Richard Florida on Moskva linnafoorumi üks eredamaid külalisi. 2002. aastal kirjutas ta maineka bestselleri loovklassi: Inimesed, kes muudavad maailma (tõlgitud vene keelde 2007. aastal), kus ta jõudis inspireerivale järeldusele, et majandusareng ei sõltu ressurssidest ega tehnoloogiast, vaid andekatest inimestest. Florida märkas, et suured ettevõtted kolivad kohtadesse, kus on loovaid inimesi koondunud, ja mitte vastupidi. Ja loomeinimesed, nagu selgus, elavad linnades, aga mitte üheski. „Loomeinimesed on alati liikunud teatud tüüpi kogukondade poole, näiteks Seine'i vasakule kaldale Pariisis või Greenwichi külale New Yorgis. Need kogukonnad pakuvad loomingulisi stiimuleid, mitmekesisust ja rikkalikke kogemusi. Tänapäeval vajame sellist keskkonda üha enam”. Selle komponente on kolm "T": tehnoloogia, anded, tolerantsus. Florida, muide, märkas, et kõrgtehnoloogiatööstuse populaarsete linnade nimekiri oli kooskõlas geide ja boheemlaste indeksiga. Ilmselt on elukvaliteet seotud kasvulava olemasolu, rohkete võimaluste ja sallivusega erinevuste suhtes. See, mis näis olevat meie aja nuhtlus - elu kõikumine ja ebakindlus - on Floridas muutunud pigem normiks, kui mitte eeliseks.
Florida esimene raamat kujutab kõrgepalgalise "lipsuta professionaali" pilti ja augustustega ning rastapatsidega (kunstnik, kirjanik, muusik, ajakirjanik, IT-spetsialist, startup) - palsam vene haritlase hingele. Sellisel inimesel on vaja produktiivseks vaba ajakava, ta "mängib tööl ja töötab kodus", sest ta vajab produktiivsuseks keskendumiseks aega. Loomeklassi esindaja võib üsna tihti töökohta vahetada. Venekeelse väljaande eessõnas hindas Florida loovklassi arvuks Venemaal 13 miljonit (teine absoluutarv Ameerika Ühendriikide järel). Sellised inimesed vajavad häid linnu ja kogu maailmas valitses urbanismi buum, mis 2011. aastaks jõudis Moskvasse ja on nüüd levinud kogu Venemaal.
On üllatav, et geograafia roll on ootamatult vastupidiselt prognoosidele kasvanud. Näiteks rõhutas arhitekt, teoreetik ja filosoof Peter Eisenman, et tänapäevases digitaalmaailmas ei ole topoopiareeglites kohad enam olulised, klassikalisi linnu enam pole - ja tõi näiteks kosmosesse sirutatud Los Angelese näite (P. Giorra. Peter Eisenman Bauten ja Projekte Stuttgart 1995). Florida seevastu tõestas vastupidist: me vajame linnu kui suhtlemiskeskkonda, mitmekesisust ja tolerantsust erinevuste suhtes. Lisaks osutusid linnainimesed maksumaksjatena üheks peamiseks riigikassa täiendamise allikaks. Kõik see viis majandust edasi. Kuid seda polnud seal.
2018. aasta raamatus A New Crisis in Cities, mida Florida esitleb FFM-is, räägib teadlane pettumusest. Ilusad linnade oaasid koos jalakäijate avalike kohtadega, rattateed, pargid, kus on palju inimesi, kes tegelevad spordi, tantsimise ja galeriide külastamisega, on osutunud uue sotsiaalse ja geograafilise ebavõrdsuse allikaks. Sotsiaalne ebavõrdsus tekib seetõttu, et sellistes linnades tõusevad eluasemete hinnad ja eluase muutub taskukohaseks. Tavaliselt peaks eluase maksma 2,6 aastatulu. New Yorgis, Londonis, Pariisis ja Moskvas on see vähemalt 8 aastatulu ning hüpoteegiga 16 või rohkem. Üürimajad on samuti kõrged, moodustades kuni 65% kuupalgast. Sellises olukorras on kunstnikud ja muusikud, aga ka õpetajad, õed ja tuletõrjujad, restoranitöötajad - inimesed, kelleta linn ei saa toimida - sunnitud äärelinna lahkuma. Ja Florida arvates saab mugavates linnakeskustes (!) Lubada endale elamist vaid rikas intelligents (!), Mis kõlab vene kõrva jaoks eksootiliselt - siinne intelligents pole kunagi olnud eriti rikas.
