See sünkroonsus pole sugugi juhus. Saare praegune investor New Holland Development (Roman Abramovichi Millhouse'i tütarettevõte) kavatseb selle territooriumi taaselustamise protsessi võimalikult avatuks muuta, kui mitte avalikuks. Seetõttu saavad Petersburglased näha ja hinnata mitte ainult kõiki konkursil osalenud projekte (eksponeeritakse isegi ideekavandeid, mis ei kuulunud nimekirja), vaid saavad vaadata ka kuulsate punastest tellistest seinte taha, käia seestpoolt kolmnurkse saare ümber "proovige" kohapeal arhitektide ettepanekuid. Pealegi antakse kõigile külastajatele hääleõigus: näitusel on eraldi saal, mille nimi on "Tulevik", pühendatud täielikult linlaste väljaütlemistele - peamised ja ainsad eksponaadid on siin abiga seintele riputatud täidetud küsimustikud. miniatuursetest magnetitest. Kuid kõigepealt kõigepealt.
Peeter Suure asutatud New Holland, mis jäi kolmeks sajandiks kinniseks osakondlikuks rajamiseks, kuhu mittesõjalise inimese jalg ei astunud, on Peterburile nii iseloomulik kui ka märkimisväärne koht. Ühelt poolt on varaklassitsismi ajastu vapustav monument - mis on vähemalt Vallin-Delamoti majesteetlik kaar, läbitungimatud paksuseinalised hooned, punastest tellistest püloonide pidulik rütm - ja teiselt poolt tükk linnaruumi, mis on eluks täiesti sobimatu. Näiteks siin puudub kanalisatsioonisüsteem (laevaehitusel pole seda vaja) ja kuni viimase ajani andsid elektrit diiselgeneraatorid. Mõnes mõttes on New Holland selline värav minevikku, saatuse tahtel sattus ta keset moodsat linna: aeg saarel tundus olevat peatunud, ehkki viimase 300 aasta jooksul on ta ise hakkama saanud mitte ainult õilsalt vananeda, aga ka osaliselt hävitada.
New Hollandiga üritati midagi ette võtta mitu korda: esimest korda esitati idee selle territooriumi linnale üleandmise kohta tagasi 1977. aastal. 1997. aastal hakkas Valeri Gergiev aktiivselt tegelema ideega luua saarele multifunktsionaalne kultuurikeskus, 2002. aastal töötas maestro tellimusel välja Ameerika territooriumi rekonstrueerimise projekti Ameerika arhitekt Eric Moss. Viimase sõnul oleks saare kuvandit suurel hulgal klaasi ja aktiivseid dekonstruktivistlikke vorme värskendanud, kuid Peterburi avalikkus eesotsas linna tollase peaarhitekti Oleg Harštšenkoga tõusis üksmeelselt New Hollandi kaitsmine. Ja üldiselt oli nende paatos mõistetav - strateegia „miski pole sellest parem” päästis Vene mälestusmärke kiirete sekkumiste eest. 2004. aastal sattus saar lõpuks Peterburi administratsiooni jurisdiktsiooni alla. 2006. aastal toimus investeerimis- ja arhitektuurikonkurss, kus "ST Development" võitis Shalva Chigirinsky, kes palkas ülddisaineriks Norman Fosteri. Arhitektuuristaari projekt number üks oli Mossi ettepanekuga võrreldes taktitundeline: Foster ei puudutanud ajaloolisi seinu, ei lammutanud hooneid ja istutas keset tiiki elegantselt Palais des Festivals'i väikese "tähelaeva". Sellel projektil oli palju toetajaid ja vastaseid, kuid lõpuks ei takistanud selle elluviimist mitte ideoloogilised vaidlused ega isegi läbirääkimiste pidanud kolossi aeglus, vaid majanduskriis. Ettevõtte ST Development pankrot kuulutati välja ja linn otsustas targalt keelduda maailma ühe kallima arhitekti teenustest.
Eelmisel aastal toimus uus rekonstrueerimise hange - selle võitis Roman Abramovitši ettevõte, kuigi rangelt võttes said kõik juba ette aru, et tal pole konkurente. Sealhulgas projekti ajastus: New Holland Development on võtnud endale kohustuse muuta saar vaid seitsme aasta jooksul dünaamiliseks avalikuks alaks. Selle aasta veebruaris kuulutas ettevõte välja rekonstrueerimiskontseptsiooni väljatöötamise arhitektuurivõistluse ning mais avalikustas ekspertnõukogu konkursi nimekirja.
