Projekt
"Olümpiaküla Novogorsk" käivitus 2009. aastal ja on täna jõudmas oma lõppetappi. Ridaelamud on juba ehitatud ja asustatud, ehitamisel on multifunktsionaalne kompleks koos restorani, kooli ja Venemaa rütmivõimlemise olümpiakoondise treeningkeskusega. Küla "sissepääsuvärava" ehitus - kontrollpunkti hoone ja ka selle kõrval asuv neljakorruseline elamu on lõpule viidud. Need mahud lubavad oma asukoha tõttu saada Novogorski tunnuseks, seega pole üldse üllatav, et arhitektid pöörasid oma lahendusele erilist tähelepanu.
Olümpiaküla välimusega seotud tööde käigus on hoone, kus lisaks küla valvamisele asub ka hooldusteenistus ja müügiesindus, projekti korduvalt muudetud. Pikka aega tõlgendasid arhitektid seda kui multifunktsionaalse kompleksi lahutamatut osa - need mahud jagati ametlikult Novogorski ja Maškinskoje maanteed ühendava teega, kuid autorid kasutasid oma lähedust suurejoonelise kaare loomiseks. Hiljem kasvas IFC hoone märkimisväärselt ja vöökõrguseks muutunud kaar näis imelik, nii et see jäeti maha. Kuid Vladimir Bindemani meeskond soovis siiski säilitada teatud visuaalset ühtsust nende hoonete vahel, nii et ametlikult "suurest vennast" eralduv kontrollpunktide kompleks arendab oma välimuselt kujundlikku-plastilist teemat, mille seadis "Olümpiaküla" avalik hoone ". Ja kui arhitektid katavad selle suure mahu lainetava linti imiteeriva katusega, siis saab kompaktsest kontrollpunktist selle saba või tükk, justkui hüppas hetkeks võimleja käeviigutusega saidi sellesse ossa. Sellepärast on selle väikese hoone kuju nii "rääkiv": siinse naaberkatuse laine saab lõpuks tühja, langedes maapinnale.
Siin mängib põhirolli katus: hoonel on arenenud visiir, mis on uhkelt tõstetud täielikult klaasitud otsa kohal sissepääsu ja multifunktsionaalse kompleksi suunas ning mille vastasotsaga teeb katus elastse painde ja muutub täieõiguslik fassaad. Selle "žesti" ekspressiivsus korrutatakse arhitektide valitud katuse üsna tajutava paksuse, tumeda šokolaadi värvi ja ka allahindlusega. Pluss mitme küpse puu olemasolu saidil sundis arhitekte lõikama visiirile suure ristkülikukujulise augu. "Hoolimata konstruktsiooni mõningast keerukusest, oli see avanemine lihtsalt kõigi kätes: nii puud olid säilinud kui ka katus tervikuna oluliselt kergendatud," selgitab Vladimir Bindeman. Samadel keskkonnakaalutlustel tõstsid arhitektid hoone ise veidi maapinnast kõrgemale, asetades selle madalate tugedega raudbetoonplaadile, mille alla valati kruusa.
Plaanis on see maht kaarekujuline ja sisemise raadiusega tee poole. Välja arvatud katuse painutatud otsast moodustatud kaldus "tagumine", on kõik selle ülejäänud fassaadid täielikult klaasitud. Kuid kui autorid jätavad "sissepääsu" otsa täiesti läbipaistvaks, siis pikemad fassaadid on kaitstud kalduvate pergolatega. Need elemendid ühendavad plaadi aluse ja katuse, toimides samaaegselt fassaadidele paigutatud kliimaseadmete ekraanina ja eraldades väikese galerii, mis ühendab hoone erinevaid sissepääsu.
Elamu plaan põhineb ka kaarel, mis kordab Maškinskoje maantee kurvi, mis teeb üsna järsu pöörde täpselt selles kohas. Kuid arhitektid ei tahtnud punase joone konfiguratsiooni nii peaga reprodutseerida, nii et nad tõid välja mitte poolringikujulise fassaadi, vaid arvukad hambad. Teisisõnu, nad tegid hammasratta maja, mitte hinge maja. Kuigi selle hoone sisemine struktuur sarnaneks ikkagi pigem hingega: selle kahte sujuvalt kumerat elamu tiiba ühendab sidetoru keskne "südamik", millel on kaks treppi, sissepääsu eesruum ja kaubalift.
Kurviasend mõjutas mitte ainult üldist kompositsiooni otsust. Et uus hoone ei muudaks seda maanteelõiku autojuhtidele veelgi pimedamaks, tõstsid arhitektid selle ühekorruselistele sammastele. On üsna loogiline, et klient soovis selle tulemusel loodud ruumi parkimise korraldamiseks kasutada: esialgu oli see just see, mis projektis sisaldus, kuid keset selle heakskiitu tuli välja uus ühisettevõte, mis keelas avatud parkimise paigutamine elamu alla. Isegi parkimisvõimalust ei olnud võimalik heaks kiita, hoolimata tulekindla visiiri ja selle kohal asuva tehnilise põranda olemasolust, nii et kõrguse tõus mängis ainult möödasõitvate autojuhtide kätte. Ja võib-olla ka hoonele endale: tegelikult on see kuuekorruseline, see tundub soliidsem ja proportsionaalsem, domineerib aias ja kaitseb usaldusväärselt selle taga asuvaid linnamaju maanteemüra eest.
Arhitektid kompenseerivad teeäärse asukoha, kust avanevad kaunid vaated teisel pool maanteed voolavale Skhodnya jõe tammile. Kõik maja korterid on orienteeritud veele, kus õnneliku juhuse läbi loojub päike igal õhtul, samas kui galerii tüüpi koridorid on suunatud linnamajade poole. Ainus erand on lõpposad, kus projekt näeb ette suurema pindalaga korterid, millel on kahepoolne suund. Peamise fassaadi sakiline plastik on rõhutatud tumeda puiduga vooderdatud erkerite abil - need asendavad elanikele rõdusid, mis autorite sõnul tagab fassaadi säilimise algsel kujul. Samadel põhjustel suutsime muide veenda klienti valmistama konditsioneeride katusel olevaid välisseadmeid - igasse korterisse on ühendatud spetsiaalne kanal, mis väldib iga akna alla sobimatute kastide ilmumist.
Praegusel kujul näeb see maja tõesti üllas välja: tuged ja tehniline põrand on värvitud helebeeži krohviga, kolm selle kohal asuvat elamukorrust on tumeda beeži kunstkiviga, ülemine pööningukorrus "värvatakse" topeltklaasidega samast tumedast puidust nagu erkerid ja need omakorda resoneeruvad otseselt šokolaadiõmbluse katusega. Piirdeaed on sobitatud ka maja tooniga: horisontaalsed komposiitpaneelid on värviga võimalikult lähedased katuse varju ja värvilised lisad kajastavad fassaadi katte kahte põhivärvi. Kurvis tühjendavad arhitektid aia peaaegu täieliku läbipaistvuse saavutamiseks, nii et mööda maanteed sõitvad autojuhid näevad selles kohas ainult kitsaid heledaid lisandeid, mis annavad uuele kompleksile täiendava atraktiivsuse.