Lisaks tekib linnade vahel ebavõrdsust: pealinnad või tehnoloogiakeskused arenevad ning endised tööstuslinnad ei arene ega kao (Florida nimetab seda “võitja-kõik-urbanismiks”). Linna “võitjate” sees on ka piirkonnad ebaühtlaselt arenenud: ajaloolistel keskustel on atraktiivne keskkond ja infrastruktuur ning äärelinnad kannatavad heade koolide ja kliinikute puudumise, kuritegevuse ja kehva ökoloogia tõttu (Venemaal on olukord parem, Nõukogude ajast pärandatud elurajoonide segarahvastik ei võimalda neil getosse sattuda, märgib teadlane). Florida seostab urbanismi allakäiku poliitiliste sündmustega: Trumpi võimuletulek ja Suurbritannia Brexit. Konservatiivide ideoloogia õitses, nähes linnades viletsuse ja pahedest soodsaid aluseid. Sellegipoolest usub majandusteadlane, et uuest linnakriisist saab jagu sama urbanismi abil. Richard Florida vastandab võitja-kõik-urbanismi urbanismiga kõigile. 10. peatüki lõpus on linnade "tervendamiseks" seitse põhimõtet. See:
1. Pange klastrid tööle meie jaoks, mitte meie vastu.
Florida retsept on siin väga huvitav. Linnamaad on vähe seal, kus seda kõige rohkem vaja on. Kuid saate seda tõhusamalt kasutada. Kõrghoonete keeldude kaotamine ei lahenda probleemi. „Kõige uuenduslikumad maailmas pole pilvelõhkujate kvartalid, nagu Hongkongis ja Singapuris, vaid endised Londoni, Amsterdami, Berliini ja New Yorgi tööstusrajoonid, mis on ehitatud keskmise kõrgusega hoonetega, mille tänavad soodustavad segakasutust. " Punane oktoober "," bolševik "ja muud tööstuspiirkondade ümberehitused). Florida teeb ettepaneku maksustada maamaks maksimumini, kui sellele midagi ei ehitata või ehitatakse kitsast torni, ja seda vähendada, kui hoone jalajälg suureneb. Nii saab omanikke julgustada ehitama ajaloolise omaga sarnaselt suure tihedusega, keskmise kõrgusega linnaosasid.
2. Rahvastikutiheduse ja rahvastiku suurendamiseks investeerige infrastruktuuri.
3. Ehitage taskukohasemad üürimajad.
Siin on uudishimulik, et Ühendkuningriigis kavatsevad nad ehitada 200 000 maja aastas, et vähendada majade hinnatõusu ja kriisist välja tulla. Venemaa oma plaanidega ehitada 100 miljonit m2 presidendi väljakuulutatud aasta pole üksi.
4. Muutke madalapalgalised teenused keskklassi töökohtadeks.
5. Inimestesse ja linnadesse investeerimine võib vaesuse kaotada.
6. Ehitage jõukaid linnu üle kogu maailma.
7. Andke linnadele ja kogukondadele rohkem võimu.
Ma ei kommenteeri kõiki põhimõtteid. Raamat "Uus linnade kriis" on kirjutatud heledas ja heledas keeles. Mõnikord tundub isegi, et see on tulevase linnapea kõne valijate ees, kuid mida toetavad arvukad uuringud, tabelid, indeksarvutused ja skeemid, mis on koondatud ulatuslikku rakendusse.
