Lipetski arengukava nägi paarkümmend aastat tagasi ette linna edelapiirkonna arengut. Siis jagati see territoorium peaaegu võrdseteks segmentideks, igale tulevasele kvartalile määrati oma number (26-34). Lipetskgrazhdanproekt hakkas just arendusprojekte välja töötama, kui 1990ndad puhkesid ja disain lakkas. Võimalik, et see on parim: maatükkidega pole kahe aastakümne jooksul midagi hullu juhtunud, kuid elamuehitusprojekte arendatakse nüüd palju huvitavamalt ja kvaliteetsemalt kui nõukogude lõpuaastatel. Lisaks, kui 1990. aastate alguses oli mikrorajoonide - "kloonide" probleem Lipetski jaoks vähe muret valmistanud, siis nüüd on Lipetskile ilmne: vaevalt on ühe disainiinstituudi abil võimalik tõeliselt mitmekesist elupaika luua. Seetõttu ilmusid Tšernozemi piirkonna tööstuskeskuses disainerid kõigepealt naaberriigist Voronežist ja seejärel Moskvast.
Bureau ABD arhitektid kutsuti üles kavandama kaks naabruses asuvat naabruskonda, numbrid 32 ja 33. Need ühendatakse üheks piirkonnaks ja ehitatakse kompleksi; see on piirkonnas esimene katse ehitada korraga kaks suurt krunti ja arendaja loodab õigustatult, et see lähenemine elavdab Lipetski uusi hooneid tervikuna märkimisväärselt. NLMK plaanide tõsidusest (ja võib-olla ka inimlikkusest) annab tunnistust ka tulevase linnaosa programm: 385 tuhat ruutmeetrit. m eluruume, kliinikut, kahte kooli ja koguni neli lasteaeda, samuti arvukalt välispordiväljakuid, kolme spordi- ja vabaajakeskust, tarbijateenuseid ja kauplusi.
Ehitusplatsi piiravad Sviridova, Krivenkova ja Minskaya tänavad, viimane on üks suuremaid selles linnaosas ja on mitmerealine maantee, mille keskel on roheline jalakäijate puiestee. Minskaya mängib olulist linnaplaneerimise rolli: tegelikult on Lipetski edelaelamurajooni uute mikrorajoonide ja eramute vaheline piir, tohutu lõuend mitmekesistest suviladest, mille käigus linn muutub märkamatult riigis, jookseb mööda seda. Nii seisis arhitektide ees ülesanne kajastada uue linnaosa välimuses selle asukoht tingimuslikul piiril ja pehmendada visuaalselt olemasolevat järsku üleminekut madalatelt hoonetelt korruselisele elamutornile. Ja Minskaya tänava haljastamine seadis projekti teise olulise teema - uue linnaosa üldplaneering on täis erineva kujuga rohelisi laike.
ABD arhitektid otsustasid lisada tööstuslinna karmile portreele “soojad värvid”: inimlikkuse, mugavuse ja mitmekesisuse. Kuna jõhkrus ja tehnilisus, kõik see "kuidas teras karastati", on metallurgidel töö jaoks piisavalt silma. Nad väärivad võib-olla nagu keegi teine hubast ja intiimset keskkonda.
Uue linnaosa üldplaan põhineb ruumide väljendatud hierarhial: privaatne (sisehoovid), piiratud juurdepääsuga (välised külgnevad territooriumid) ja avalikud. Linnaosa keskel teevad arhitektid ettepaneku luua jalakäijate puiestee. See on tinglikult paralleelne Minskaya tänava puiesteega, kuid tegelikult on see keeruka planeeringuga ja koosneb paljudest põimuvatest radadest, mis võimaldab teil luua terve jalakäijate marsruutide võrgu ja annab nende perspektiividele huvitava ruumilise intriigi. Puiestee katkine joon kajastab sellel asunud koolide siluette, mis on terava nurga all joonistatud L-kujulised mahud.
Piirkonna üldplaneeringut uurides on väga raske mitte kahtlustada selle autoreid erilisest armastusest trapetside vastu. Tundub, et arhitektid seadsid endale ülesandeks uurida selle geomeetrilise kujundi kõiki planeerimisvõimalusi 43 hektari suurusel alal. Eelkõige võlgnevad sisehoovid ja välised külgnevad territooriumid oma väljanägemise just selles elamukvartalite konfiguratsioonis. Erinevate nurkade all üksteise poole pööratud elamukomplekside trapetsid moodustavad puiestee poole suunatud rohelised "kiilud". Sisehoovi sõidu korraldamiseks on igas trapetsis üks külgi mõnevõrra lühenenud.
On oluline, et kõik elamukompleksid oleksid kujundatud individuaalselt ja koosneksid erineva kõrgusega plokkidest - see võimaldab igas kvartalis luua mitmekesise ja keerukalt korraldatud keskkonna ning kogu linnaosa kontekstis tõsta esile mitu domineerivat isikut, kellest saavad hiljem selle maamärgid. elanikud. Kõigile sisekvartali sissesõiduteedele on kavandatud avatud kahetasandilised parklad - igal majal on oma, mis arhitektide sõnul aitab vältida autode spontaanset ülekoormust sisehoovides. Sinna lubatakse ainult spetsiaalseid sõidukeid ja nii antakse sisehoovid majade vanematele elanikele mõeldud mänguväljakud ja pingid-purskkaevud täielikult.
ABD arhitektidel õnnestus selles projektis leida vajalik tasakaal tasakaalustamise ja mitmekesisuse vahel, pakkudes väärilist alternatiivi Nõukogude mikrorajoonidele, mis enamasti on üles ehitatud meie linnades, sealhulgas Lipetskis. See osutus suureks (43 hektarit) elamurajooniks, mis oli küllastunud mitte ainult infrastruktuuriga (mis on vajalik), vaid ka nurkade ja muljetega. Jääb üle oodata pärisnime rakendamist ja omistamist uuele linnaosale, sest kvaliteetne arhitektuur ja igavad seerianumbrid pole eriti ühilduvad.
