Gorki oblastis Borsky rajoonis Mokhovye Gory raudteejaama lähedal asuv klaasitehas pandi tööle 1934. aastal. Projekteerimisvõimsuse poolest sai Bori ettevõte riigi suurimaks: tema Furco masinate (Belgia insener Emil Furko leiutatud sulaklaasi massi vertikaalse tõmbamise masinad) tootlikkuseks hinnati 10,8 miljonit ruutmeetrit. m suurust klaasi aastas.
Enne sõda oli Bori klaasitehas spetsialiseerunud lehtklaasile, kuid nende territooriumide vaenlaste okupatsiooniohu tõttu, kus paiknesid tehnikaklaasi tootmisele spetsialiseerunud ettevõtted, oli Bori klaasitehas geograafilise asukoha poolest kõige lähemal ja kujundati kiiresti ümber rinde vajadustele. Päeval ja öösel töötasid tehase töötajad väsimatult, täites ööpäevaringselt eestpoolt tulnud tellimusi. Võidu sepistasid teismeliste ja naiste käed, kes seisid sõtta läinud meeste asemel masinate juures.
Ratsionaliseerimisinnovatsioonide tõttu suutsid tehase töötajad dramaatiliselt optimeerida esikülje jaoks vajalike klaasikomplektide täitmisaega ja õppisid esmakordselt maailmapraktikas ülipaksu 35 mm klaasi tootmist vertikaalsete venitusmasinatega.
Bori tehasest sai üks peamisi sõjaaja eritoodete tarnijaid: lahingulennukite soomustatud klaaside osad, tankide vaateklaasid, sõjalaevade illuminaatorklaasid, gaasimaskide prilliklaasid, sõjatehnika spetsiaalsed peeglid. Tehasest sai mereväe signaaltuleläätsede ainus tarnija.
Sõjavarustuse kuulikindla klaasi tootmise valdamise eest pälvis Borski klaasitehas ENSV Riikliku Kaitsekomitee punase lipu. Selle lipu said ettevõtted, kes panustasid eriliselt fašismi üle võidule.
Võiduga naasis tehas aknaklaasi tootmise juurde. Täna on see üks suurimaid autotööstuse ja poleeritud klaasi tootjaid riigis, mis on varustatud uusima tehnoloogiaga.
Soovime kõigile kodu rinde veteranidele, kes on vapralt võidule kaasa aidanud, tervist, õnne ja elurõõmu.
Teie mängu ei unustata ja õnnitleme teid siiralt võidu puhul!