Raamatu saab autorilt osta ja allkirjastada esitlusel 18. juulil kell 17:00 Štševovi saalis.
Registreeru siin
Katkend Richard Florida raamatust"Uus linnade kriis"
10. peatükk: Linnastumine kõigile
Esitage endale see küsimus: millal sa viimati kuulsid, et riigijuht - mitte linnapea, vaid peaminister või president - sai tõesti aru, millest ta rääkis, kui
kas me räägime linnadest ja linnastumisest? Või rohkem kui see: millal ta neid tegi? Lühike vastus pole kunagi. Esiteks kehtib see Ameerika kohta, kus Donald Trump peab linnu ainult selliseks
kuritegevuse ja patoloogia levik. Kuid see küsimus pole vähem terav ka Ühendkuningriigis ja kogu Euroopas.
Vastuolu linnade elulise majandusliku rolli ja riigiasutuste täieliku eiramise vahel on valus ja sügavalt häiriv. Nagu see raamat on näidanud, sõltub meie võime uueneda ja kasvada talentide, ettevõtete ja muu majandusliku vara klastriks linnades. Linnad ja suurlinnapiirkonnad on meie peamised platvormid tehnoloogiliste uuenduste, jõukuse ja sotsiaalse progressi saavutamiseks, et toetada uusi progressiivseid väärtusi ja poliitilisi vabadusi. Siin töötatakse välja ja testitakse uusi strateegiaid innovatsiooni edendamiseks, kõrgepalgaliste töökohtade loomiseks ja elatustaseme parandamiseks.
Kuid see raamat näitas ka seda, et meie linnad ja suurlinnad seisavad silmitsi väga tõsiste väljakutsetega, mis ohustavad kogu meie eluviisi. Väga genereeruv klastrite moodustamine
majanduslik ja sotsiaalne areng jagab meid üha enam demograafiliselt, kultuuriliselt ja poliitiliselt. Võitja-kõik-linnastumine tähendab vähem
Mõni võitnud linn saab ebaproportsionaalselt suure osa innovatsiooni ja majanduskasvu kasumist, teised jäävad aga seisma või jäävad maha. Kui sellistest linnastutest kaob üha enam keskklassi piirkondi, muutuvad nad, nende eeslinnad ja isegi terved riigid kirevaks seguks.
kontsentreeritud eelised ja puudused.
Uus linnakriis ei ole ülilinnade ja tehnoloogiakeskuste iseseisev kriis, vaid moodsa linna tunnetusliku kapitalismi tsentraliseeritud kriis.
Selle kriisi mõju on tunda kogu maailmas, alates Londonist, Pariisist ja New Yorgist ning juhtivatest teadmistekeskustest nagu San Francisco ja Tel Aviv, lõpetades industrialiseerimise piirkondade ja kiiresti taastuvate arengumaade piirkondadega.
Ühelt poolt tunnetatakse kriisi kõige teravamalt just seal, kus me ootasime - Ameerika suurimates linnades ja juhtivates tehnoloogiakeskustes: Los Angeles on suurte aglomeraatide seas juhtpositsioonil.
mõõdab, New York on teine, San Francisco kolmas. San Diegos, Bostonis ja Austinis asuvad tehnoloogiakeskused kuuluvad ka kümne parema hulka, mida kriis kõige rohkem mõjutab.
linnastud. (Minu laiem statistiline analüüs kinnitab seda põhimustrit.) Uus linnakriisi indeks on kahtlemata tugevalt seotud linna suurusega.
linnastud ja nende tihedus koos kõrgtehnoloogiliste tööstusrajatiste kontsentratsiooni, loovtöötajate ja kõrgkoolilõpetajate osakaalu, tootmismahtude, sissetulekute ja palgaga. See on tihedalt seotud ka Ameerika poliitilise lõhestatusega - see sõltub otseselt Clintoni poolt 2016. aastal antud häälte osakaalust ja vastupidi - Trumpi andmetest. Taas näeme, et uus linnakriis on suuremate, tihedamate, jõukamate, liberaalsemate, haritumate, kõrgtehnoloogilisemate ja loomingulisema klassi linnastute põhijoon.
