Selle aasta lõpus määratakse Pariisis 2020. aasta EXPO toimumiskoht. Lisaks Vene Jekaterinburgile kandideerivad sellele rollile veel neli linna - Dubai, Sao Paulo, Ayutthaya, Izmir. Taotlusraamatu kõige olulisem osa, millega meie riik sellel auväärsel konkursil osales, oli Jekaterinburgi Expo territooriumi arhitektuuri- ja linnaplaneerimise kontseptsioon, mille töötas välja ABD arhitektide büroo.
Näitus pole mitte ainult rahvusvaheline suursündmus, vaid ka väga tõhus viis stimuleerida linna ja selle piirkonna arengut, kus see toimub. Seetõttu ei kavanda ABD arhitektide projekt mitte ainult kõigi vajalike rajatiste pakkumist EXPO-le, vaid ka strateegiat nende kasutamiseks pärast üritust. Suurimad muudatused pärast näituse lõppu ootavad eksparki ennast: osa paviljonidest demonteeritakse ja utiliseeritakse, osa muutub büroo- või kultuuriruumideks, kuid elamud ja ühiskondlikud hooned lisatakse linna elamufondi.
Expo-pargi paigutamise kohana pakkus Jekaterinburg arhitektidele valida kahe koha vahel: üks lennujaama vahetus läheduses, teine kesklinnast kaugel suure loodusliku tiigi kaldal. Eelistati Verkh-Isetsky tiigi kallast mitte ainult seetõttu, et see koht on potentsiaalselt atraktiivsem, vaid peamiselt seetõttu, et linnas on vaja uusi elamuid, teid, ühiskondlikke hooneid ja maastikukujundusega haljastatud ruume, mitte seda väljaspool. Sellel kohal on ka muid eeliseid. Näiteks ei ole Euroopa ja Aasia sümboolne piir kaugel ning selle vaatamisväärsuse saab muuta osaks vabaõhunäitusest. Vahetus läheduses on ka kõrge küngas ja selle tippu saate asetada vaateteki, kust tulevane ekspark ühekorraga paistab.
Tulevase näituse territooriumi transpordiskeem töötati välja, võttes arvesse juba vastuvõetud projekti Venemaa maanteede arendamiseks. Arhitektid tegid ettepaneku ehitada sild üle tiigi, sulgedes seeläbi Jekaterinburgi väikese transpordiringi. Samal ajal tagab see parima juurdepääsu näitusealale nii põhjast kui lõunast. Sild saab olema kahetasandiline, lisaks magistraalile on kavas rajada selle äärde raudteeliin, mis ühendab näituse lennujaamaga. Sillalt kulgev maantee jõuab omakorda liiklussõlmeni, mis ühendab selle läänest kulgeva Moskva maanteega ja kesklinnast viiva tänavaga. Maantee ristmiku lähedal on ulatuslik parkla ja transpordivaheterminal, viimane ühendab oma katuse all metroo- ja raudteejaamu, bussijaama, kaubanduspiirkondi ja hotelliga konverentsisaali.
Expo pargi peasissekäik asub transporditerminali vahetus läheduses. Lisaks pääseb näitusealale linnaliinibussipeatuste küljelt, otse kesklinnast ja Expo külast. Lisaks oma metroojaamale plaanitakse EXPO ühendada Jekaterinburgi südamega trammiliiniga ning selle lähedusse rajatakse VIPide helikopteriplats. Expo pargi sees kasutatakse ainult keskkonnasõbralikku transporti - elektribussi, mille marsruut katab kogu perimeetri ulatuses näituseala, ja vesitrammi. Trammi jaoks teevad autorid ettepaneku kaevata rõngakujuline kanal, mis loomulikult täidab tiigi veega.
Jekaterinburgi olemasolevad tänavad seadsid Expo-Parki ja selle elamukvartalite uue kujundatud territooriumi põhiteljed, mis arhitektide sõnul tagab arenenud piirkonna kõige orgaanilisema kaasamise linna olemasolevasse struktuuri. Kuid see on kontseptsiooni autorite ees vaid üks ülesannetest. Näituseala kujundamisel võeti arvesse erinevaid tegureid. See on külastajate huvipunktide ja teenuste jaotuse ühtlus, näituseruumis orienteerumise lihtsus ja iga paviljoni kättesaadavus. Näitusel saab olema 103 paviljoni, need moodustavad ruudud ja need ruudud omakorda nagu nööril olevad helmed "nööritakse" jalakäijate põhiteljele, mis kulgeb läänest itta.
Nagu näitusel kombeks, ehitavad suured osalevad riigid paviljone iseseisvalt, tagasihoidlikumad riigid võtavad osa nn liitekohtadest, mille võõrustav pool ehitab. Lisaks ilmuvad näitusele paljud korporatiivsed ja temaatilised paviljonid, samuti Venemaa föderaalringkondade paviljonid. Viimased on kavas rajada pea allee - tseremoniaalse esplanaadi äärde, mis pärineb peasissekäigust. Selle perspektiivi sulgeb Venemaa paviljon, mis peaks olema valmistatud silda kujul, mis ühendab sümboolselt Euroopat ja Aasiat.
Venemaa paviljoni taga jätkab esplanaadi telge arenenud muul, mis on kavandatud valgusetenduste ja ilutulestiku platvormiks. Kogu näituse territoorium on jagatud päeva- ja õhtutsoonideks. Kui paviljonide töö lõppeb, liiguvad külastajad muldkehale. See on kujundatud suureks looduspargiks, kuid seal on palju võimalusi õhtuste ürituste jaoks: ekspositsioon, amfiteater, kino, multimeedia ja mitmed multifunktsionaalsed kohad.
Teema "EXPO-2020" on juba teada - "Globaalne mõistus" - ja loomulikult kajastub see kõigepealt temaatiliste ja rahvuslike paviljonide ekspositsioonides, kuid kontseptsiooni autorid proovisid seda näidata ka näitusekompleksi väline ilme. Sel eesmärgil valiti peamiseks arhitektuuripildiks kristall - paviljonide katkised servad ja nende fassaadide valge värv ei loo ABD arhitektide sõnul mitte ainult soovitud assotsiatiivset massiivi, vaid rõhutavad ka selle uurali päritolu " mineraal ". Näituse konkreetsete objektide kujundus on siiski alles tulevikus, ütlevad ABD arhitektide arhitektid, lootes seda väga alustada pärast Rahvusvaheliste Näituste Büroo positiivset otsust.