Augusti alguses käivitati turismi- ja puhkemajandusklastrite (TRC) loomise ja ökoturismi arendamise konkursil osalejate metoodilise toetamise ja koolitamise kiirendusprogramm. Koolituse käigus peavad 36 meeskonda töötama välja oma territooriumi põhjaliku üldplaani, koostama korrektselt teekaardi, siduma erinevad arengusuunad ja strateegilised eesmärgid idee edukaks elluviimiseks. Igal meeskonnal on mentor, kes aitab seada prioriteedid, korraldada tööd tõhusamalt ja saavutada seatud eesmärke. Jerzy Stankevichist sai üks sellistest mentoritest. Ta rääkis toimetusele edukalt kaitstud looduspiirkondade (PA) arendamise näidetest ja nende hindamise kriteeriumidest.
Mis on teie arvates kaubamärgiga kaitstud alad kõige edukamad? Mis määrab nende edukuse ja töö tulemuse?
Kui me räägime nendest projektidest, millega ma töötan, siis võib need jagada ühe peamise atraktoriga projektideks, näiteks projektis "Ohotski mere vaalad" või "Taiga sissepääs" osalevad vaalad Mezhdurechenskis ja nendesse, mis koosnevad paljudest mitte nii ebatavalistest, kuid siiski atraktiivsetest turismiobjektidest (näiteks "Pridonya elav maa", kus klastri igal nurgal on oma maitse või loodusgeoloogiline eripära, või nagu "Paustovsky", kus loodus ja selle omadused, mida kirjeldas Paustovsky, on ühendav element ja peamine turismitoode) … Selles osas on kaubamärgi seisukohalt kõige keerukam "Sissepääs Taigasse", kus ühendav ajalugu pole mitte ainult territooriumi loodusväärtus, vaid ka turismitaristu elemendid, mis on ainulaadsed nende omadused: autentsed šorikülad taigas, rahvusvahelise talvekuurordi idee, ökoharidusprogrammid taigaga tutvumiseks ja muud, väljaspool konkursi piire, piirkonna arengu sotsiaalsed mõjud, näiteks lähedal asuvatest Kuzbassi ühealustest elanikkonna väljavoolu taseme langus. On selge, et viimast konkursi eesmärke silmas pidades ametlikult plussiks ei peeta, kuid see, et projektimeeskond „laiemalt” võtab, räägib projekti pikaajalistest ja kaugeleulatuvatest eesmärkidest. Selliste projektide edu sõltub muidugi paljudest teguritest ja ennekõike nende turismiressursside pädevast kasutamisest ja usaldusväärsete investeerimisprojektide olemasolust.
Tooge näide arhitektuuriliselt kõige silmatorkavamast kaitsealast? Kas Venemaal on võimalik midagi sarnast luua?
Isiklikult olen "vaiksete kohtade" pooldaja, kus infrastruktuur on ainult kaasnev element, mitte nende olemus. Selles osas on Skandinaavia kaitsealade arendamise poliitika minu jaoks kõige atraktiivsem. Selle lähenemisviisi olemus on väga lihtne - eksponeeritavate objektide põhjal brändi koostamine, kus turismiinfrastruktuur on vaid hädavajalik. Veelgi enam, Norras selliseid territooriume külastades mõistate, et mida rohkem on infrastruktuur konteksti „integreeritud“, seda kõrgem on tunne, et olete nii infrastruktuuripunktides endas kui ka otse kuvatavatel objektidel. Muidugi on Venemaal sellist strateegiat võimalik ja vaja rakendada, on selge, et mitte kõikjal. Venemaa on turismipotentsiaali poolest väga rikas. Oluline on õigesti arvutada selle võimalused igal konkreetsel territooriumil.
Millisena näete kaitstavate looduspiirkondade arengut arhitektuuri seisukohast, võttes arvesse põhikommunikatsioonide kokkuvõtete ja hilisema jäätmete kõrvaldamise raskusi?
Selles osas on kõik äärmiselt lihtne. Kõigepealt on vaja mõista, milliseid insenerikommunikatsioone saab iseseisvas vormis arendada, näiteks on hilisema kanalisatsiooni töötlemisega maailmas välja töötatud palju kompaktseid veevarustussüsteeme, kui saab kasutada suletud kontuuriga vett mitu korda erineval viisil; või looduslikke protsesse kasutavate avalike tualettruumide kompostimissüsteemid. Need tualetid on täiesti keskkonnasõbralikud ja vajavad minimaalset hooldust. Tahkete jäätmete osas on palju trikke. Esiteks jäätmete minimeerimise teel ja teiseks kiiresti lagunevate materjalide kasutamisega. Selliseid jäätmeid saab kohapeal kauem hoida, ilma et see ohustaks keskkonda, ja neid ei tohi viia prügimäele, vaid kasutada komposti toorainena jaoturi rajatistes.