Teisalt on kriis tunda paljudes teistes kohtades kogu Ameerikas: Chicagos, Miamis ja Memphises, mis on uue linnakriisi indeksi esikümnes, "Päikesevöö" linnastutes - Dallas, Houston, Charlotte, Atlanta, Phoenix, Orlando ja Nashville, kelle reiting on veidi madalam; Rust Belt suurlinnapiirkondades nagu Cleveland, Milwaukee ja Detroit, mis on samuti kõrgelt hinnatud, ja paljudes väiksemates ülikoolilinnakutes. New Yorgi lähedal asuv suurlinna-ala Bridgeport-Stamford-Norwalk on kõigi Ameerika Ühendriikide suurlinnapiirkondade suurim linnakriisi suurlinnapiirkond.
Uue linnakriisi ulatus võimaldab mõista, miks mure majanduse praeguse olukorra pärast nii palju kasvab. Suurbritannias, Euroopas ja Ameerika Ühendriikides on keskklassi sisikond langenud äärelinna infrastruktuuri mudeli kokkuvarisemisega, mida kunagi peeti parema elu teeks. Vaeste ja ebasoodsas olukorras olevate inimeste elatustase langeb ülejäänud ühiskonnaga võrreldes järjest madalamale. Kuid isegi majanduslikult jõukas osa ühiskonnast ei tunne end enam nii jõukana kui varem - nüüd elavad selle esindajad mitte odavates linnades nagu London või New York, kus laste õitsva tuleviku tagamine on üha keerulisem.
Uus linnakriis on üks peamisi põhjusi, miks arenenud riikide majandused ei suuda majanduslikust ebaõnnestumisest täielikult taastuda ja sukelduvad nn ilmalikesse riikidesse.
stagnatsioon . Seda terminit kasutati algselt suure depressiooni raskuste kirjeldamiseks, kui majandus ei suutnud luua elatustaseme parandamiseks vajalikke uuendusi, majanduskasvu ja töökohti. USA endine rahandusminister Larry Summers usub, et oleme ummikus uuel stagnatsiooniajastul, majanduse taastumine on aeglasem kui võiks ja ei suuda luua piisavalt hästitasustatud töökohti keskklassi ülesehitamiseks. Summers usub koos Nobeli preemiaga pärjatud majandusteadlase Paul Krugmani ja paljude teistega, et parim lahendus nendest raskustest on valitsuse tohutu infrastruktuuri kulutamine. Tema idee põhineb ilmselgelt ajaloolistel pretsedentidel - 19. sajandil. kanalid ja raudteed on ühendanud ja laiendanud tööstusriike, soodustades majanduskasvu ja innovatsiooni.
19. sajandi lõpus ja 20. sajandi alguses. uue tõuke linnade arengule ja nende elanikkonna kasvule andsid trammid ja maa-alune transport. XX sajandi keskel. Suured investeeringud teedeehitusse ja helded toetused majaomanikele on toonud kaasa äärelinna hüppelise elanikkonna ja pikaajalise majandusarengu ajastu. Kuid täna põhjustavad teede ja sildade ehitamise kõrged kulud ainult lühiajalist majanduse taastumist ega taga selle jätkusuutlikku kasvu. Me ei vaja mitte hunnikut rakendamiseks valmis projekte, vaid strateegilisi investeeringuid infrastruktuuri, mis saab aluseks linnaklastrite sihipärasele arendamisele. Majanduse taas tugevdamiseks peab infrastruktuur olema osa laiemast linnakobarate strateegiast.
