Deh-Sabz - "roheline linn" - ilmub Kabulist 10 km põhja pool ja selle pindala on 400 ruutmeetrit. km. Aastaks 2030 võib selle elanikkond ulatuda 3 miljonini.
Selle metropoli ehitamise vajadust seletatakse asjaoluga, et alates 1970. aastate lõpust oli pool riigi elanikkonnast sunnitud oma kodust lahkuma ja paljud neist kolisid pealinna. Selleks ajaks ei elanud Kabulis enam kui 700 000 inimest ja selle linnaplaneerimise struktuur oli mõeldud just selle arvu jaoks. Praegu elab seal umbes 3,5 miljonit elanikku, kellest 80% on slummides või volitamata arengualadel. Elanikkond kannatab joogivee ja elektrivarustuse katkemise all, rääkimata juurdepääsust haridus- ja tervishoiusüsteemidele. Seetõttu käskis Afganistani valitsus Arshitektur-Studio koos etnoloogide, sotsioloogide ja eri erialade inseneride meeskonnaga välja töötada riigi pealinna uue satelliitlinna projekt. Deh Sabzist peaks saama Afganistani uus majanduslik ja poliitiline keskus, eemaldades suure osa vanalinnast.
Sellise suuremahulise projekti elluviimist rahastatakse riigimaa müügi, erainvesteeringute ja rahvusvaheliste organisatsioonide abi kaudu; ehitustööd uues linnas loovad umbes 2 miljonit töökohta.
Ehitamiskohaks on kuristike raiutud kõrbeplatoo, kus praegu praktiliselt pole hooneid ega põllumaad. Projekt on jäik modulaarne süsteem; Deh-Sabzis ei ole keskust kui sellist, selle asemel rajatakse linna geomeetrilises keskosas park, mis on kolmnurkne. Sellele haljasalale jäävad peamine mošee, spordikompleks ja kultuurikeskus (ülikool, muuseum jne). Linnaarengut piirab ja kaitseb tuule eest rohevöönd ja haritavad põllud.
Uue linna ehitamiseks valitud ala eripära on sulatatud kaevatud kuristike ja lähedal asuvate mäeahelike kannust alla voolava vihmavee olemasolu. Deh-Sabzi piires muudetakse need kurud haljastusaladeks, mida kasutatakse ka vee kogumiseks.
Linnas, nagu eespool mainitud, ei toimu keskust ega funktsionaalseteks tsoonideks jaotamist; selle asemel jaguneb see rajoonideks (80 000 elanikku), rajoonideks (40 000), mikrorajoonideks (17–20 000) ja linnaosadeks (5000), millel kõigil on võimalik mitmesuguseid hooneid ja infrastruktuure. Igasse eraldi moodulitsooni ilmuvad elamute ja kontorite kompleksid, haiglad, koolid ja kolledžid, teatrid ja raamatukogud, kohtud, mošeed jms.
Disainerite erilist tähelepanu pöörati ühistranspordi probleemile. Deh-Sabzi rajatakse ulatuslik trammi- ja bussiliinide võrk ning aktiivselt propageeritakse jalgrataste kasutamist. Jalakäijate mugavuse huvides saavad kõnniteed laiad. Satelliitlinn ühendatakse Kabuliga tunneliga, mis on mõeldud peamiselt ühistranspordiks.
Arhitektid ei ignoreerinud uue metropoli energiategevuse probleemi: linn rahuldab ise oma energiavajadust 90% - tänu taastuvatele energiaallikatele ja ressursisäästupoliitikale. Samuti on kavas aktiivselt kasutada vihmavett ja puhastada juba kasutatud vett, mis peaks katma umbes 80% linna vajadustest selle ressursi järele.
Arvestades Afganistani hiljutist poliitilist ajalugu, ei taga keegi selle ambitsioonika linnaarendusprojekti elluviimist - kuid "Deh-Sabzi kava" autorid usuvad, et vastupidises ei saa kindel olla.
