See on tema esimene suurem hoone Suurbritannias (siiani on ta ehitanud ainult Maggie keskuse ja Londoni kooli, mis avati 2010. aastal). Järgmine rida on 2012. aasta mängude veekeskuse olümpiakeskus: vaatamata lõpututele eelarvekärbetele ja projektide moonutustele on see ainus tõeliselt huvitav hoone kogu olümpiakülas.
Riverside'i muuseum on pühendatud Glasgow transpordiajaloole: selle ekspositsioon sisaldab siin toodetud vedureid ja laevu (enamasti mudelite kujul), autosid, tramme ja isegi lapsevankreid. Liikumise idee mõjutas projekti ametlikku kujundust: tegelikult on need viis paralleelset "toru", mis on keskelt energeetiliselt kõverad ja näevad välja nagu kanga kokkuvolditud pind või lainete jada. Mõlemad hooneotsad on peaaegu identsed: need on viimistletud "tipuga" klaasitud pinnad (igal "torul" on oma kattuvus): üks on suunatud linna poole, teine Clyde jõe poole, mille suudmes Glasgow asub. Seega toimib muuseum "üleminekuruumina", mis ühendab maastiku kahte põhielementi, kuid mitte otse, vaid eemal kahe punkti vahelisest lühimast teest.
Muuseum asub vana laevatehase asukohas, linna tööstuslikus osas, seega on selle tsingikiht viide sellele tööstuspärandile. Toas hõivab peamine näitusesaal, millel puudub tugi, kolm keskmist "toru", külgmised sisaldavad abiruume ja spetsiaalsete ekspositsioonide jaoks mõeldud musta kasti galeriisid (näiteks muuseumis näete pubi originaalset ajaloolist interjööri, kohvik ja pood). Interjöör on kaetud klaaskiuga tugevdatud kipsplaatidega; nende pinnad on värvitud kollakasroheliseks. Seda kõverat ruumi suurendab veelgi sild, mis võimaldab ülalt pilgul kogu ekspositsiooni sisse võtta.
N. F.
