Pawson tegi 18-meetrise süsinikkiust kerega B60 klambri kujundamisel koostööd tuntud mereväeinseneri Luca Brentaga. Laev ehitati Saksamaa Kieli linna laevatehases.
B60 on ühepäevane purjetamisvõistlusega jaht, mis sobib paremini puhkuseks kui võistlemiseks, kuid sellegipoolest maksimaalse manööverdusvõimega. Ametlikust küljest peegeldub selle funktsioon kere rõhutatud voolujoonelises vormis, mis on kontrastis traditsioonilise purjekolmnurgaga. Sloopi välisilme tehnilised ja esteetilised omadused on ühendatud elegantse salongilahendusega.
Norman Foster ja tema töökoja arhitektid on loonud suurema laeva: nende mudel 40 "eriseeria" Suurbritannia ettevõttele YachtPlus on 41 meetrit pikk ja on praegu Itaalias ehitamisel. Seda on võimalik osta selle aasta septembris.
Loojate kavandatud jahti ei tohiks tajuda mitte ainult luksuslaevana, vaid ka moodsa arhitektuuri teosena. Sellel on kolmandiku võrra rohkem avatud ruume ja ruume kui selle klassi tavalistel laevadel ning piirid siseruumi ja vabaõhu vahel on panoraamklaaside aktiivse kasutamise tõttu maksimaalselt hägustunud. Kõik neli tekki on päikese käes, vältides kajutites isoleeritust.
