Tulevikuarhitektuur: "Airhotel"

Tulevikuarhitektuur: "Airhotel"
Tulevikuarhitektuur: "Airhotel"
Anonim

Esitatavate objektide hulgas olid meelelahutuskeskus "Ibiza", suvila küla "Barvikha-Club" ja asustatud sild "MiraxSad", mis on Moskva avalikkusele juba laialt tuntud. Ega ilma uute futuristlike projektideta, näiteks Pärsia lahes vee kohal hõljuva hotelli projekt nimega "Airhotel".

"Aerhoteli" ajalugu on juurdunud A. Asadovi töötoa teises projektis - Shanghai paviljon Shanghais toimuval maailmanäitusel, mis sai valikvõistlusel kõige avangardseima projekti tiitli. Vastavalt kõigile paviljonile esitatavatele nõuetele - see peab olema kiiresti kokku pandud, kerge ja ringlussevõetav - pakkusid arhitektid välja Venemaa delegatsioonile kontseptsiooni lendavast õhulaevast-hotellist, mis koguneb Venemaale ja lendab seejärel Moskvast läbi meie suure kodumaa Shanghaisse, kus see maandub juba kokku pandud näitusesaali raamistikule - seda sündmust peetakse paviljoni pidulikuks avamiseks. Pärast näitust lahkub õhulaev ja temast saab reisihotellide sarja esimene prototüüp.

"Airhotel" on jätk ja arendus temaatikale, mille alustasid A. Asadovi töökoja arhitektid Shanghai paviljoni konkursil. See on kavandatud lendavate hotellide sildumiskohaks ja asub ookeani pinna kohal ranniku lähedal. Kujult meenutab "Aerhotel" midagi sellist, nagu vee kohal hõljuv lendav taldrik. Selle äärel on õhulaeva maandumisribad ja hotellitoad. Sealt pääseb spetsiaalsete ülesõidukohtade kaudu "lendava taldriku" keskmesse, kus asub roheline oaas, mis on kaetud jalakäijate teede võrguga ja mis toimib avaliku ruumina. Rippuvad aiad täidavad peaaegu kogu hotellitoa rõnga siseruumi. Kogu konstruktsioon on tõstetud vee kohale 14-korruselise hoone kõrgusele ja toetub metallmassi kolmele massiivsele ja kahekümne kahele õhukesele toele. Muulide lähedal on külastajate jahtide kai ja nende kohal teisel tasapinnal kohvikute terrassid.

Juba sammastele tõstetud hoone idee pole uus. Tuletame meelde vähemalt El Lissitzky horisontaalseid pilvelõhkujaid, nõudes linnalt teise astme ruumi. "Airhotel" võtab merelt ruumi, kuid mitte nii, nagu seda tegid hollandlased, kuivendades rannikut, või jaapanlased, täites saari, vaid justkui ehitaks selle kohale õhku terve linna. Seda võib mõista alternatiivina loopealsetele, mis asuvad üha enam samas Pärsia lahes. Saared on kallid ning vee kohal asuva hotelli struktuuri on lihtne kokku panna ja see koosneb kergetest tehnoloogilistest materjalidest, mis on tehissaare loomise tööde maksumusega võrreldamatu.

Tõsi, tehissaared ei moodusta mitte ainult maismaad, vaid ka uusi randu - hingeliste konstruktsioonidega ujumine on problemaatiline (vaatamata veetaseme basseinide süsteemile). Seda ei leiutatud selleks. See on fantastiline ja utoopiline projekt, ehkki meie ajal on soovi korral täiesti võimalik seda üles ehitada. Kusagil Dubais või mõnes muus suuremas kuurordis näeks see suurepärane välja ja võiks isegi saada üheks "turismiobjektiks". Lakkamata olemast 20. sajandi ühe olulisema teema - arhitektuuri katsete ületada oma piire, näiteks taevasse lennates - areng.

Soovitan: