Nõukogule esitatud CSKA jalgpallistaadioni ("Moskomproekt-4", Bokov AV, Bush DV) projekt ühendab kahte funktsiooni - sportlikku ja reklaamilist. Staadionile pääs läbi Khodynka, tagant ja Polezhaevskaya metroojaamast. Kõigist külgedest, eriti lõuna poolt, ümbritseb staadioni spetsiaalselt kaitsealune kasesalu. Projekt pakub välja väikese salu raiumise koos järgneva hüvitisega. Uuel staadionil on 30 000 istekohta, parkla on 1300 kohta. Projekt hõlmas ka hotellide torne ja kontoreid. Yu. M. Lužkov toetas staadioni projekti läbilaskevõime osas, kuid tingimustega: maa-aluste kütusehoidlate samaaegne tühistamine ja vabanenud lennuraja kasutamine parkla suurendamiseks, mille jaoks tegi ta ettepaneku välja töötada eraldi lahendus. Ta lükkas tagasi ka kompleksi investeerimiskomponendi, mis "ei vasta tänapäevase spordikompleksi mõistele". Linnapea nimetas arhitektuurilist lahendust "absurdseks ja primitiivseks", ta soovitas vertikaalsed vormid siluda.
Teine projekt, Spartaki staadion, peaks asuma endise Tushino lennuvälja vabal territooriumil, mis suudab kompleksile hõlpsasti vajaliku arvu parkimiskohti pakkuda. Staadioni sissepääs on nüüd ülekoormatud, kuid varsti ehitatakse Strogino metroojaam ja 2009. aastaks Mitino jaam. Pakuti välja staadioni kaks versiooni - CSKA-ga samade arhitektide 2-aastane projekt kahe suure kupliga ja uus "lainetav". Mõlemad projektid ühendavad kahte staadionit: sisehall ja avatud staadion 30 tuhande pealtvaataja jaoks. Samal ajal on staadionite kombineerimiseks kaks võimalust, täisnurga all ja paralleelselt, kuid mõlemal juhul on probleeme evakueerimisega ja A. Kuzmini sõnul tuleb suure tõenäosusega staadioneid veidi lahku nihutada. Kohal olnud Spartaki klubi esindajad avaldasid soovi esimese, kauaaegse projekti kasuks. Sõnavõttude seas oli muret struktuuri usaldusväärsuse ja kerguse pärast. Pärast arvamuste ärakuulamist otsustas linnapea normide järgimise veel kord üle vaadata ja kutsus kõiki üles eemalduma tekkivast struktuuride ülekoormamise trendist. Arhitektidel paluti teha parkla vähemalt 10 tuhandele kohale ning lisaks taaselustada metroojaama projekt, mis selle koha jaoks juba ammu välja töötati.
Pärast sporditeema muutmist kiriklikuks ja tehti ettepanek Püha Neitsi Maarja Sündimise katedraali ("Moskomproekt-2", arhitekt Obolensky AN) loomiseks kontseptsioonikloostri territooriumil. Selle koha ajalugu on selline, et sellel oli mitu katedraali, alustades puidust ja lõpetades 1917. aastal lammutatud Kazakovi ehitamisega. Nüüd soovis klooster katedraali taaselustada, kuid mitte taastada pseudogooti stiilis kasakate katedraali, vaid ehitada uus, 16.-17. Sajandi kirikute sarnaselt, viie sibulkupliga ja veidi kõrgem kui tema kasakate eelkäija. See otsus põhjustas palju vastakaid seisukohti, alustades sellest, et selline kõrguv hoone on üldiselt uhkuse märk ja seaduse järgi on siin võimalik ainult monumendi uuendamine, mitte silmaga kõrghoone püstitamine. iidsetel aegadel teesini, et "kuna kogu Moskva kasvab ülespoole, peavad ka kirikud kasvama". Tekkis küsimus, miks on võimatu endist templit taastada? Selgus, et üldiselt on see võimalik: on iidseid vundamente, mida saab sulgeda või jätta katedraali sisse, kuid mõte on selles, nagu Vladyka koosolekul rääkis, et klooster vajab koguduseliikmete vastuvõtmiseks rohkem ruumi. Lužkov kinnitas templi uue projekti, mille patriarh samuti heaks kiitis, kuid vähendas väikese reservatsiooniga selle kõrgust.
Järgmine arutelu teema oli Lužnetskaja muldkeha rekonstrueerimise projekt, kus on kavas ehitada multifunktsionaalne kompleks, kus on kontorid, hotellid, korterid ja kaubanduspinnad üldpinnaga 450 tuhat ruutmeetrit M.
Avalikkuse poolt põhjustas rahulolematust kontorite ehitamine, mille jaoks Aleksey Klimenko sõnade kohaselt on "aeg näidata kesklinnas punast tuld" ja transporditrasside süsteem, mis ei arene projektis pikka aega. Kuid ennekõike oli Juri Lužkov ise nördinud, öeldes, et "peaarhitekt lubas võimatut ehitusmahtu nii väikesele maatükile, mis pealegi läheb üldplaneeringu kohaselt nagu avalik tsoon", ja nimetas neid tegevusi "kasumi taotlemine". Selle küsimuse peamine ja seni ainus lahendus oli piirata ükskõik mille ehitamist.
Viimati kaaluti projekti Nikitsky puiesteel, 6/20, arhitekt M. V. Posohhin, eelmises volikogus suure korruselisuse tõttu tagasi lükatud. Nüüd on nad 9 korruse asemel esitanud eklektilisel viisil teostatud 7-korruselise hoone Arbati nurga poole. Avalikkus rääkis veelgi madalama korruselisuse ja kunagi siin seisnud "Ööbikumaja" taastamise kasuks. Lužkovi otsus oli julgustav - "meil on Arbatil juba üks häbi - pangamaja, seda ei tohiks lubada". Seetõttu sai 5. korrusest maja ülemine märk. Linnapea arhitektuurse lahenduse vastu ei olnud.