Arhitektuuriobjektid peaksid muidugi olema mõju poolest võimalikult neutraalsed, nii visuaalselt, ainult "jätkudes ja settides" iseendale või iseendale, kui ka infrastruktuurielemendi osas, mis ainult "aitab" inimesel looduses püsida. mugavates ja ohututes tingimustes. Vestlusi, et arhitektuurilist egot tuleks (julgustada) rakendada (julgustada), tuleks rakendada, kuna üks turistide ligimeelitamise elemente pole midagi pistmist loodusala „huvidega”. Kuid see ei tähenda, et siin toimuks lahenduste näotu olemus, ei! Korralik, ettevaatlik - pole tingimata tuim. Võimalust konteksti lugeda ja sellele reageerida, mis on kaitsealade territooriumil töötavate arhitektide lähenemisviisi põhiolemus, tõlgendatakse mõnikord liiga neutraalsena, ebahuvitavana, ehkki seoses kõige olulisemaga, mis sellistes piirkondades eksisteerib (looduslik ruum), see on kõige õigem.
Kuidas kujutate ette ideaalset rahvusparki? Mis selles peaks olema ja millest saate keelduda?
Eriliselt kaitstud loodusala olemus ei ole mitte ainult kaitse, vähemalt mitte kõikjal. Oluline on säästa, kuid pakkumata tingimusi ja võimalusi selliste kohtade külastamiseks, kaob sellise (turva) sündmuse tähendus. Ideaalne rahvuspark on ennekõike "elamispind" nii külastamise kui ka territooriumi lähimate elanike turvalisuse mõttes, kui see ei asu tõkkepuu või aia taga, kui inimene, kes saab mõistab seal üleöö oma vastutust mõju kohta sellistele ökosüsteemidele. Näiteks Leedus on kaitsealade pindala üle 17% riigi kogupindalast. See näitaja on üks kõrgemaid maailmas, kuid see ei takista elanikke selliste kohtade eeliseid nautimast. Keskkonnaharidusel ja karmil poliitikal looduslike alade kaitsmiseks oli selles osas oluline roll, kuid need ei "välistanud" neid alasid. Venemaa jaoks, kus kaitsealade ulatus on sageli "tohutu", oleks asjakohane kehtestada väga suured trahvid rikkumiste ja "agressiivse" obsessiivse ökohariduse eest mitte ainult kaubandus- ja meelelahutuskompleksi territooriumil, vaid ka trahvide eest. kõigis riigi turismiinfokeskustes.
Konkurents on võimas vahend kaitsealade muutmiseks. Mis on teie arvates konkursimenetluse tõhusus?
Venemaal on selline võistlus peaaegu "avangard". See on märkimisväärne panus pikaajalise keskkonnaprogrammi kujundamisse riigis. Tänapäeval puudub nende territooriumide turismiarenduse osakondades PA-des terav arusaam sellest, kuidas külastajatele mõeldud ruumi õigesti kohandada ja inimtekkelist mõju minimeerida või vähemalt kontrolli all hoida. Konkursi käigus on osalejatel võimalus tõeliselt mõelda oma territooriumide tulevasele arengule, omades tõelist asjatundlikku tuge, võimalust vaadata end turismiklastrite arendamise kaasaegsete lähenemisviiside prisma kaudu, mõista / ümber vaadata / sõnastada nende territooriumi väärtused ja omadused.
Öelge meile, milliseid tulemusi peaksid kiirendusprogrammi õpilased saama? Milline see on?
Kiirendusprogramm on tööriist „roosade prillide eemaldamiseks“selle poolest, et „meiega on kõik korras“, see on võimas õppevahend. Paljud meeskonnad, kes püüdlevad siiralt uute pädevate lahenduste juurutamise poole, saavad võimaluse neid hinnata ekspertarvamuse ja praeguste trendide vaatenurgast. Kindlasti on väärtuslik ja nõudlik võimalus loengute ja veebiseminaride raames juhtivalt eksperdilt ökoturismi ja looduspiirkondade arendamise valdkonnas küsimusi esitada.
Kas teil on võistlejatele soovitusi?
Midagi, millest osalejad ei tea. Nende kaubanduskeskuste arendamiseks mõeldud konkurentsivõimeliste projektide ehitamisel tuleks kõigepealt juhinduda kasutaja huvidest - sellest, keda nad kavatsevad näha külalisena, turistina. Niipea kui "teenuste" pakkumise stsenaariumide idee on välja kujunenud, saab selgeks, mis on territooriumi väärtus (välja arvatud peamine, looduslik). Sellest tulenevad kõik tuletised: sobivate kohtade, nende komponentide ja muu valik. Muidugi ei tohiks unustada, et lahendused peaksid olema atraktiivsed ka investoritele, kuid SEC keskkonnahuvide raames. Olen nõus, et ärilisel huvil võib olla sageli dikteeriv iseloom ja see domineerib mõnikord, kuid tasub meeles pidada, et potentsiaalseid investoreid on "palju" ja meil on sama olemus. Vigade tegemine reisi alguses võib põhjustada palju probleeme ja nende parandamine võib võtta aastakümneid.
