Umbes kolm aastat tagasi suletud endise pagariäri N16 kohale kavandatakse Zvenigorodskoe maanteele multifunktsionaalne elamukompleks. See paik asub Vagankovski kalmistu vastas, Ulitsa 1905 Goda metroojaama lähedal, tihedas elamute rõngas. Alale on kõige lähemal maantee ääres asetsevad kaks keskkorruselist tellistest elamut, mis seab tõsised insolatsioonipiirangud. Tšernogrjazkaja 2. tänava ääres "ründavad" endise pagariäri piiri samad roheliste sisehoovidega elamud. Kõrgem hoone tõuseb tagant, ploki sügavusest. Ja ainult ida pool asub selle saidiga külgnev tohutu Marr Plaza ärikeskus.
Kitsale alale nõuti umbes 18 tuhande ruutmeetri kasuliku pinna paigutamist, millest enamus on korterid. Välja antud GPZU andmetel võib hoonete lubatud kõrgus olla 75 m - ja seda hoolimata viiekorruseliste hoonete vahetusest lähedusest. Projekti isiklikult arhitektuurinõukogu liikmetele tutvustanud Juri Grigoryani sõnul töötati kõigile linnaplaneerimisprobleemidele vastust otsides enne õige leidmist välja umbes viiskümmend kompositsiooni- ja arhitektuurilahenduse varianti.
Kompleksi esindavad kaks kõrget elamutorni, mis paiknevad ühisel kahekorruselisel L-kujulisel stylobaadil. Üks tornidest läheb otse Zvenigorodskoe maanteele, teine asub saidi sügavuses. Stylobate fikseerib sisehoovi kontuurid, piirates selle ruumi maantee ja naabruses asuvate elamute küljest 2. Tšernogrjazkaja tänaval. Siin on kogu uue kompleksi fassaadi ulatuses korraldatud jalakäijate allee, mis võimaldab teil kvartalit läbida ja läbida. Sisehoov ise - haljastatud ja muudetud väikeseks väljakuks, millel puudub juurdepääs autole - on samuti avatud ja läbilaskev. Autodele on ette nähtud maa-alune parkla. Stylobate on täielikult pühendatud avalikele ja ärilistele funktsioonidele. Jalutuskäigu kaugusel on kauplused, väikesed kohvikud ja spordiklubi. Kõik see on mõeldud selleks, et taaselustada linnaruum piki loodud alleed ja maantee servas, kus reljeefse erinevuse tõttu kõnniteelt stylobate osa sissepääsudeni peate minema trepist alla.
Tornid olid algselt kavandatud ühelt kõrguselt - kumbki 75 m. Projekteerimisprotsessi käigus selgus aga, et üks kiirteele suunatud köide blokeerib osaliselt vaate Kudrinskaya väljakule ja seal asuvale stalinlikule pilvelõhkujale. Siis otsustati torn muuta veidi laiemaks, kuid 10 m madalamaks, ühtlustades seeläbi selle olemasolu.
Mõlemal tornil on keeruline skulptuurne vorm, millel on palju väljaulatuvaid nurgaelemente. Ainult kalmistu poole jääv põhjapoolne fassaad on täiesti sile. Tehakse ettepanek muuta see pärlmutteraamiliste keraamiliste plaatidega, moodustades lihtsa geomeetrilise mustri. Sisehoovi fassaadi ja teise torni viimistlemiseks on kavas kasutada looduskivi ja arhitektuurbetooni.
Projektis pööratakse suurt tähelepanu paigutustele. "Püüdsime saavutada lõuna- ja jõe suunas asuvate korterite maksimaalse avalikustamise," ütles Juri Grigoryan. "Välja on töötatud 5-6 nurgaga korterid, mis muudab need väärtuslikumaks nii avanevate vaadete kui ka korteri siseruumide osas."
Teine projekti "algatus" osa on maamõõtmine, sealhulgas tühi naabruskond. Juri Grigoryan selgitas, et seda tuleks vaadelda ainult kui katset kaitsta territooriumi suure tihedusega täitematerjalide väljaarendamise eest, mis viib projekti ühe olulisema idee - läbilaskvuse ja avatuse - kaotamiseni.
Projekti arutelu ennetades selgitas Sergei Kuznetsov, et selle arutamise peamine põhjus volikogus oli ohtlik väljavaade häirida Kudrinskaja väljaku tajumist Zvenigorodskoje maanteelt. Hoolimata asjaolust, et kiirteele vaatega torn on 10 m madalam kui GPZU-s lubatud kõrgus, näitas visuaalne maastikuanalüüs, et hoone katab osaliselt stalinliku pilvelõhkuja. Nõukogu liikmed pooldasid aga enamasti kompleksi proportsioonide säilitamist. Vladimir Plotkin märkis, et väljaku piirkonnas on juba palju kõrghooneid: „Käin iga päev tööl mööda Zvenigorodi maanteed ja iga kord hämmastab mind Kudrinskaya väljaku tekkiv kõrghoone siluett.,”Selgitas Plotkin. - Kuid keskusele lähenedes ta siluett järk-järgult vaibub, sattudes teiste kõrghoonete, sealhulgas Moskva linna kompleksi ringist, mis asub veidi paremal. Seetõttu tundub mulle, et kaks uut torni ei mõjuta oluliselt pilvelõhkuja tajumist."
Sarnase arvamuse avaldas Nikolai Ljašenko, kes tuletas meelde, et tema büroo kaotas Meganomile kinnisel konkursil selle saidi projekti väljatöötamiseks. "Tulemust nähes sain aru, miks me kaotasime," tunnistas Ljašenko. - Juri Grigoryan leidis geniaalse lahenduse tohutu hulga piirangutega territooriumile. Kompleksi kõrguse osas ei tohi unustada, et seda ei tajuta mitte ainult autost, vaid see asub tiheda hoone sees, muutudes selle osaks ega seo seetõttu kedagi. Ainult Aleksander Kudrjavtsev tegi ettepaneku teha torni mööda maanteed veidi madalamale ja siis ainult selleks, et tugevdada tornide eristamist, muutes ühe skulptuurilisemaks ja õhukesemaks ning teise, vastupidi, kükitama.
Andrei Gnezdilov pakkus projekti toetamist esitatud versioonis, märkides arhitektuuri kõrget kvaliteeti, kunstilist lähenemist, "delikaatset proportsiooni ruumis" ja suurepärast graafikat - "justkui käsitsi joonistatud". Grigoryani ideed seoses Gnezdilovi territooriumi maamõõtmisega kahetsesid praeguste linnaplaneerimise õigusaktide raames teostamatuks, sest kuni omanik ei tulnud naaberkohta, ei saanud sellega midagi peale hakata. Kuid projektiettepanekuna soovitas ta Meganami ideed tulevikuks säilitada.
Samuti hindasid nõukogu liikmed kõrgelt soovi luua kvaliteetseid avalikke ruume ja territooriumi läbilaskvuse ideed. Mihhail Posohhini arvates seab sellise artistlikkusega hukatud kompleks piirkonna edasiseks arenguks äärmiselt kõrge lati - “seda ei saa halvemaks muuta”. Andrey Bokov soovitas autoritel koostada transpordiskeem ja mõelda läbi kõik jalakäijate marsruudid.
Arutelu tulemusi kokku võttes märkis Sergei Kuznetsov, et üldiselt hindas nõukogu esitatud tööd väga kõrgelt, mida juhtub harva. Projekti otsustati toetada.
