Kutaisisse kolinud Gruusia parlamendi turiste, diplomaate ja töötajaid teenindaval lennujaamal on väga tagasihoidlik pind - ainult 4000 m2 -, kuid uhke ja meeldejääva välimusega. Fassaadide kujunduses kasutab UNStudio lumivalgeid ja erkpunaseid värve ning terminali siseruumi peamine element on suurejooneline struktuur puidust vihmavarju kujul.
Lennujaama arhitektuuriline ja kompositsiooniline kujundus põhineb kahe reisijavoo - väljuvate ja saabuvate - mugavaks eraldamiseks, mis on selliste objektide jaoks võtmetähtsusega. Peamisel fassaadil leidis see idee peaaegu sõna otseses mõttes väljenduse: hoone nurga moodustab kahekordne spiraal, mille "servad" saavad kokku, kuid ei liitu kunagi. Just see element on värvitud helepunase värviga, andes uuele lennujaamale väljendusrikkuse ja tunnustuse.
UNStudio lennujaama sisekujundus põhines kõigi terminaliteenuste ümmarguse korralduse põhimõttel - alates registreerimisest ja passikontrollist kuni pagasi väljastamiseni. Selline skeem võimaldas paigutada kõik vajalikud funktsioonid väga piiratud piirkonda ja samal ajal vältida piirangutunnet. Uus Kutaisi lennujaam leidis koha isegi väikesele galeriile, kus korraldatakse Gruusia kaasaegsete kunstnike näitusi.
Kogu kompositsiooni keskpunktiks oli kärjerakkudest moodustatud hiiglaslik vihmavari. Selle alus on valmistatud läbipaistvast klaasist, mis võimaldab reisijatel jälgida lennuvälja ja imetleda Kaukaasia mägede panoraami. Selle mahu sees on lahkuvatele reisijatele mõeldud terrass.
Kutaisi lennujaam ehitati mitmete energiatõhusate tehnoloogiate abil. Eelkõige kasutab see hoone madalrõhu ventilatsiooni, süsteemi "halli" vee kogumiseks ja betooni südamiku aktiveerimissüsteemi, mis tagab siseruumides mugava temperatuuri, mis toimib saidil asuvate looduslike allikate tõttu. Kompleksi täiesti läbipaistvad välisseinad täidavad terminaliruumi loodusliku valgusega ja katuse konfiguratsioon võimaldab seda kaitsta otsese päikesevalguse eest. Kutaisi lennujaamast saab ka Gruusia üks esimesi avalikke hooneid, kus on oma jäätmete liigiti kogumise ja ringlussevõtu süsteem.
Nüüd saab renoveeritud Kutaisi lennujaama umbes 30 lendu nädalas. Eeldatavasti kasvab kevadeks see arv vähemalt 40-ni, sealhulgas regulaarsed otselennud Euroopast.
