Strasbourgi lähistel rajati raudtee: Saint-Nabori linna karjäärist suurema Rosheimi juurde. Nende vahel oli veel mitu jaama ja rööbaste abil veeti lisaks kaupadele ka reisijaid. Tänapäeval pole hüljatud mitte ainult tee, vaid karjäär on pikka aega suletud ja nüüd on käimas "taas naturalisatsiooni" protsess, see tähendab naasmine loodusesse.
Kommuunide Port-de-Rosheimi kogukond, kuhu kuuluvad kõik endise tee jaamad, korraldas 2016. aastal kinnise võistluse, mille võitsid Reiulf Ramstad Arkitekter ja Parenthèse Paysage. Korraldajate arvates oleks pidanud raudteest saama selle piirkonna ajalooga seotud mugava jalakäijate ja jalgrattatee, eriti kuna see kulgeb maalilises piirkonnas Vogeeside jalamil.
-
1/5 marsruuti Portes Bonheur - le Chemin des Carrières Foto © Florent Michel 11h45
-
2/5 Marsruudi sadamad Bonheur - le Chemin des Carrières Foto © Florent Michel 11h45
-
3/5 Marsruudi sadamad Bonheur - le Chemin des Carrières Foto © Florent Michel 11h45
-
4/5 Marsruudi sadamad Bonheur - le Chemin des Carrières Foto © Florent Michel 11h45
-
5/5 Marsruudi sadamad Bonheur - le Chemin des Carrières Foto © Florent Michel 11h45
Chemin des Carrières, “karjääritee”, on 3 meetri laiune ja 11 kilomeetrit pikk tee. See sobib nii matkajatele kui ka kohalikele elanikele, kellel on vaja naaberlinnade või -külade vahel jalgsi või rattaga reisida. Samal ajal juhib marsruut tähelepanu kultuuri- ja ajaloomälestistele, millest muidu võivad Alsace'i külastajad mööda vaadata (ja alsatlased ise - harjuvad unustama). Selle keerdumus on ka monument: kunagi siin raudtee rajanud töötajate ja inseneride jõupingutustele.
Tee kujundus ise on väga vaoshoitud, kuid selles on esile tõstetud viis "peatükki", kus kunsti ja arhitektuuri äärel olevad uued objektid panevad keskkonda teistmoodi vaatama, mitte asjata tsiteerivad projekti autorid Guy de Maupassant: „Reisimine on omamoodi uks, mille kaudu lahkute oma tutvusreaalsusest, et minna tundmatusse reaalsusesse, mis näib olevat unenägu” (venekeelne NN Sokolova tõlge).
Chemin des Carrières meenutab Ramstadi tööd kodus, rahvuslike turismimarsruutide programmi jaoks: nii Alsace'is kui ka seal võib leida corten steeli ja vaateplatvorme-konsoole.
-
1/4 marsruuti Portes Bonheur - le Chemin des Carrières Foto © Florent Michel 11h45
-
2/4 marsruudi sadamad Bonheur - le Chemin des Carrières Foto © Florent Michel 11h45
-
3/4 marsruudi sadamad Bonheur - le Chemin des Carrières Foto © Florent Michel 11h45
-
4/4 marsruudi sadamad Bonheur - le Chemin des Carrières Foto © Florent Michel 11h45
Rosaymes paigaldasid arhitektid kõverjoonelise labürindi, mis raamistab vaateid ümbritsevale piirkonnale. Seal on säilinud ka rajajäänused, paigaldatud on pingid, millele saab mõtiskleda piirkonna ajaloo üle.
Börschis laiendatakse siin voolava jõe kanalit, korrastatakse amfiteater vette laskumiseks.
-
1/4 marsruuti Portes Bonheur - le Chemin des Carrières Foto © Florent Michel 11h45
-
2/4 marsruudi sadamad Bonheur - le Chemin des Carrières Foto © Florent Michel 11h45
-
3/4 marsruudi sadamad Bonheur - le Chemin des Carrières Foto © Florent Michel 11h45
-
4/4 marsruudi sadamad Bonheur - le Chemin des Carrières Foto © Florent Michel 11h45
Leonardsaus lõpeb metsa allee väravaga, mis rõhutab avatud alale üleminekut. See lahendus on ka Sainte-Odile'i mäe perspektiivvaate raam.
Otrot sai endise raudteejaama asemel bussipeatuse, mis meenutas selle koha tööstusajalugu: tõstesild, kraana, pump.
Saint-Nabori karjääris asuv marsruudi viimane punkt on vaatetekk vaatega Rosheimi orule ja Alsace'i tasandikule. Plaanis meenutab see platvorm neljalehelist ristikut: külastajatel, kes saavad seda panoraami imetleda, on kindlasti õnne.
-
1/4 marsruuti Portes Bonheur - le Chemin des Carrières Foto © Florent Michel 11h45
-
2/4 marsruudi sadamad Bonheur - le Chemin des Carrières Foto © Florent Michel 11h45
-
3/4 marsruudi sadamad Bonheur - le Chemin des Carrières Foto © Florent Michel 11h45
-
4/4 marsruudi sadamad Bonheur - le Chemin des Carrières Foto © Florent Michel 11h45