Palma de Mallorca kesklinnas tekkis transpordisõlm juba 2007. aastal: see ühendas maa-aluse raudteejaama bussijaamaga. Sissepääs sinna oli lakooniline: eskalaatorid viisid Plaza de Espana juurest lihtsalt alla. Aja jooksul tekitas see lahendus palju probleeme: vihmad üleujutasid ja isegi uputasid maa-aluseid ruume ja riknenud eskalaatorid, miski ei kaitsnud reisijaid päikese ja sademete eest. Lisaks ei olnud TPU-s silmapaistmatut sissepääsu lihtne leida: see asub kahe hoone vahelises pilus.
Lahkuval aastal ilmus sissepääsu juurde João Michel Segui büroo projekti järgi arusaadavam ja funktsionaalsem kujundus. Esiteks sai see terasest tugilagi koos sisseehitatud valgustus- ja drenaažisüsteemidega. Maapinna piirded on muutunud läbipaistvaks, et mitte takistada väljakut ja kõrval asuvat parki.
Uue struktuuri ühtlustamiseks ajaloolise ümbrusega tellisid arhitektid käsitsi valmistatud keraamilised elemendid, millest koosnesid mustrilised fassaadid. 9000 neist osadest suurusega 12x24x12 cm lasevad päeval piisavalt päikesevalgust ja öösel valgustatakse. Ajukujulise pinna avad on spetsiaalselt loodud nii, et tuvid ei saaks seal pesitseda.
Uus lagi muutis TPU sissepääsu kohe märgatavamaks, kuid lisaks juhib sellele tähelepanu ka valgetest komposiitpaneelidest valmistatud kõrge infostel. Sinna on sissepääsu lae tasemele ehitatud ka keraamilised plokid ning põrandate kõrgus on seotud naaberhoonete räästa tasemega.
