Rajatis loodi programmi National Tourist Routes raames, mille eesmärk on luua vajalik turismiinfrastruktuur Norra kõige maalilisematel teelõikudel. Nende võrk on äärmiselt hargnenud ja võib viia reisija riigi kõige kaugematesse nurkadesse, peate lihtsalt lisama veidi mugavust.
Parimad Norra arhitektid, enamasti noored, toodi piknikualade, puhkealade, vaateplatvormide, avalike tualettruumide jms loomiseks. Nad lähenesid ülesandele julgelt ja suure originaalsusega ning selle tulemusel osutusid lisaks funktsionaalsetele ja keskkonnasõbralikele objektidele ka tähelepanuväärsed arhitektuuriteosed, mis köitsid programmis kõigi tähelepanu.
On ilmne, et Selvika, nagu ka tema eelkäijad, ilmub ka arhitektuuriajakirjades üle kogu maailma. See karm betoonkonstruktsioon on pikk ja käänuline kaldtee, mis langeb kergelt maanteelt mereranda. Nagu arhitekt on välja mõelnud, peaks tema seatud kiirustamata rütm aitama ränduril taastada alates kiirest liikumisest autos kuni maastiku mõtisklemiseni.
Teel on kaldteed piiravate seinte vahele pandud maanteel parkimiseks vajalikud elemendid: piknikuala kaminaga, pingid, autode ja jalgrataste parkimine, tualetid. Samal ajal sarnaneb Selvika meelega megaliidile või loodusnähtusele (mitte asjata uuris Ramstad kujundamisel ümaraid elusorganisme). Tänu sellele ei paista see Finnmarki provintsi "kuumaastikul" mitte tulnukate objektina, vaid millegi nii igavesena nagu ümbritsevad kivid.