Kuid see on kallis variant - muidugi võrreldes varasemate lihtsama ja odavama linnade laienemise perioodidega. Linnaklastri jaoks vajalik eluruumide tiheduse suurenemine
Ühistranspordi ja muu arendustaristu ehitamine, elamurajoonide ümberehitamine elanikkonnavoogude suurendamiseks ja piisava taskukohase eluaseme pakkumine on palju kallim kui lihtsalt laiemate teede ja ühepereelamute rajamine äärelinna. Suurbritannia valitsuse sõnul on järgmise viie aasta jooksul vaja ehitada umbes 200 tuhat uut maja aastas, et vähendada majade hinnatõusu 2,7% -lt vastuvõetavamale 1,8% -le, kuid isegi sellest eesmärgist ei piisa meile täna.
stijima - valitsus tunnistas, et viimase 30 aasta jooksul on "kohalike omavalitsuste tellitud ehitamine tegelikult peatunud ja korteriühistud pole seda jätkanud".
Lisaks sellele, et selline linna ümberkorraldamine on väga kulukas, on see vastuolus nii Ühendkuningriigis kui ka Ühendkuningriigis levinud sügava linnavastase meeleoluga.
ja Ameerika Ühendriikides - omamoodi nostalgia elu pärast maal ja kallutatus linnaliku elustiili vastu on omane mitte ainult meie mentaliteedile, vaid ka paljudele valitsustele
struktuurid. Neid meeleolusid süvendab konservatiivide kindel veendumus, et linnad on oma olemuselt eliidid, raiskamise, kõlvatuse, pahede, liiderlikkuse kasvulavad.
ja kuriteod, s.t. lahutamatu osa meie sotsiaalsest ja majanduslikust allakäigust - ning need kõlasid Trumpi ja tema ümbritsevatega. Poliitiliste jõudude mobiliseerimine uue linnakriisi tingimustes ei ole lihtne, eriti kuna Trumpismi ja Brexiti ajastul on populism oma võimu üles ehitamas enamikus arenenud Euroopa riikides.
Mida siis teha uuest linnakriisist ülesaamiseks ning majanduse ja ühiskonna õigele rajale viimiseks? Ma pole kaugeltki esimene, kes üritaks meie linnade probleemidele lahendusi leida. Kuid meil pole täielikku arusaama uuest kriisist, seega on aeg-ajalt pakutavad strateegiad ja lahendused liiga piiratud ja liiga ajutised, et probleemi sügavuse ja ulatusega toime tulla. Paljud usuvad, et on vaja ületada NIMBY või nagu ma neid eelistan nimetada, uute linnade ludiitide jäik poliitika, mis hoiab tagasi innovatsiooni ja majandusarengu jaoks vajalikku linnade tihedust ja klastreid. Muidugi on kätte jõudnud aeg reformida liiga rangeid ehitus- ja linnatsoonide määrusi, mis piiravad linnade tihedust. Linnapead vajavad kindlasti suuremat autoriteeti. Kuid ükskõik kui palju volitusi, neist ei piisa. Täielik lahendus kõigile
uue linnakriisi väljakutsed nõuavad rohkem.
Sügavast süsteemsest kriisist väljumiseks ja õitsva majanduse saavutamiseks peame linnad ja linnastumise seadma oma tegevuskava keskmesse. Nagu ma selle raamatu alguses märkisin, peaks uus kriis olema linnalist laadi, nii et seda peaks lahendama ka see. Kui tahame naasta ühise jätkusuutliku jõukuse juurde, peame saama täielikult linnastunud ühiskonnaks. Vajalike investeeringute ulatus on hirmutav, kuid see on meie ajaloos juba juhtunud. Hea uudis on see, et juba olemasolevate ressursside abil saame märkimisväärselt edasi liikuda. Samal ajal tuleks seitsme aluspõhimõtte põhjal kujundada uus strateegia tootlikumaks ja kaasavamaks linnastumiseks. Allpool räägin neist kõigist."
Florida R. uus linnakriis: gentrifikatsioon, kallis kinnisvara, kasvav ebavõrdsus ja mida me sellega teeme / Richard Florida: Per. inglise keelest - M.: Kirjastamisrühm "Tochka", 2018. - 368 lk.
