Elamukompleks "Lebed" Leningradskoe Maanteel

Sisukord:

Elamukompleks "Lebed" Leningradskoe Maanteel
Elamukompleks "Lebed" Leningradskoe Maanteel

Video: Elamukompleks "Lebed" Leningradskoe Maanteel

Video: Elamukompleks
Video: Баста ft. Гуф - Моя Игра 2024, Mai
Anonim

Teenindusega maja / eksperimentaalne elamukompleks "Lebed"

Arhitektid: A. Meerson (autorite meeskonna juht), E. Podolskaya, A. Repetiy, I. Fedorov (töötuba nr 2, "Mosproekt-1")

Insenerid: B. Ljahhovski, A. Gordon, D. Morozov, V. Samodov

Aadress: Moskva, Leningradskoe shosse, 29. – 35

Ehitamise aastad: 1967–1973

Mihhail Knyazev, Khora büroo arhitekt ja Sovmodi projekti kaasasutaja:

„1973. aastal viidi Moskvas Leningradskoje maanteel lõpule maja hooldekompleksi ehitamine. Selle teine nimi, mille all see Vene arhitektuuri ajalukku läks, on Lebedi elamukompleks.

Sellest majast sai domineerivaks samanimeliseks eksperimentaalseks mikrorajooniks, mis loodi neil aastatel pealinna loodeosas. Nii kirjeldas seda üks projekti autoritest, arhitekt Elena Podolskaja: „Mikrorajooni detailplaneeringu projekt näeb ette 9-, 16- ja 30-korruseliste elamute ehitamise ning suur kaubanduskeskus, kool ja lasteaiad. Mikrorajooni ansambel, mille hoonete siluetid kerkivad üle Pokrovskoe-Glebovo pargi mändide, on tohutu uue Khimki-Khovrino linnaosa kompositsiooniline algus. "Luige" iseloomulik tunnus on selle tuntud eraldatus, eraldatus. Me räägime otsese suhtluse puudumisest teiste mikrorajoonidega. Lõppude lõpuks asub ülejäänu või õigemini Himki-Khovrino massiivi põhiala Leningradskoe maantee vastasküljel ja Moskva kesklinnast veidi kaugemal. " (E. Podolskaja. Majakompleks koos hooldusega // Moskva hoone ja arhitektuur, №1 / 1968).

Kujundusse olid kaasatud erinevate sfääride esindajad - majandusteadlased, statistikud, sotsioloogid. Andrei Meersoni ja kutsutud ekspertide eestvedamisel toimunud arhitektide ühise töö tulemuseks oli tulevase mikrorajooni elanikkonna jagunemine rühmadesse või, nagu uuringus osalejad neid nimetasid, “kollektiivideks”. Projekti autorid uskusid, et elanike selline diferentseerimine rühmadesse, mis plaaniti elada erinevates tingimustes, aitaks kujundada elanikkonnale optimaalse teeninduskava ja tuvastada uue formaadiga eluruumi omadused. Arhitektid pidasid "meeskonna nr 3" jaoks elamiseks eraldatud Swan'i kompleksi suure katse kõige olulisemaks osaks.

Luige mahuline-ruumiline koosseis koosneb neljast 16-korruselisest hoonest, millest kolmel (hooned nr 4, 5 ja 7) on kaks sektsiooni ja need on lähemal Khimki veehoidlale, ning ühe sektsiooniga tornist (hoone Nr 6) esitatakse punase ehitusliini maanteel. Hoonete lõpliku asukoha kindlaksmääramisel mängisid olulist rolli soojustus, tuleohutus ja sanitaarnõuded, mis arvutati iga maja jaoks eraldi.

suumimine
suumimine
Жилой комплекс «Лебедь» на Ленинградском шоссе. Проект. Изображение из журнала «Строительство и архитектура Москвы», №1/1968 Предоставлено Михаилом Князевым
Жилой комплекс «Лебедь» на Ленинградском шоссе. Проект. Изображение из журнала «Строительство и архитектура Москвы», №1/1968 Предоставлено Михаилом Князевым
suumimine
suumimine

Kõik köited asuvad teenindusploki stiiliplaadil, kus on avar fuajee koos riidekapi ja müügiautomaatidega, tellimisbüroo, keemiline puhastus ja pesupesemine, kodumasinate rent, meditsiiniruum, lasteaed-lasteaed 140 kohale konverentsisaal, ringid, töötoad, raamatukogu ja palju muud. See funktsioonide komplekt pidi pakkuma "Lebedi" elanikele kompleksi autonoomse eksistentsi, siis vähemalt looma nendeks aegadeks kõrge teeninduse ja kõige mugavamad elamistingimused.

Stylobate'i ärakasutatud katusel oli puhkefunktsioon: sellel said elanikud õues aega veeta ja isegi sporti teha. Kompleksi maa-aluses osas olid arhitektid ette näinud ühistu parkimismaja 300 parkimiskoha jaoks, panipaigad iga korteri jaoks ja rühma tehnilisi ruume.

"Luigesse" kolinud inimene sai täiustatud planeeringuga korteri, mille mitmed tehnilised omadused eristasid seda teistest nõukogude korteritest. Kõrged laed (puhtad 2,7 m), suured köögid, avarad toad ja abiruumid, sisseehitatud riidekappide süsteem, muljetavaldava suurusega lodžad - see kõik vastas uue eluruumi ideedele.

Hoolimata selle kvaliteetsest täitest ei erinenud kompleksi fassaadid kuigi palju elamu massiliseks arendamiseks kasutatavatest lahendustest: elamumahtude välisviimistluseks valiti tavapärased rippjoontega laiendatud savist betoonpaneelid. Elamute välisviimistluse lihtsuse kompenseerib lodžade asukoha edukas rütm, mis annab fassaadidele vajaliku plasti. Teenindusploki seinad on valmistatud punasest tellistest, mis on tõhusalt ühendatud karedate raudbetoonpindadega. Luige terav kontrast ümbritseva maastikuga suurendab taju tema arhitektuurist ja lisab ansambli teravatele vormidele veelgi väljendusrikkust.

Projekti "Luik" jaoks ehitas kuulsa ehitanud arhitekt Meerson

"Aviatorite maja" Begovajas, võitis Pariisis Grand Prix. Sõltumata sellest, kas ambitsioonikas eksperiment lõppes absoluutselt edukalt, võime öelda, et arhitektid lahendasid asjatundlikult mitmeid keerulisi ülesandeid ja Luik, samanimelise eksperimentaalse mikrorajooni pärl, väärib austust ja väärib erilist kaitsestaatust."

Soovitan: