Esimesed auhinnad pälvisid arhitektuuribüroo “gmp - von Gerkan Marg & Partner” ja Jean Nouvel. Mõlemad need projektid ei ole žürii hinnangul üksteisest nii erinevad, et välistaks nende ühise elluviimise võimaluse. Täpselt selle kavatsevad linnavõimud ette võtta.
Konkursi eesmärk oli Hispaania suuruselt kolmanda linna sadamapiirkonna kaasajastamine, kus praegu domineerivad naftavarud, lagunenud tööstushooned, samuti suur ala, mida hõivavad vanad raudteed. Tulevikus on selle tsooni asemel kavas luua atraktiivsed elamukvartalid, büroohooned ja merele avatud infrastruktuuriasutused, samuti uued pargid ja väljakud.
Esimene samm selles suunas oli Marina Real Juan Carlos I vana sadama rekonstrueerimine seoses Valencia Ameerika karikavõistluste regatiga. Sinna ilmusid David Chipperfieldi kujundatud võistluse põhipaviljon ja meistrivõistlustel osalevate rahvuskoondiste paviljonid.
Ja nüüd saavad Valencia del Mari plaani kohaselt kõik muud merega külgnevad linnapiirkonnad uue ilme.
gmp soovitab oma projektis järk-järgult muuta olemasolevaid territooriume. Nende peamine idee on Avenida di Francia tänava linnaarengu telje jätkamine muldkehani. Selle lõpus on kavas ehitada ladina V-kujuline topelttorn - mis peaks tähendama "Valencia" ja sümboliseerima linna avatust merele. Turia jõe kuivanud säng peaks taas saama laevatatavaks, selle kallastele rajatakse park. Kaevatakse ka mitu kanalit. Ajaloolised sadamahooned muudetakse kultuuriasutusteks.
Samuti teeb Jean Nouvel oma projektis ettepaneku muuta sadama sisemine veeala kõigile avatud puhkealaks ja ühendada see Turia jõesängiga. Tema projekti eripära on roheline delta selle jõe suudmes vana jõesuudmes, samuti kõrghoonete joone loomine muldkehast uue Grao linnaosani.
