Peterburi üks suurimaid piimatoodete tootjaid Petmol kolis paar aastat tagasi Parnase tööstustsooni ja selle asemele kavatseb territooriumi uus omanik ehitada elamud. Otsus on enam kui loogiline: tehase ümber on ülekaalus elamukvartalid, isegi Moskovski prospektist, Petmoli on kõik need aastad eraldanud kortermajade rida. Elamukompleksi projektile, mille üheks osalejaks oli TPO "Reserve", kuulutati välja kinnine rahvusvaheline arhitektuurivõistlus.
Ehituskrunt on pikliku kujuga, orienteeritud põhjast lõunasse. Pikkadel külgedel piirab seda ristkülikut Moskovski prospekt ja sellega paralleelselt asetsev Varšavskaja tänav (seni ainult väljaulatuvalt), mööda lühikesi külgi - Obvodnõi kanali muldkeha ja Krasutski tänav. Tehasehooned ei hõivata seda aga täielikult: mitmesuguste piirangute tõttu arenes tootmine kaskaadis, ala edelapiirist kirdeni. Nende lähim naaber on Frunzenskaja metroojaama fuajee koos selle vältimatu tõrjutuspiirkonnaga, mis lõikub alale tohutu väljaehitamata maakiiluga. Teine piirang on seotud arhitektuurimälestisega: tehase territooriumil, mis on kõige lähemal Obvodny kanalile, asub aastatel 1823-1826 arhitekt Joseph Charlemagne poolt ehitatud karjahoov, mida ei tohiks mitte ainult säilitada, vaid ka ümbritseda. suhteliselt madalad hooned.
Olles analüüsinud kõiki asjaolusid, otsustas Vladimir Plotkin jagada kavandatava elamurajooni kaheks iseseisvaks osaks. Lisaks puhtalt linnaplaneerimise kaalutlustele võttis arhitekt arvesse ka majanduslikke kaalutlusi. Väiksema korruselisusega majal, mis asub arhitektuurimälestise kõrval ja on vaatega Obvodnõi kanalikaarele, on kõik põhjused saada kõrgema klassi objektiks ja arendaja võib selle iseseisva tootena turule tuua.
"Muidugi, kui mõelda Peterburi ehitamise peale, tuleb kõigepealt meelde klassikaline suletud kvartalitega regulaarne struktuur, mis on linnale nii tüüpiline," ütleb Vladimir Plotkin. "Ja see on täpselt mudel, mille pakkusime välja kallima maja puhul, mis asub metroole lähemal." Arhitekt sulgeb kaheksakorruselise mahu perimeetri sisse ja asetab selle teise "kasti" - juba olemasolevad ajaloolised ühekorruselised hooned. Monumendid muutuvad seega omamoodi uue maja eelpostideks, mis sobib kõige paremini nende jõhkra tööstusliku väljanägemisega. Arhitektid teevad ettepaneku tõsta maja sisehoov maapinnast kõrgemale - see asub ühekorruselise parkla katusel (korruse kõrgus on -2,5 m), on täielikult haljastatud ja muutub elanike aiaks. Muide, esimese korruse korterid on kahekorruselised - need on omamoodi linnamajad, kust Peterburi kesklinna saab metrooga umbes viieteistkümne minutiga.
Elamukompleksi põhiosast ei saanud veerand. Sellisel juhul rikuksid kõik mõeldavad ja mõeldamatud korterite insolatsiooni normid ning sisehoovipinnad muutuksid varjutatud külmaks kaevuks. Ja siis piirdusid arhitektid vihjega klassikalisele kvartalihoonele, olles välja töötanud planeerimisskeemi, mis põhines mitme kohtupidaja paigutusel.
Kompleksil on väljendunud pikitelg, mis on paralleelne Moskovski prospektiga, millele on "nööritud" avatud roheliste hoovidega elamukvartalid, mis on kavandatud kahel tasapinnal. Selle harja mõõtmed (iga ploki sisemõõdud on 60–70 m) on suuremahulised ehitised linna veidi keskosas, mis asuvad teisel pool Obvodnõi kanalit, nimelt Krasnoarmeiskiye tänavad, mis koos koos Egorova tänavaga moodustage kaardil just selline ruudustik. Olukorraplaan näitab selgelt, et arhitektid reprodutseerivad seda joonist peaaegu põhjalikult, ainult endise kasarmu piirkonnas täidavad katuseharja ja põikribide rolli tänavad ning elamukompleksi üldplaanis. vastupidi, majad.
Sisehoovide maksimaalse päikesevalguse täitmiseks ei ole kesktelg täielikult üles ehitatud: pikihoone tahvlil teevad arhitektid ettepaneku teha tühimikud peaaegu kogu hoone kõrgusele - ainult viimased kolm korrust on ühendatud risttaladega, mis rõhutavad helitugevuse ühtsust. Külgmiste "tiibade" korruste arv väheneb risti avenüü ja Varšavskaja tänavaga risti, lähenedes järk-järgult Obvodnõi muldkeha ajalooliste hoonete ulatusele ning iga sisehoovi piir on tähistatud madala ja kompaktse ühekordse sissepääsu abil. majad - nende välimus aitab "saada" kliendi määratud ruutmeetrite arvu, samuti eraldab elanikele reserveeritud ruumi ainult tänavalt. Nagu võite arvata, on elamukompleksi selles osas kõik sisehoovid kõrgemale tõstetud, haljastatud ja tehtud täiesti jalakäijateks - tänu TPO "Reserve" kavandatud sildadele "voolavad" nad üksteise sisse. Parkimis- ja infrastruktuurirajatised asuvad stylobate osas.
Elamukompleksi parima ideekonkursi raames välja töötatud projekt ei tähendanud selle arhitektuuri üksikasjalikku uurimist. Kuid hoonete välisilme kohta tehti siiski minimaalsed ettepanekud. Autorid on välja töötanud 8 tüüpi fassaade, mida saab kombineerida erinevates järjestustes, luues seeläbi rikkaliku visuaalse keskkonna. Dünaamiliste vertikaalsete ja horisontaalsete jaotuste vaheldumine ning erineva tekstuuri ja värviga materjalide kasutamine vabastab elamukompleksi massiivsuse tundest ja muudab selle äratuntavaks.
