Uus multifunktsionaalne kompleks ehitatakse Kanakeri platoo nõlvale, Abovjani tänava ja Azatutjani puiestee vahele, Võidupargist kaugele. See pole just linna kesklinn, vaid geograafiliselt väga soodne koht, kust avaneb hingematvalt põnev panoraam Jerevanist ja majesteetliku Ararati siluetiga orust. Nüüd on see koht ebameeldiv tolmune tühermaa, kuid see ei olnud alati nii. Kolm aastat tagasi seisis siin arhitektide G. G. Poghosjani, A. A. Tarkhanyani ja S. E. Khachikjani projekti järgi 1972. aastal ehitatud Jerevani nooruspalees. Hoone, mille autorid said arhitektuurivaldkonnas Komsomoli preemia keskkomitee, oli hiiglasuur silinder, mis oli lõigatud aknaava ovaalsete silmakoopadega ja mille kohal oli "lendava taldriku" vaatetekk. Noortepalee jäi enam kui kolmekümne aasta jooksul Armeenia pealinna kõrgeimaks hooneks ja selle mitteametlikuks sümboliks, mis oli nähtav kõikjal linnas ja tuttav igale elanikule. Rahvas kutsus seda objekti "Krtsats Kukuruz" ja isegi armeenia keelt teadmata võib aimata hoone sarnasust, millise konkreetse taimega populaarne kuulujutt vihjas. 2004. aasta alguses oli Jerevani noortepalee omanik Avangard Motors LLC - Daimler Chrysleri autokontserni toodete ametlik edasimüüja Armeenias. Vähem kui kaks aastat pärast seda tehingut selgus järsku, et väidetavalt ei vasta pilvelõhkuja seismilise vastupanu nõuetele ja Jerevani võimud nõustusid selle ebatavaliselt kiiresti lammutama. Samal aastal lubas Avangard Motors viia noortepalee kohale ellu ereda arhitektuuriprojekti, mis vääriks XXI sajandil Armeenia sümboliseerimist, kuid ükski pakutud variantidest ei rahuldanud Jerevani linnavolikogu. Selle tulemusena otsustas arendaja korraldada rahvusvahelise arhitektuurivõistluse - muide, esimese kogu riigi kogu nõukogudejärgsel perioodil. Kokku osales sellel konkursil üle kolmesaja projekti 70 riigist, millest ühe viis läbi SK&P.
Võistlusülesandega telliti multifunktsionaalne kompleks nii, et sellest saaks “kõige olulisem linnaplaneerimise element”. Samal ajal said võistlejad kontoriosa korraldada oma äranägemise järgi, kuid hotellituba pidanuks algselt olema paigutatud saidi lääneossa (see annaks maksimaalse linnavaatega tubade arvu) ja tehtud domineeriv, mille maksimaalne kõrgus ei tohiks ületada 101 meetrit. Peab ütlema, et Jerevani jaoks, kes ei tea, mis on pilvelõhkujad, on see lihtsalt kolossaalne kuju, millel pole üldjoontes linnas olemasolevatele hoonetele midagi vastu panna. Kui kavandatava kompleksi kõrgus on konkurent, on silmapiiril Ararati siluett.
Piibli mägi rolli Jerevani linnaplaneerimisel tuleb eraldi öelda. Selle linna koordinaatsüsteemis on just Ararat peamine vaatepunkt, kõigi visuaaltelgede raskuskese. Ja mägi mõjutas selle paigutust kõige otsesemal viisil - Jerevani üldplaneering sarnaneb hiiglasliku lehvikuga, mis avanes päikese ja Ararati poole. Nii et Sergei Kiselev, võib öelda, ei pidanud midagi välja mõtlema: projitseeritava kompleksi põhiplaan on täpselt sama ventilaator, ainult miniatuurne, ja selle kõrge osa on inimese loodud mäeahelik, mis on suunatud selle loodusliku poole "peamine allikas".
