Kultuuri- Ja Vaba Aja Linnad

Kultuuri- Ja Vaba Aja Linnad
Kultuuri- Ja Vaba Aja Linnad

Video: Kultuuri- Ja Vaba Aja Linnad

Video: Kultuuri- Ja Vaba Aja Linnad
Video: 04.10.2019 - Tallinna linn vaatab üle ajale jalgu jäänud perepileti süsteemi 2024, Aprill
Anonim

Questrum räägib oma ajaveebis Bogota endise linnapea, urbanisti Enrique Peñalose loengust, mille ta Kiievis luges. Nüüd töötab ametnik New Yorgi vallas ja Peñalosa sai kuulsaks sellega, et tegi Bogotas tõelise revolutsiooni transpordi ja parenduste valdkonnas. Urbanist on veendunud, et mis tahes suurlinna transpordiküsimuse lahendamine peab algama ühistranspordi, jalgrataste ja jalakäijate jaoks ruumipuuduse kõrvaldamisest, kuna teed on linna kõige väärtuslikum ressurss. Mis puutub autodesse, siis tuleb nende liikumist paratamatult piirata, andes linnaruumi inimestele võimalikult palju ehk luues parke, väljakuid, kõnniteid jne. Enrique Peñalosa järeldab, et kapitalismi ajal on ainus võimalik võrdsus linnaruumi kättesaadavuse võrdsus.

Fotograaf Ilya Varlamov tunneb muret ka avalike ruumide kvaliteedi pärast. Oma blogis jätkab ta lugu ühest kaasaegse Euroopa kõige mugavamast linnast - Kopenhaagenist ja eriti selle uuest Erestade linnaosast. Taani pealinnas antakse kogu elamurajoonide ruum inimestele ja autod pargitakse kas pealtkuulamiskohtadesse või maa alla. Veel radikaalsem viis parkimiskohtade puudumise probleemi lahendamiseks on parkimismaja ehitamine. Ilja Varlamovi teine postitus on juba pühendatud konkreetsetele ettepanekutele hoovide parendamiseks. Kui sisehoovide taset tõstetakse 3 meetri võrra, siis on kõik parkimiskohad, sissesõiduteed ja tehnilised hooned maa all ning ülaosas jääb inimestele ruumi, kirjutab blogija Hollandi kogemusele viidates. Lõppkokkuvõttes on see otsus kõigile kasulik: autojuhid saavad tohutu köetava parkla, majaelanikud rohelise ja puhta sisehoovi. Teisisõnu soovitab autor kõige laiema avaliku arutelu teemaks muuta Venemaa sisehoovide probleem, mis tänapäeval sarnaneb pigem parkla, mitte puhkepaigaga.

Urbanurbani ajaveebis räägitakse ka puhkeala loomisest, nimelt Müncheni tunneli kohal asuvast Petuelparkist. Pargi kujundus 1999. aastal tunnistati parimaks linnakunsti valdkonnas ja 2002. aastal avati Petuelpark, mis sai esimeseks territooriumiks linnas, mille põhisisu on kaasaegne kunst: seal asuvad unikaalsed installatsioonid kunstnikelt üle maailma. Tänu sellele, et tunnel tõuseb maapinnast kõrgemale, koosneb park kahest tasapinnast. Petuelpargi alumine osa on piirkond vaikseks lõõgastumiseks, ülemine aga aktiivseks ajaviiteks. Lisaks on pargil oluline roll linna ülesehituses - see ühendab Petuelringi maanteega eraldatud naaberalasid. On märkimisväärne, et pargi loomisel osalesid mitte ainult insenerid ja arhitektid, vaid ka lähipiirkondade elanikud, nende lapsed ja puuetega inimesed, kes kõik andsid oma panuse tulevase avaliku ruumi kontseptsiooni ja selle väljatöötamisse. funktsionaalne sisu.

Arhitektuurikriitik Aleksandr Ložkin küsib omakorda, kuidas on tavainimesel linna arengu mõjutamiseks vajalikud kogemused ja kvalifikatsioon. Ja ajaveebi Urban artikkel on pühendatud linnaplaneerija Kevin Lynchi katsetele, mida ta kirjeldas klassikalises teoses "Linna pilt". Lynch intervjueeris linlasi ja palus neil joonistada linna mõttekaart, see tähendab omamoodi subjektiivne diagramm asulast, kus inimese silmis on paigad kõige olulisemad, ja koostas seejärel linnaruumide üksikasjaliku klassifikatsiooni. ja nende elemendid, mis aitavad inimestel linnastunud keskkonnas liikuda ja tunda end temas mugavalt.

Avalik liikumine "Arhnadzor" räägib teise Moskva plakativõistluse "Kunstnikuta linn" osalejate tööde näitusest. Sel aastal olid töö põhiteemaks Moskva linnaplaneerimise probleemid - kultuuripärandi, ökoloogia, transpordi saatus. Konkursi võitjaks ja Grand Prix omanikuks osutus Roman Fedorov plakatiga, millel mustvalgete lainetuste kaudu ilmub ebamäärane Georgi Võitja siluett ja ainult sõnad “Pealinna ajalooline pilt on kadumas.”On hõlpsasti ja selgelt loetavad. Näitus jääb Moskva Kunstnike Majas Kuznetsky Mostil 29. märtsini.

Õiglase Venemaa fraktsiooni juht Sergei Mironov Šuhhovi torni pidulikul nädalal (sai 90-aastaseks) tõstatab küsimuse selle edasise kasutamise kohta peamiselt turismi- ja haridusalastel eesmärkidel. "Miks, olles kuulutanud, et torn on riigi kaitse all, ei võta valitsus ette midagi, mis võiks selle tõepoolest päästa järeltulijate jaoks, meie tuleviku jaoks?" Küsib poliitik. Wasin jagab oma ajaveebis muljeid Permi reisist, postitades fotosid linna peamistest vaatamisväärsustest. Arhitektide kogukond ru_architect räägib Pihkva Podznojevi sisehoovi kohandamisest Euroopa tasemel hotelli ja restoranikompleksi jaoks. Internetiajakirja "Sotši arhitektuur" artikkel on pühendatud Sotši talveteatrile, mis ehitati 1930. aastatel. Ja muvz väidab, kas tegelikult oli olemas tükeldatud otsaga iidne vene tempel ümberpööratud kärbitud püramiidi kujul, mille kohal on telk, või oli see 17. sajandi välisturistide Meyerbergi, Oleariuse ja teiste, kes kujutasid seda oma albumites. Üks näide sellisest arhitektuurist on algne hoone, mida esitati 1913. aastal Jaroslavlis toimunud näitusel Romanovite dünastia valitsuse 300. aastapäeva auks. Tavaline 0 vale vale vale RE X-Puudub X-Puudub MicrosoftInternetExplorer4

Soovitan: