1 Alumine võll peaks olema ehitatud Londoni Citysse: kõrguselt (309,6 m) on see võrdne Thenzesi vastaskaldal asuva Renzo Piano The Shard pilvelõhkujaga ja sellest saab üks Londoni kahest kõrgemast - võrdne killuga. Selline pariteet on sunnitud: see kõrgus on kesklinna jaoks maksimaalne, mille lubab Lennuamet
"Tahtsin teha midagi rahulikku," selgitab Singapuris asuva Aroland Holdings'i tellitud projekti autor Eric Parry Architects. Investorid ostsid selle maatüki 2011. aastal 288 miljoni naela eest.
Arhitekti sõnul on pilvelõhkuja Londoni finantskeskuses "viimane pusletükk". 1 Alumine võll jääb kahe kuulsa kontorikõrghoone vahele - Norman Fosteri 30 St Mary Axe ja Richard Rogersi Cheesegrateri (või ametlikult Leadenhalli hoone) vahele. Lähedal ehitatakse veel üht pilvelõhkujat - PLP Architecture'i kavandatud 22 Bishopsgate'i (278 m kõrge ja kaks korda laiem kui 1 Undershaft), mida Briti meedia on juba nimetanud "hauakiviks, mis muudab linna üheks suureks kindlaks tükiks".
Perry, muide, ei teinud ilma võrdlusteta "naabritega". Ledenhallis, kõrgtehnoloogia meister Rogers, on terase kasutamine põikkonstruktsioonides Perry sõnul "raiskav", seda on "2,5 korda rohkem kui Undershaftis [tuleb]. Mõlemal tornil on esimestel korrustel 10 meetri kõrgune avatud ruum, mis loob "hoonete dialoogi", ütles Perry.
2015. aastal raamatu "Kontekst" avaldanud Eric Parry hoiatas, et "kõrghoonete orgia muudab ja võib-olla surub Londoni lõpuks alla (2014. aastal Archi.ru
kirjutas enam kui 200 uue torniprojekti põhjustatud protestidest Suurbritannia pealinnale). See pilvelõhkujate "uputus" muudab tema sõnul Portlandi kergete kivide linna kiiresti metropoliks, mis on täis "imporditud rohelise klaasi kestasid", mis sümboliseerivad "Faustiani tehingut rahvusliku kaubanduse ja kinnisvara vahel". Ja tema enda uus projekt võib olla selle teesi kinnitus.
Hoone 1 alumine võll, ruudukujuline selle põhjas, on 73 korrust kõrge ja selle kogupindala on 90 000 m2; selle klaasfassaadid on läbistatud harjatud Corteni terasest hiiglaslike “ristidega” (tänu neile sai hüüdnime Trellis - “trellis” või “trellis”), nende taga on horisontaalsed valged rulood. Perry sõnul ühendab 1 Undershaft "rooste punase sügisese ilu kevade erkvalgega" ja paistab silma City siluetil, mis on nüüd "surmavalt haige rohekashalli klaasi rohkusega".
Sarnase tühja pilvelõhkuja võiks leida kusagilt Chicagost või New Yorgist, kui tal poleks ingliskeelset Corteni terasest ülikonda, ütleb The Guardiani arhitektuurikolumnist Oliver Wainwright. Ehitise siluett on projekti autori sõnul veidi koonusekujuline: selle fassaadid koonduvad kujuteldavas fookuspunktis 10 korda kõrgemale enda omale. See on viide kuulsale I maailmasõjas langenute mälestusmärgile - Edwin Lutches Londoni Whitehalli tänaval "Cenotaphile": selle seinad "koonduvad" 1000 jala kõrgusel sellest kõrgemale.
Lisaks kontoritele asub tornis kahetasandiline vaatetekk, mis on linna kõrgeim - see, et seda saab tasuta külastada, erinevalt enamikust sarnastest asutustest, annab pilvelõhkujale avaliku tähenduse. Selle saidi juurde rajatakse hariduskeskus: seal saavad õpetajad rääkida kooliõpilastele Londoni ajaloost ja kaasaegsusest, kasutades selle tõelist 360-kraadist panoraami. Torni alus on ka avalik: sinna tuleb väljak ja jalakäijad pääsevad otse pilvelõhkuja alt läbi. Esimesele maa-alusele tasandile on kavandatud kauplusi ja kohvikuid üldpinnaga umbes 1800 m2. Need seitse päeva nädalas saadaval olevad programmi elemendid peaksid muutma ühe veealuse võlli tõhusamaks kui tavaline viie päeva jooksul töötav büroohoone.
Torni mahutab 10 000 töötajat; muu hulgas on neile ette nähtud parkla 1500 jalgratta jaoks: see on varustatud duši ja riietusruumiga, mis peaks kaasa aitama seda tüüpi transpordi populaarsusele "valgete kraede" seas.