SKiP projektis on kompleks jagatud kaheks juba mainitud funktsionaalseks tsooniks: ala läänepoolses osas asub Intercontinental hotelli kõrghoone maht ja idaosas asuvad kontorikeskuse hooned. Jaotus kaheks osaks säilib ka vertikaalselt: autorid eraldavad liiklus- ja jalakäijate voogud, andes autodele kompleksi alumise taseme ja inimestele - ülemise platvormi, justkui hõljudes mäe kohal. Hotelli kõrghoonete ja alumiste kontoriplokkide vahele on ette nähtud ridapark, mis on samuti suunatud Ararati poole. See roheline kiil tähistab mitte ainult kahe erineva tsooni piiri, vaid ühendab kompleksi visuaalselt ümbritsevate parkide ja üldiselt linnaga, mida on alati äärmiselt heldelt haljastatud. Ja selleks, et veelgi rõhutada seost mäe looduskeskkonnaga, hoiavad arhitektid saidi lääneosas vanu tugimüüre ja vastasküljele püstitavad uued.
Hotellikompleks ise koosneb kolmest sama kuju, kuid erineva kõrgusega prismast, mis on koondatud sisemise väljaku ümber. Kolmest hoonest kaks - suurem ja väiksem - asuvad hotellitubades, keskmine antakse üle apartemendi majutamiseks. Need köited on ühendatud ainult stylobate'i ja esimese korruse tasandil: hotelli kesksest fuajeest pääseb kõikidesse hoonetesse, samuti maa-alustesse kaubandus- ja sporditsoonidesse. Kuna uue hotelli peamine eelis on asukoht ja aknast avanevad vaated, on kõigi hoonete peamised fassaadid klaasist ning külgfassaadid, mille poole trepikoda ja inseneripüstikud on suunatud, vastupidi, selgelt jõhkrad ja kaunistatud vulkaanilise tuffiga. Kaldus katused on silmitsi sama materjaliga, nii et hooned sarnanevad mägede soolestikust välja kaevatud kividega, mille kaudu kõnditi teemantlõikurit ja millel täiuslikult ühtlastel sisselõigetel ilmus soovitud mineraal kogu oma hiilguses. Tufi kasutamine on muide väga Jerevan-stiilis, sest ümbritsevatest mägedest laenatud materjalid - mitmesuguste varjunditega tuffid, felsites, basaltid jne - annavad Armeenia pealinna arhitektuurile ainulaadse maitse.
Kompleksi kontoriosa nelja hoonet ühendab ka ühine fuajee. Lähemal uurimisel osutuvad need kõik samadeks prismadeks, mis on asetatud ainult pikale küljele. Veelgi sarnasemad hotelli koosseisule annavad need katuste kaldpinnad, mille tõttu hoonete korruste arv järk-järgult suureneb ning siluett tervikuna omandab sarnasuse mäeahelikuga. Tuleb välja, nagu võetaks väike mäeahelik oma tipuga - hotell ja kontoritornid - ning lõigataks korralikeks taldrikuteks.
Selle projekti puhaste väga lihtsate vormide arhitektuur moodustab omamoodi "silla" 70-ndate eelkäija hoonesse. Ühe muudatusega: siis polnud geoloogilised ja looduslikud ühendused nii asjakohased. Miks on Jerevani hotellikompleks Sergei Kiselevi stuudio arhitektide tõlgenduses 1970. aastatele omase prismaatiliste köidete lakoonilisuse ja meie ajal armastatud "mägi" teema vahel. Pealegi on SK&P pakutud lahendus ilmselt mõnes mõttes isegi lakooniline ja rangem kui eelmine Noortepalee hoone. Nii osutub see võistlusprojekt kontekstuaalseks kahel korral: ühelt poolt tervitab see piibellikku leina, teisalt saab sellest mälestus siin seisnud “klassikalise modernismi” tornist. 15. veebruaril esitletakse SKiP projekti arhitektuurimuuseumis avatava Jerevani võistluse Venemaa osalejate näitusel.
