Taeva Ja Maa Vahel

Taeva Ja Maa Vahel
Taeva Ja Maa Vahel

Video: Taeva Ja Maa Vahel

Video: Taeva Ja Maa Vahel
Video: Taeva ja maa vahel. 2024, Mai
Anonim

Volkswagen Austostadt asub VW tehase kõrval ja ühendab muuseumi, külastuskeskuse ja sellele autotootjale kuuluvate automarkide (sh Lamborghini ja SEAT) müügisalongid. Vaid 9-kuulise ehituse ajal lisasid GRAFT-i arhitektid parkimisplatsile tohutu kuuri, mis oli varustatud teeninduspaviljoniga, sealsetele erinevatele "vaatamisväärsustele".

suumimine
suumimine
Перекрытие парковки и павильон в VW Autostadt © Tobias Hein
Перекрытие парковки и павильон в VW Autostadt © Tobias Hein
suumimine
suumimine

Kumer katus, mis näeb välja nagu puulangetatud viilude viil või leht, mis on langenud puult, on mõeldud autode kaitsmiseks otsese päikesevalguse ja vihma eest. Arhitektide jaoks olid aga sama olulised ülesanded parkla loomulik valgustus - elektrikulude minimeerimiseks - ning struktuuri ja maastiku orgaaniline seotus.

Перекрытие парковки и павильон в VW Autostadt © Tobias Hein
Перекрытие парковки и павильон в VW Autostadt © Tobias Hein
suumimine
suumimine

GRAFT andis katusele loomuliku kuju - puulehe: lõppude lõpuks on selle arhitektuuristuudio tunnuseks plastik, pehmed mahud koos kaasaegsete materjalide kasutamisega. Tuletame meelde, et neile kuulub Moskva juudi muuseumi ja sallivuskeskuse realiseerimata projekt, mille siseruumides poleks pidanud olema ei teravaid nurki ega sirgeid jooni.

Перекрытие парковки и павильон в VW Autostadt © Tobias Hein
Перекрытие парковки и павильон в VW Autostadt © Tobias Hein
suumimine
suumimine

Wolfsburgi katusel on samaaegselt nii piki- kui ka külgsuunaline paind ja selle kaks kõrgeimat punkti on tõstetud vastavalt 6 ja 9 meetrit maapinnast kõrgemale. Varikatuse kogupind on 1600 m2, see katab umbes sama ala. Kuid projekti kõige huvitavam omadus on see, et 38 meetri laiune ja 55 meetri pikkune katus toetub vaid kahele betoonvaiale, mis lähevad 20 meetrit maa alla: see on Schlaich Bergermann & Partneri inseneride suurepärane idee. Seetõttu näib katus olevat kerge nagu õhus keerlev leht, kuigi tegelikult kaalub selle üks terasraam 130 tonni. Struktuuri usaldusväärsus võimaldas valida sellise kattuvuse, et selle alla langeks piisavalt valgust ja päevasel ajal poleks kunstlikku valgustust vaja: seetõttu pole lehega sarnasus mitte ainult atraktiivne, vaid ka funktsionaalne. Schlaich Bergermann & Partner on igasuguste katuste, võlvide, võlvide ja sildade spetsialistid: need katavad originaalsel viisil igas suuruses esemeid - bussipeatustest staadioniteni. Ruumi Wolfsburgi hoone ümber korraldas WES LandschaftsArchitektur.

Перекрытие парковки и павильон в VW Autostadt © Tobias Hein
Перекрытие парковки и павильон в VW Autostadt © Tobias Hein
suumimine
suumimine

Oma projekti kommenteerides rõhutab GRAFT eriti katusekonstruktsiooni. Varikatus on valmistatud põimitud terastrossidest, mis on ühendatud spetsiaalsete sõlmedega. Saadud võrku ümbritseb perimeetri ümber kindel lai "velg", mis kannab koormuse vaiadele. Trosside ülaosa katab ainulaadne membraan, mis on teflonkattega klaasriie. See õhuke "nahk" on 12% päikesevalgust läbilaskev ja sellel on isepuhastuv toime, mis võimaldab teil selle pinda pesta vaid üks kord aastas. Varikatuse vihmavesi voolab läbi spetsiaalsete lehtrite ja torude, mis on asetatud mööda betoonvaiad.

Перекрытие парковки и павильон в VW Autostadt © Tobias Hein
Перекрытие парковки и павильон в VW Autostadt © Tobias Hein
suumimine
suumimine

Varikatus ühendab projekti autorite sõnul "ülemist ja alumist osa, maastikku ja taevast" - kuid lisaks tähelepanuväärsele kujule on see ka mugav ruum Volkswageni klientidele: Austostadtis saavad nad oma auto ettemakstud mis tahes autode esindus Saksamaal ja tutvuge sellega lähemalt "intiimses" keskkonnas GRAFT varikatuse all. Kui neil on küsimusi või on vaja lisaseade osta, saab seda teha maa all peidetud teeninduspaviljonis.

Soovitan: