Lilla Torn

Lilla Torn
Lilla Torn

Video: Lilla Torn

Video: Lilla Torn
Video: Lisa Ajax - Torn (Audio) 2024, Mai
Anonim

Ehitusplats asub Bumazhny proezd. See on üsna muljetavaldava tööstuspiirkonna sisetransporditelg pealinna kesk- ja põhjaosade piiril. Sellel on trapetsikujuline kuju ja seda piirab kolmas transpordiring, Pravdy tänav ja Moskva raudtee haru, mis ühendab Belorussky ja Savyolovsky raudteejaamu. Seal on mitu trükikoda, palju toimetusi ja trükieelseid komplekse. Ütlematagi selge, et seestpoolt välja näeb igasuguse varjundiga ajakirjandusmaailm võrdselt sünge ja hall. Esiteks on selles süüdi hoone: eelmise sajandi keskel tekkinud tuhmi tööstuskeskkonda mitte ainult ei parandatud, vaid isegi ei renoveeritud, paljud struktuurid on oma funktsiooni juba muutnud, teised vajavad kapitaalremonti või on lagunenud. Ja uue multifunktsionaalse kompleksi ehitamiseks eraldatud koht piirneb selle territooriumiga tihedalt - selle põhjaküljega. Selle vastaspiir kulgeb piki bensiinijaama kontuuri ja idakülg on suunatud raudteele.

Üldiselt on mõni naabruskond, mida vaevalt saab maaliliseks nimetada. Ja veelgi keerulisem on leida sellest vähemalt mingisugust elurõõmu, "vihjet", selle koha kurikuulsat geeniust, mis vihjab sellele, milline peaks uus hoone olema. Ainus vaatamisväärsus on 2008. aastal ehitatud büroohoone, mis asub diagonaalselt ristmiku taga, Yamskogo Pole 1. ja 5. tänava nurgal. Selle kõrgus on umbes 75 meetrit ja see seab kahtlemata kogu kõrvutatava territooriumi jaoks uue kõrghoonte skaala. Lisaks on lähitulevikus kavas rajada siia viadukt, mis ühendab Novolesnaya tänavat Yamskiy Pole 5. tänavaga - täna on see ühendus olemas spontaanse raja kujul, ületades ettevaatlikult raudteed. Need kaks tegurit - kõrghoone ja kavandatud viadukt - ajendasid arhitekte pöörama suurt tähelepanu kavandatava objekti linnaplaneerimise rollile.

Multifunktsionaalset kompleksi tõlgendatakse kõrgete maamärkidena, mida tajutakse kaugetest punktidest: Savelovsky ja Belorussky raudteejaamadest; Novolesnaya tänavalt, Yamskiy Pole 1. ja 5. tänavalt, Bumazhniy Proezdi ja Butyrskiy Vali vastasotsast. Rajatise funktsionaalne programm näeb ette, et koos 60-meetrise torniga paikneb platsil väike maht autode diagnostikakeskust, mis on ühendatud maa-aluse kolmetasandilise parkla kaldteega. Ja teiseks etapiks on ette nähtud olemasoleva 3-korruselise büroohoone pealisehitus ja torni õhutee loomine.

Peaaegu olulisem kui õige kõrgus arhitektide jaoks oli uue köite plastilisuse ja värvi küsimus. Projekti autoritel oli väga raske ülesanne leida selline kuju ja siluett, mis ühelt poolt täiendaks juba olemasolevat kõrghoone aktsenti ja teiselt poolt taaselustaks tuhmi tööstustsooni. Kõigepealt tahtsid arhitektid murda ümbritsevate hoonete jäika geomeetria. Muide, sama idee tekkis kontorikompleksi autoritel kaks aastat varem - hoone ristmikule suunatud nurk on ümardatud. PTAM Vissarionovi arhitektid arendasid seda teemat - plaani mõttes on torn põhjast lõunasse venitatud keeruliste piirjoontega kujund, millel pole ühtegi täisnurka. Pigem on see kaheksa või veidi deformeerunud lõpmatusemärk.

Trepikoda ja liftisõlm asuvad üsna etteaimatavalt "kaheksas" silluses. Seda tehti loomulikult tulevaste üürnike eest hoolitsedes, kuna see võimaldab korraldada kahte korruse tiibadesse kahte suhteliselt iseseisvat kontoripinda, millel on tasuta planeerimine. Kuid klaasitud kergelt nõgusatel vertikaalidel on ka oluline esteetiline roll: hoone jagamine kaheks osaks väldib massiivsuse muljet. Bumazhnoy Proezdi küljel jäeti trepi sälk läbipaistvaks, kuid raudtee rööbastee poole jäävad vitraažid on kogu hoone kõrguselt kaitstud hingedega paneeliga. Lumivalge kilp on täpiline ovaalsete aukudega ja nende tõttu näeb betoonpind välja peaaegu nagu paberitükk, millest laps oli eelmisel päeval lõiganud sada "lumehelvest". See olemuslikult modernistlik element toob ühelt poolt projitseeritud hoone jõhkrale keskkonnale lähemale ja teiselt poolt kaitseb see usaldusväärselt oma kõige habras osa raudteetrööpa ja tulevase ülesõidukoha müra eest.

Hoonel on kokku 15 korrust. Kahel esimesel on sissepääsuala ja kohvik, asuvad kontorid 3. – 13., Viimasele juhitud korrusele kavandatakse konverentsikeskust, kus on 150 istekohaga saal, klassiruumid ja puhvet. Ülemisel tehnilisel korrusel on väiksem pind ja selle erinevuse tõttu korraldatakse sellest väljapääs haljastatud katusele.

Nagu juba mainitud, on hoone kõrgem ja laiem pool orienteeritud Bumazhny Proezdile. Veelgi enam, kõrgemate korruste tasemel on torn märgatavalt laienenud: arhitektid näivad seda otse kohapeal kujundavat, jättes selle põhja õhemaks ja andes selle osale täiendava helitugevuse, mis sobib panoraamidega Begovy ringkonnas ja toimib uue kõrghoonena. Mis puutub Moskva jaoks väga ebatraditsioonilisse hoone sireli-pohla paletti, siis selle abil suutsid autorid anda tööstustsooni uuele orientiirile maksimaalse heleduse ja seeläbi retušeerida trükitööstuse sisemust.

Soovitan: