Sel aastal ühendas Norhavni linnaosa M4 metrooliini põhjaosa kesklinnaga. Nüüd jõuate sinna vaid 4 minutiga, mis on väga oluline: nüüd on endises "põhja sadamas" sellised suured asutused nagu International School (hoone - kujundanud CF Møller) ja tulevikus elab seal 40 000 inimest ja töö - ka 40 000.
Norhavnis on pikka aega olnud kergraudteejaam, kuid Taani pealinna strateegia erasõidukite alternatiivide väljatöötamiseks nõudis terviklikumat lahendust. Nii ilmus sinna Norhavni jaam ja (praegu) viimane Orientkai. Mõlemad on kujundanud Taani büroo COBE koostöös Arupi arhitektuuriosakonnaga, mis tegeleb paljude Kopenhaageni metroo uute jaamadega.
-
Image 
suumimine 1/3 Norhavni metroojaam Foto © Rasmus Hjortshøj - RANNIK
-
suumimine 2/3 Norhavni metroojaam Foto © Rasmus Hjortshøj - RANNIK
-
suumimine 3/3 Norhavni metroojaam Foto © Rasmus Hjortshøj - RANNIK
Nendega on visuaalselt seotud maa-alune "Norhavn" - möödunud aasta septembris avatud linna ringjoone (M3) jaamad, moodustades samal ajal M4 keskosa. Norhavnis on platvormisaali seinad kaetud samade punaste keraamiliste paneelidega nagu seal. Samal ajal sarnaneb lagi origamiga ja see pole ainult dekoratiivne tehnika: selle servad jagavad ruumi sisenevat päevavalgust. Üleminek ülalmainitud kergrongijaamale on kaunistatud ka keraamikaga: siksakpaneelid vahelduvad värviliselt - punane varjund - valge varjund, mille tulemusena ilmuvad tunneli seinad vastavalt sõidusuundale kas punane või hele.
Orientkai on maapealne jaam selle sõna otseses mõttes: see on püstitatud võimsatele betoonist tugedele, et mitte maapinnal ruumi võtta: seda kasutatakse jalgrattateede ja avaliku ruumi jaoks. Tugevad betoonkujud hoiavad struktuuri tööstuspiirkonnas kaduma minemast ja alumiiniumi kasutamine on kõrvalmaale kavandatava kõrghoonete kompleksi nuusutamine.
Reisijate jaoks pöörab jaam aga teist külge: valge mosaiik, justkui kuurlae ja panoraamakendega, mis võimaldab rongi oodates imetleda Øresundi väina. Plaanis on, et projekt saab tüüpiliseks järgmistele M4 põhjaosa jaamadele.
-
Image 
suumimine 1/4 Orientkai metroojaam Foto © Rasmus Hjortshøj - RANNIK
-
suumimine 2/4 Orientkay metroojaam Foto © Rasmus Hjortshøj - COAST
-
suumimine 3/4 Orientkai metroojaam Foto © Rasmus Hjortshøj - RANNIK
-
suumimine 4/4 Orientkay metroojaam Foto © Rasmus Hjortshøj - RANNIK
