Uue elamukompleksi ehitamiseks mõeldud ala asub Põhja-Kaukaasia föderaalringkonna pealinna südames linna kahe peamise tee - Kalinini ja oktoobri 40. aastapäeva - vahel. Neid marsruute ühendab üksteisega Bulvarnaja tänav, mida mööda ulatub Beshtau turismikompleks - üks Pyatigorski parimatest hotellidest, millel pole mitte ainult suurepäraseid vaateid Kaukaasia harjale, Elbrusele ja Beshtaule endale, vaid ka arenenud infrastruktuur. Just sellest hotellist peaks saama uute elamute lähim naaber - need ehitatakse kohe selle taha.
Investoril oli tulevase kompleksi arhitektuuril mitu nõuet: ilmekas ja meeldejääv välimus, de luxe klassile vastav kujundus ja paigutus, kõrgus ei ületa 75 meetrit (Pjatigorski seismilisus on hinnanguliselt 9 punkti). Seega lisati lähteülesandesse juba algusest peale teatav vastuolu: kõige kallima kategooria maja ei oleks tohtinud osutuda väikeseks ja intiimseks, kuna investor soovis saidi potentsiaali maksimeerida. “Elitismi idee määravad suuresti ühiskonna arengu sotsiaal-ajaloolised tingimused. Näiteks Euroopas on eliitpilvelõhkuja pigem reegel. Ameerikas on see tavaline, kuid Hiinas, mis ülilinnastumise tingimustes kiiresti areneb, on see nähtus peaaegu kõikjal. Mis puutub Venemaasse, siis mulle tundub, et siin on raske trendi tuvastada, - ütleb projekti peaarhitekt Andrei Nikiforov. "Nii et geograafia ise ajendas meid välja pääsema: pidime leidma kesktee ja nagu meile tundub, õnnestus meil."
Ennetades arhitektide välja töötatud üldplaneeringu kirjeldust, märkime, et kahe mürarikka marsruudiga eraldatud ja hotelli rööptahukaga eraldatud ala oleks olnud rangelt ristkülikukujuline, kui mitte hambaravikabineti kuup, mis pesitses selle edelapiir. Tänu temale omandas 40-letiya Oktyabrya avenüü poolne sait iseloomuliku "närimise", mis omakorda sundis projekti autoreid elamukompleksi konfiguratsiooni üle mõtlema. Eelkõige sundis arhitektuuri ala ebakorrapärane kuju (nagu ka nõuded naabruses asuvate elamute soojustamiseks) jagama objekti kaheks osaks ega sulgema uue kvartali perimeetrit. Nii sai SKiP kavandatava struktuuri, mis meenutas Portzamparki avatud kvartaleid: ümbermõõt kinnitatakse kahe torni abil ja nende vahele on diagonaalselt ette nähtud jalakäijate sisehoov.
Aktiivne reljeef, mis on Pjatigorski maastikule üldiselt väga iseloomulik, ei möödunud ka sellest leiukohast: selle põhja- ja lõunapiiri kõrguste vahe on ligi 6 meetrit ning see määras suuresti ka elamukompleksi koosseisu. Selle maa-aluses osas asub parkla, mis Kalinini avenüüle lähenedes muutub kolmetasandiliseks (selline ruumide reserv võimaldas arhitektidel lisaks tegelikele parkimiskohtadele kavandada igale korterile panipaiku). sisehoov on tõstetud tänavatasapinnast kõrgemale ja mängutuba toimib lasteaia ülemise terrassina. Lisaks eelkoolile kuuluvad kompleksi kohvik ja spordiklubi - nad hõivavad majade esimesed korrused.
Elamumajadel on erinev korruste arv - 15 ja 23 korrust, kusjuures kõrgem hoone on plaanil peaaegu ruut ja 15-korruseline hoone piklik ristkülik, mis on suunatud piki 40-letiya Oktyabrya avenüüd. Samal ajal tõlgendavad arhitektid maju loomulikult õdede-vendadena: nende fassaadid on samade materjalidega ja katused on sama kujuga."Algul kujundasime lamekatustega torne, kuid mõistsime, et sellised mahud tundusid Pjatigorski panoraamil võõrad," selgitab Andrei Nikiforov. - Ja siis andsime majade otsadele lihtsa, isegi lapidariga viilkatusega vormi. Semantiliselt sarnaneb see vorm lapse joonistatud majaga, kuid kogu oma lihtsuse tõttu lahendab see suurepäraselt väljendusrikka silueti probleemi."
Majad meenutavad kahte stalagmiiti, mis näevad linna künklikul maastikul väga sobivad välja ja eksisteerivad harmooniliselt koos Kaukaasia harja „kardiogrammiga“, mis on silmapiiril alati olemas. On märkimisväärne, et arhitektid lõikavad mõlema katuse harja mitmest kohast läbi - lõunapoolne kliima võimaldab selle struktuuri võimalikult ökonoomseks muuta, kuna seda pole vaja klaasida ega soojustada. Pööningukorruse asemel, mis kindlasti ilmuks Kesk-Vene ribale, on Pjatigorski majadel laiemate terrasside olemasolu ülemise kahetasandiliste korterite elanikele.
Katuste nõlvad lähevad külgfassaadidesse - mõlemad seisavad silmitsi eri toonides patineeritud vasega - ja mõlema seljandiku kujundlikult läbilõikavad mõrad muutuvad mõõdukaks kitsaks aknaks, mis “voolab” päris maani. Need peaaegu tühjad fassaadid, mis oma tekstuuri ja paletiga sarnanevad üheselt mägedega, jäävad korterite privaatsetele aladele. Ja kõigil elutubadel on vastupidi panoraamaklaasid - ülejäänud kaks fassaadi on võre paksudest ja õhukestest taladest, mille vaheline ruum on täidetud läbipaistvate akende ja lodžade taladega.
Korterite paigutus on äärmiselt ratsionaalne. Ja see ei kehti ainult jagamise kohta avalikeks ja privaatseteks aladeks - sõltuvalt investori ja turu vajadustest võib korterite koguarv korrusel varieeruda kahest viieni. Arhitektid tunnevad uhkust ka selle üle, et nad suutsid kujundada igasse elamusse tagaukse - "lasti" ja "esi" voogu jagamata on nad kindlad, de luxe elamute tüpoloogia on vaevalt mõeldav. Muidugi tähendaks iga korteri tagaukse tagamine märkimisväärset ruumi ülekulu (investor sellega vaevalt nõustuks), kuid arhitektid eraldasid reisiliftidega sissepääsualad ja kaubaliftide saalid üksteisest: saate pääsete sisehoovist sissepääsude juurde ja ehitusmaterjalid või mööbel saab alla laadida otse tänavalt. Sinna on orienteeritud ka kogu kompleksi avalike alade koormus, tänu millele muutub sisehoov, ehkki linnast suletud ja sellega visuaalselt ühendatud, siiski isemajandavaks ruumiks, mis on mõeldud ainult majaelanikele - maaliliseks platooks kahe mäetipu vahel.