Hulli jõgi on Kingstoni peal Hullil üks olulisi transpordiartereid ja uus jalakäijate sild ei pidanud segama arvukate laevade liikumist. Bureau McDowell + Benedetti võitis selle ehitise parima kujunduse konkursi, tehes ettepaneku muuta sild mitte tõstesillaks, vaid pöördteljeks.
Planeeringult on uus sild komakujuline, mille "saba" on tegelikult jõekaldaid ühendav siru ja parempoolse kaldaga külgneval ümmargusel alusel on kaks astet ja see sobib vaateplatvorm ja pööramismehhanism. See konstruktsiooni osa töötab ka vastukaaluna ja see võib ühe- ja topeltrataste tõttu pöörata ümber oma telje, mis toetub ümmargusele betoonplatvormile, mille läbimõõt on 16 meetrit. Viimase töökindluse ja stabiilsuse tagavad omakorda 30-meetrised vaiad läbimõõduga 1,6 meetrit.
Spani enda liikuvust tagavad ka rattad, mis liiguvad mööda spetsiaalset kaarekujulist rööpa, mis on asetatud vee kohale keskplatvormist teatud kaugusel. Mehhanism aktiveeritakse raadio juhtpaneeli abil ja aja jooksul võtab muundamine ise ainult kaks minutit: saatja sulgeb vasaku kalda vastuvõtuala ja sild alustab liikumist, surudes järk-järgult parema kalda ja peaaegu täielikult jõesängi vabastamine.
Konstruktsiooni liikumiskiirus ei ületa 0,15 m / s, mis muudab selle protsessi sillal olevate inimeste jaoks täiesti ohutuks, nad saavad selle pöörde ajal isegi paremkaldalt sillale ronida. Seetõttu on treimisplatvormil varustatud pingid ja reelingud: projekti autorid uskusid esialgu, et muudetav sild meelitab külastajaid ja nende arvutus osutus õigeks. Uuest jalakäijate sillast õnnestus saada linlaste ja turistide üks lemmik vaatamisväärsusi ning selle struktuuri väljendusrikas siluett ja selle must terasvooder mahutasid selle orgaaniliselt linna jõgede panoraamidesse.
Hulli jõe paremale kaldale asuva silla kõrvale on loodud uus avalik ruum: seal asub linna ajalooline keskus ja sild toimib selle "väravana".
