Avalik liikumine "Kaunis Peterburi" tegi ettepaneku muuta Bolšaja Morskaja tänava peastaabi hoone kaare ja Nevski prospekti vaheline lõik kolm aastat tagasi, 2013. aastal jalakäijate tsooniks. Nagu ütles selle juht Krasimir Vranski, küsitlesid aktivistid linlasi ja leidsid, et idee kiitis heaks 90% uuringus osalejatest. Smolny toetas algatust, piirates autode liikumist ja parkimist saidil alates 1. augustist 2015. 2016. aasta juunis kuulutas KGA välja avaliku konkursi territooriumi parendamiseks.
Osalejad pidid looma tänavale ekspressiivse autori maastiku, säilitades siin Venemaalt Lidvali arhitektide loodud Peterburi stiili standardi. Esmatähtis oli säilitada koha ajalooline terviklikkus, nii et loomeväli ei osutunud laiuks. Eksperdid on juba rääkinud selles mõttes, et Morskaja on iseenesest hea ja piisaks vaid selle sillutamisest.
Žürii lükkas avangardistlikud ettepanekud tagasi; kuid osalejad ei olnud samuti nõutavad ja ajalooline stiliseerimine, pigem klassitsismile kui tervikule omaste sümmeetria-, hierarhia- ja korra põhimõtete järgimine. Algul valiti kümme projekti, plaanides valida ühe võitja, kuid see ei õnnestunud - 12. juulil ei avaldanud žürii parimat ettepanekut. Nüüd on välja kuulutatud uus voor, kus on läbinud viis osalejat. Kõik viis projekti tuleb lõpule viia: nüüd on nende uuendused ajaloolise tänava jaoks liiga aktiivsed.
"NÕELAD"
Mis puudutab funktsiooni ennast, siis isiklikult sooviksin mina, nagu ilmselt paljud teisedki, Marine'i pinkidel ilusaid tänavakive ja natuke rohelust ühel või teisel kujul. Kõigile arusaadav komplekt näib olevat üsna piisav. Teda ei pea "ekstravagantse vr-i kujul" õigustama " e erinevad installatsioonid, mida pakutakse mitmekesiselt - võimalike kujundusvõimalustena projektides "AM-TRI" ja "HVOYA". Tänav on kas siksakilise vaheseinaga jagatud eraldi ruumideks, seejärel muudetakse see suureks linna sisustuseks, kattes selle Sixtuse kabeli lae reproduktsiooniga ajutise katusega või paigaldatakse sellele skulptuurid nagu suveaias või vastupidi, hiiglaslikud avangardobjektid; või puudega pjedestaalid. See kõik ehmatas žüriid ilmselt ära, kuigi tuleb tunnistada, et tänavakujunduse muutumatu osa - sillutis ja ümmargused kivipingid - näib projektis olevat üsna orgaaniline; kas sellest ei piisa püsirohelusest.
*** Rafael Dayanov ja Dmitri Lagutin
Projekt tundub minu arvates üleliigne. Pulkovo meridiaani kujutamise ideel on õigus eksisteerida - Bolšaja Morskaja tänav kulgeb selles kohas rangelt lõunast põhjani - aga sillutise muster on suhteliselt kitsa ruumi jaoks võib-olla liiga aktiivne, võrreldes Palee väljakuga. Kuid ennekõike kaalus projekti kaks rida pronksist kaitsekatteid, poolteist inimkõrgust, sarnaselt päris ülekasvanud plekk-sõduritele. Ilma nendeta oleks ehk parem.
*** "ilus Peterburi"
Ümberehituse algatajate, "Kauni Peterburi" liikumise kontseptsioon põhineb "töötajate soovidel", mis on sõnastatud korduvate küsitluste ja arutelude käigus. Soovide hulgas, nagu arvata võis, olid ka pingid, mida ma eespool mainisin, tänavakivid ja rohelus, samuti väike ala tänavaetenduste jaoks. Lihtne ja selge idee tundus siiski pisut igav, ilma „elurõõmust“.
*** Aleksander Demin
Purskkaev on definitsiooni järgi hea asi, eriti selle hoolimatu versioon, mille pakkus välja Alexander Demini grupp - võistluspaigale saab panna ainult selle. Samal ajal pole selle projekti voodite ja pinkide kuju eriti veenev.
*** Anton Nikolaenkov
Samuti pole päris selge, miks selle ja mõne teise projekti autorid kõnniteed jalakäijate tsoonis äärekividega eraldasid. Eelkõige kehtib see Anton Nikolaenkovi rühma projekti kohta, kes sarnaselt Raphael Dayanovile ja Dmitri Lagutinile kasutasid Pulkovo meridiaani ideed. Tema kontseptsioonis äärekividega esile tõstetud keskmine rada jääb sarnaseks tühja sõiduteega.
Niisiis, võistluse lõpptulemused lükatakse edasi. Teises etapis peavad selle osalejad leidma väga "natuke", mis eraldab kindla professionaalsuse kunstist, mida rikkunud petersburglased nii palju tahavad.
Võitja on kavas välja valida 2016. aasta lõpuks ja see rakendada 2017. aastal kell
20 miljonit rubla PJSC Gazpromilt. ***
Tagasilükatud projektid
Polina Mishago, Alena Vasileva
J. Golubeva jt
"Derevo park"
Heledate ideede tsoon
*** Nikita Sargsyan
