajale mulje kergusest ja plastilisusest. Tänu helendavatele väljapanekutele ja valguskonstruktsioonide rohkusele sukelduvad külastajad "Tähesõdade" atmosfääri.
Hoone keskosa tähistab vertikaalsete kommunikatsioonide ühendus: trepp, eskalaator ja lift on siin kokku viidud. Plokki kroonib lendava taldriku sarnasus, rõhutades kompleksi läbivat teemat. Aatriumis tervitab reisijaid 100 meetri kõrglahutusega plasmaekraan, kus lendu oodates saate vaadata kosmosesaagat või paari populaarse turismisihtkoha reklaami.
ASP-Technology portfellis - muljetavaldav nimekiri raskesti teostatavatest projektidest, mis kasutavad laia valikut teenuseid - alates disaini väljatöötamisest ja arvutustest kuni rajatiste paigaldamise ja kättetoimetamiseni. Mõnel juhul jätkub tehnoloogiate täiustamine ja juurutamine otse ehitusplatsil. Näiteks Kurumochi lennujaama uue terminali sisemiste elementide tugevuse ja jäikuse suurendamiseks valiti spetsiaalne sulam ja määrati optimaalne materjali paksus.
Ettevõtte ettevõtte strateegia on keeruliste probleemide püstitamine ja mittestandardsel viisil lahendamine. Nii kehastuvad kõik, isegi kõige julgemad disainerite ideed. Lisaks mängib kliendi jaoks otsustavat rolli kliendi jaoks ajastus, materjalide kvaliteet ja töötlus, samuti võime lahendada küsimusi, kui need kättesaadavaks saavad, nagu öeldakse “kohe ära”. partneri valimine.
ASP-tehnoloogia ettevõte on uhke Nefa arhitektidega tiheda koostöö tulemuste üle. Projekti peaarhitekti Dmitri Ovtšarovi sõnul võimaldas keerukate kõrgete lagede ehitamise võimalus koondada terminali ruumidesse suure hulga valgust. Õhu ja valgusega täidetud aatrium ja katuseakendest läbi valgustatud ooteruumid kolmandal tasandil on ülimugava tasemega salongid moodustanud inimesele "väljendusrikka, arhitektuuriliselt tervikliku ja mugava ruumi".
Nüüd töötab ettevõte teise suure rahvusvahelise lennujaama - Strigino (Nižni Novgorod) rekonstrueerimise kallal. ASP-Technology võitis selle lennujaama paljude Euroopa tuntud ehitus- ja viimistlusmaterjalide tootjate ja tarnijate hanke, kus vastavalt arhitekti kavale kasutatakse kaubamärki PERFATENTM.
Samara lennuterminal Kurimoch on kõik võimalused kasvada aerotropoli mõõtu. Uuenenud terminal suudab aastas käitada vähemalt 3,5 miljonit lennureisijat.
Lennusadamate arendusprogramm näeb ette infrastruktuuri edasist laiendamist. Kurumochi rajatakse 150 toaga hotell, restoranid, kauplused, parklad ja konverentsisaalid. Samara, lennujaama ja Togliatti vahel on kavas korraldada kiirraudteeühendus.