Isegi ühest saarereisist (ja korraldajad viisid ajakirjanikke lahkelt New Hollandi ümbruses päev enne selle ametlikku avamist läbi) piisab, et mõista: selle territooriumi potentsiaal on tohutu. Esiteks on New Holland Hollandi "kindluse" hoonete lähedal asuv ala - 7,8 hektarit linna südames - ja majesteetlikkus oma majesteetlikkuse ja autentsusega veelgi muljetavaldavam. Kuid mitte vähem suured on probleemid, mida investorid peavad lahendama teel kultuurilisse tulevikku. Varemed vajavad muuseumitamist, olemasolevad hooned vajavad restaureerimist, ruumid läbimõeldud ja mitmekesist arengut. New Holland osutus tõesti kohaks, kus kunagi ei taheta pikka aega lahkuda, kuid on selge, et seda külastajate soovi tuleb kuidagi äriliselt toetada. Tegelikult oli uus konkurss suunatud just erinevate funktsioonide optimaalse tasakaalu leidmisele: senised osalejad ei arvestanud ei TEPide ega ka oma projektide ökonoomikaga, vaid pidid välja mõtlema, kuidas saare potentsiaali maksimaalselt ära kasutada, keskendudes kultuurilisele ja sotsiaalsele komponendile.
Vahepeal on saare territooriumil kasutamise võimalused vaid punktiirjoon: arhitekt Boris Bernasconi on eelolevaks suveks välja töötanud projekti oma keskosa parandamiseks. Siin laotakse korralik muru, korrastatakse lamamistoolid ja pingid, tiigi ümber ehitatakse käiguteed puudutavate kirjutistega "Ära uju" ja "Ärge sukeldu" mudase pruuniveega tiigis, mis on kaetud sillerdava bensiinikilega, noh, ma absoluutselt ei taha. Suvepaviljonidena on erksates värvides maalitud merekonteinerid, mida Bernasconi maaliliselt rohelisele murule hajutas. Ühel juhul on see kohvik, teises kauplus, kolmandas näitusesaal, neljandas looduslike toodete - siin kasvatatud köögiviljade, improviseeritud köögiviljaaias müümise pood.
Näituse enda mõtles välja ja elustas inglise arhitekt David Kohn Architects. Ja see osutus vormilt väga stiilseks ja sisult sügavalt ekspositsiooniks, kus teave projekti ja selle osalejate kohta muutub samasuguseks suurejooneliseks ja täieõiguslikuks väljapanekuks nagu rekonstrueerimisprojektid ise. Saalide kaunistuste põhiliseks ja ainsaks värviks valiti valge, mis sümboliseerib täiuslikult lava "nullist", ja need ise erinevad suuruse poolest, mis välistab ruumide ühtlustunde, kuigi ekspositsioon on silmustatud. Hämmastav on ka see, kui mitmekesised on osalejate projektid: saate lugeda tekstikirjeldust ja uurida jooniseid ja skeeme, vaadata videoid, sirvida albumeid. Tehtava töö ulatuse määrab vineerist New Yorgi senise arengu hiiglaslik mudel: see näeb välja nagu palli keerdunud tohutu madu ja hõivab terve saali. Võite vaadata ka võistluse väga kangelannat: teine saal on täidetud pinkidega, mis on üles seatud suure akna vastu, kust avaneb vaade saarele.
Kuid loomulikult on publiku peamine atraktsioon küljendused. Need on väga erinevad: seal on täiesti klaasist, kapoti all on saar (mingi roog koka käest), samuti on kogu Admiraliteedi piirkonna mõõtkavas näidatud rekonstrueerimisprojekt. Arhitektid täitsid hoolikalt investori soovi muuta New Holland kultuuri- ja ühiskonnaelu keskpunktiks, kuid kumbki tegi seda omal moel. Näiteks Juri Avvakumovi jaoks osutusid kõige olulisemaks kunstitöökojad - ta mõtles nende jaoks välja isegi uue kaubamärgi “New Hollandi saartöökojad” ja Dixon Jones järgis sarnast stsenaariumi. David Chipperfield seevastu soovitab kõigi tegevuste jaoks ehitada uued paviljonid - klaasist rööptahukad, mis vastanduksid peahoonetele, ja Rem Koolhaas lõikab saare neljaks eraldi segmendiks erinevatel funktsionaalsetel eesmärkidel. MVRDV tõlgendab New Hollandit kui organismi, mis on võimeline iseseisvaks progressiivseks arenguks, ja WORKac muudab saare maastikupargiks. Ainult kaks osalejat olid saare parkimisprobleemi pärast tõsiselt mures: Lakaton & Vassal pakkus 600 parkimiskoha paigutamist sügavasse silindrisse ja Studio 44 julges New matsi pinnasesse matta tavalise ristkülikukujulise, kuid mitte eriti sügava garaaži. Holland. Sama töötuba mõtles välja, kuidas saare siseveekogu ujumiseks sobivaks muuta: lüüside süsteem võimaldab teil vett puhastada ja vajadusel basseini täielikult tühjendada, muutes selle lavaalaks. Archi.ru avaldab järgmisel nädalal New Hollandil näitusel New Ideas for New Holland esitletud projektide üksikasjalikuma analüüsi.
