Bensiinipaagi Pilvelõhkuja

Bensiinipaagi Pilvelõhkuja
Bensiinipaagi Pilvelõhkuja

Video: Bensiinipaagi Pilvelõhkuja

Video: Bensiinipaagi Pilvelõhkuja
Video: Trimmer ei käivitu (diagnostika ja remont) 2024, Aprill
Anonim

Stockholm on läinud teiste Euroopa pealinnade teed, kus endise tähtsuse kaotanud gaasitanke kohandatakse uutele vajadustele. Tema puhul räägime Jortageni piirkonna kahest gaasimahutist, millest üks - standard (nr 3), teine - hiiglane (nr 4): 88 m kõrgune metallisilinder, ehitatud 1932. aastal. See on viimane sellest saab 520 korteri 47-korruselise torni alus.

Fassaadid kujundavad Šveitsi arhitektid nüüdseks populaarse "vibreeriva" viisil, kui hoone üksikud korrused on üksteise suhtes veidi väljaulatuvad või süvistatavad. Torn jagatakse sügavate vertikaalsete niššide abil eraldi sektoriteks; need nišid ilmuvad tänu iga korteri V-kujulisele plaanile, milles V-i sisepind on täielikult klaasitud. Esimesel korrusel asuvad erinevad infrastruktuurirajatised.

Kõrval asuv gaasimahuti nr 3 muudetakse jalgrattagaraažiga ühendatud näitusesaaliks; ümber luuakse skulptuuripark.

Vaatamata tulevase pilvelõhkuja muljetavaldavale kõrgusele muudab see linna panoraami tähtsusetult, kuna selle asemel on ka gaasihoidik suur ere vertikaalne ja palju vähem atraktiivne kui Herzog & de Meuroni versioon.

Ehitust alustatakse eeldatavasti 2011. aastal ja lõpetatakse 2013. aastal.

Soovitan: