Jewel on osa sel aastal valmiva terminali 1 laiendamisest, mis toob Changi lennujaama läbilaskevõime 85 miljoni reisijani aastas (see on nüüd 82 miljonit). Uus kompleks toimib terminalide vahelise ühenduskeskusena, sellel on veel mõned "rakendatud" funktsioonid (näiteks on seal avatud varajane sisseregistreerimise ala), kuid Jeweli peamine eesmärk on turistide ja transiitreisijate tähelepanu äratamine. Nende huvi selle vastu peaks viima nad Singapuri või valima siirdamiskohaks.
Atraktsiooniks on Changile tervikuna omane siseruumide haljastus, mis on siin uuele tasemele viidud. Glasuuritud ümmargune maht sisaldab haljasalasid kogupindalaga 21 100 m2 (juveeli suurusega 135 700 m2): sinna on istutatud umbes 2000 puud ja palmi ning 100 000 põõsast. Umbes 120 kasutatud liiki pärineb Austraaliast, Hiinast, Hispaaniast jne. Nende edukaks aklimatiseerumiseks Singapuris on võetud erimeetmed. Lisaks taimedele endile sisaldab kompleks mitmesuguseid pargilõbustusi - liumäed ja muud meelelahutused lastele, võrgud mööda puude võras kõndimist, trimmerdatud võsa rägastik jne Projekti maastiku komponendi eest vastutas PWP maastikuarhitektuuri büroo.
Peamine roll on siiski omistatud katuse keskel olevast okulist alla sööstvale 40-meetrisele kosele: see jahutab siseruume ja kontrollib ka sagedaste ja tugevate äikesetormide ajal selle voolule lisatavat vihmavett. Singapurile iseloomulik, tuues selle võimsuseks 38 000 liitrit minutis. Siis kasutatakse vihmavett taimede kastmiseks.
Kohvikud, restoranid ja kauplused hõlmavad kompleksis 90 000 m2: kuna Jewel on täielikult ligipääsetav mitte ainult reisijatele, vaid ka laiemale avalikkusele ning on ühendatud Singapuri ühistranspordisüsteemiga, loodavad selle loojad, et sellest saab populaarne koht kodanike puhkuseks ja meelelahutuseks … Programmi kuulub ka hotell.
Hoone võrkkesta toetab 14 puulaadset tuge. Klaasimine laseb päikesevalgust (vajalik sees olevatele taimedele) ja kaitseb samal ajal sisemust liigse kuumuse - ja müra eest. Disainerid hoolitsesid ka selle eest, et fassaadide läige ei segaks piloote ja kontrollereid.