Kvartal, kuhu maja ehitatakse, on osa ajaloolistest tööstuspiirkondadest, mis on Petrogradskaja poolel säilinud. 1920. aastatel ehitati Erich Mendelssohni projekti järgi siia kudumitehas "Red Banner", mida paljud teavad elektrijaama väljendusrikka silueti järgi: arhitekt võrdles seda "laevaga, mis tõmbas kogu tootmise kaasa. " Hoone mõjutas Leningradi avangardi arengut, mõnda aega oli see ka Nõukogude industrialiseerimise sümbol ja isegi linna sümbol (1930. aastatel pandi selle pilt reisijuhi kaanele).
Kuni selle aastani olid jaamahoone, tehas ja nende ümbrus "peatatud" olekus: maa liikus ühelt omanikult teisele, kohale ennustati kas Tate Moderni saatust või kardeti tõsiselt selle pärast ohutus. 2016. aastal hakkas elektrijaamaga "aken aknasse" ehitama Jevgeni Podgornovi projekti järgi elamukompleksi "Mendelssohn" ja see tekitas tõsise resonantsi: avalikkus nõudis uue hoone lammutamist, ICOMOS asus tööle teema, alustas Smolny lõpuks taastamistöid.
Elektrijaam on selles Petrogradi poolses äärelinnas vaieldamatult domineeriv ja "täht". Nüüd on koos sellega kogu keskkond muutumas: midagi taastatakse ja kohandatakse, kontorite ja eluruumidega luuakse lüngad, isegi lähedal asuva sõjaväe kosmoseakadeemia ajaloolised hooned. Mozhaisky on kaetud metsadega.
Anatoli Stolyarchuki töökoja poolt pärandatud ala asub üle tee ja elektrijaamast diagonaalselt. Nüüd on see üsna kirju keskkonnaga tühermaa: tehasehooned ja taustahooned on täis loata ehitamist ja uhiuusi ärikeskusi. Arhitektid seadsid endale ülesandeks ennekõike mitte häirida olemasolevat linnakangast, mitte lahkarvamusi. Kuid sama oluline oli mitte täielikult keskkonnaga kohaneda, mitte kopeerida ja hoida oma häält.
Asukohaplaanis soovitati hoone jagada kaheks põhikoguseks. Tulemuseks on ristkülikukujuline "valge" ja kergelt süvistatud "punane" korpus, mis muutub ploki sügavuseks. Kui vaadata fassaadi Pionerskaja tänavalt, siis selgub, et need kaks köidet on akende värvi ja paigutuse järgi horisontaalselt poolitatud nii, et see tõstaks naaberhoonete kõrguse. Saadud kaskaadijoonis loob ebatavalise efekti: nagu oleks maja juba "elanud" ja tal oleks olnud aega uutele korrustele ehitada. Selles loos muutub isegi pööning, mis oli kliendi erisoov, väga sobivaks. Tegelikult projitseerib fassaad tänavale selle arhitektuurse "kirju muru", mis on sisehoovis peidus, kuid mõnevõrra kammitud, stiliseeritud kujul. Ta on samaaegselt nii spontaanne kui visandlik, nagu õhtu riietunud külaline keeruka juhuslikkusega.
Üsna pikk fassaad (ligi 40 meetrit) on samuti vertikaalselt lõhestatud: laiad lodža ribad viitavad tehaste vitraažakendele ja vahelduvad ruudukujuliste akende ja kitsaste tahkete klaaside ribadega “perforatsiooniga”. Siledad rõdude read hoone ülemises osas liiguvad alumistele korrustele male "segaduseks". Rõdud on mõeldud kliimaseadmetele, mille kaootiline paigaldamine on Anatoli Stolyarchuki sõnul arhitektidele alati valus.
Värv ja materjal (viimistlus on täielikult tellistest valmistatud) muudavad ka ümbritsevad hooned raamatuks: tingimuslikult punane hoone on "riietatud" naabruses asuvate tehasehoonetega samasse värviskeemi ja valge võtab teise paleti. erineva stiiliga naabrid.
Selle tulemusena on hoone, ehkki mõnevõrra kõrgem kui "Punase lipu" elektrijaam (selle kõrgus karniisini on 28 m ja kogu - 33 m), kuid ei hiilga sellega ega püüa domineerima. Vastupidi, see väljendab kõigi vahenditega austust, kuid säilitab samas oma väärikuse. Anatoli Stolitšarjuk loodab, et mingit antagonismi ei teki: "alajaamal on tugev plastkeel ja meil on taust, rahulik kodu." Seda kinnitab KGIOP-i jaoks välja töötatud elektrijaama ja tulevase maja koostoimepunkti visualiseerimine.
Esimene korrus on reserveeritud kauplustele ja kohvikutele. "Punase" hoone väikese irdumise tõttu osutus serv elusaks, muutes selle tänavaosa möödakäija jaoks huvitavaks. Arhitektid suurendasid efekti, tehes "valges" hoones galerii, mis avaneb "punase" hoone suurte vitriinidega laiale kõnniteele. Nende vahele on peidetud sissepääs hoonesse, ülejäänud kaks sissepääsu asuvad sisehoovis, kus fassaad muutub veelgi vaiksemaks, kuid sugugi mitte üksluiseks.
Korterid asuvad teisel kuni kümnendal korrusel - nende paigutus läks turundajatelt "valmis" arhitektidele, mis töö kahtlemata komplitseeris.
Esimesel korrusel on parkla, mille sissepääs asub Pionerskaja tänaval "valge" hoone küljelt.
Anatoli Stolyarchuk rõhutab, et arhitektid püüdlesid lihtsuse ja lühiduse poole. See ei näe mitte ainult austust linnale ja selle eelkäijatele, vaid ka teatavat enesekindlust - osata seda teha lihtsalt, kuid tõhusalt. Selles mõttes oli edukas ka suhe kliendiga, kelle ideed ilu kohta langesid kokku autori ettepanekuga (siin on kohane meenutada
teise töökoja maja projekt, mis on ehitatud sarnases kontekstis Mira tänaval, kuid koos umbesrohkem raskusi).
Hoone ei lappe lihtsalt tänaval auku, see "juurdub" uues kohas, põimudes kõigega, mis eelnes. Sellised näited on võimelised muutma suhtumist uusehitustesse ajaloolistes rajoonides, mida Peterburi elanikud ikka ja mitte põhjuseta väga pingeliselt tajuvad.
