David Leventhal. Kohn Pedersen Fox Associates (KPF). Intervjuu Ja Vladimir Belogolovski Tekst

Sisukord:

David Leventhal. Kohn Pedersen Fox Associates (KPF). Intervjuu Ja Vladimir Belogolovski Tekst
David Leventhal. Kohn Pedersen Fox Associates (KPF). Intervjuu Ja Vladimir Belogolovski Tekst

Video: David Leventhal. Kohn Pedersen Fox Associates (KPF). Intervjuu Ja Vladimir Belogolovski Tekst

Video: David Leventhal. Kohn Pedersen Fox Associates (KPF). Intervjuu Ja Vladimir Belogolovski Tekst
Video: Infinity Tower 2024, Märts
Anonim

Kohn Pedersen Fox Associates (KPF) asutati 1976. aastal New Yorgis. Firmas töötab New Yorgis, Londonis ja Shanghais üle 500 arhitekti, kellel on mitmekesine projektide portfell: pilvelõhkujad, muuseumid, ülikoolid, pangad, hotellid, messikeskused ja lennujaamad üle kogu maailma. David Leventhal liitus KPF-iga 1979. aastal. Koos ettevõtte praeguse presidendi Lee Polisanoga asutas David 1989. aastal KPF-i Londoni esinduse. David Leventhal on loonud mitmeid rahvusvaheliselt tunnustatud projekte: akadeemilised hooned Oxfordi ülikoolis ja Londoni majanduskoolis, Greenwichi riiklik meremuuseum, Küprose parlamendihooned ja rahvusteater ning pilvelõhkujad Põhja-Ameerikas, Euroopas ja Lähis-Idas. Need projektid on näide energiaressursside säästlikust kasutamisest ja ettevõtte pühendumisest jätkusuutliku arhitektuuri loomisele.

Praegu töötab KPF Moskvas kolme suurprojekti kallal. 2006. aastal kutsuti ettevõte osalema Peterburis Gazpromi uue halduskompleksi projekti konkursil. Idee ehitada linna ajaloolise keskuse lähedusse 400-meetrine vertikaalne hoone tabas aga Davidit ja tema kolleege hämmeldusega. Pilvelõhkuja kujundamise konkursil osalemisest keeldumine, kuhu see ei kuulu, on KPF-i partnerite jaoks muutunud moraali ja põhimõtte küsimuseks. Meie intervjuu Davidiga toimus ettevõtte mitmekorruselises kontoris ajaloolises Economist Building'is, samanimelise ajakirja peakontoris Manhattanil 57. tänaval.

Sa läksid Harvardi kunstikooli ja lõpetasid arhitektuuri. Mis määras teie valiku?

Olen sündinud ja kasvanud Bostonis ning kui elate Bostonis, siis kõik eeldavad, et lähete Harvardisse. Esimestel aastatel ei suutnud ma otsustada, kas õppida muuseumi kuraatoriks või arhitektiks. Pärast bakalaureuse lõpetamist otsustasin proovida seda ja teist. New Yorki minnes otsustasin kõigepealt külastada Metropolitani muuseumi ja seejärel kuulsa Itaalia päritolu Ameerika arhitekti Pietro Belushi kontorit. Pärast arhitektuuri valimist pöördusin tagasi Harvardi. Parim professor oli minu jaoks fantastiline õpetaja ja Bostoni raekoja autor Michael McKinnell, mida pean linna parimaks 20. sajandi hooneks.

Kuidas sa KPFist kuulsid?

Lõpetasin 1978. aastal ja sõitsin tagasi New Yorki, kus sattusin algsele uuele ABC telekeskuse hoonele 67. tänaval. Sain teada, et selle autor oli tol ajal väga noor ettevõte KPF. Mind intervjueerisid ettevõtte asutajad Eugene Cohn ja William Pedersen. Neile meeldis minu töö ja me arutasime innukalt Alvar Aalto arhitektuuri. Kuid sel ajal ei võtnud ettevõte inimesi tööle ja mulle tehti ettepanek mõne aja pärast uuesti külastada. Üheksa kuud töötasin teises firmas. See sisaldas ainulaadseid 19. sajandi Ameerika silmapaistvamate arhitektide Charles McKimi originaaljooniseid. Kord palus Columbia ülikooli professor, olles nendest joonistest kuulnud, oma partneritel need talle anda. Mis nad ka tegid, näidates oma ükskõiksust arhitektuuri kui kunsti vastu. See oli minu lahkumise signaal. Helistasin KPF-ile ja 30 aastat hiljem olen endiselt siin.

Kas olete kunagi tahtnud oma ettevõtte asutada?

Mitte kunagi! Kohe alguses KPF-is ümbritsesid mind sarnaste vaadetega inimesed. Minu häält kuulati, minu arvamust võeti arvesse ja alati, kui leian end kliendiga näost näkku, saan ettevõtte nimel sõna võtta. Ma võiksin alati öelda - "meie" ja see on minu jaoks peamine.

Räägime pilvelõhkujatest. Kas need on ikkagi ettevõtte põhirõhk?

Need on vaid üks meie suundadest. Jätkame tööd väga kõrgete ja vapustavate pilvelõhkujate kallal. Näiteks Shanghais asuvas Maailma Finantskeskuses on 101 korrust. Selle põhikuju moodustab ruudukujulise mahu ristumine kahe pikendatud kaarega, mis koonduvad ülaosas üheks jooneks. Pilvelõhkuja ülaosa paistab tuulekoormuste leevendamiseks silma tohutu väljakuga läbi ava. Hoone on juba valmimisjärgus ja sellest saab peagi uus pilt Shanghai taevas. Teiselt poolt ei kujunda me ainult sümboolseid torne, vaid loome ennekõike orgaanilise linnakeskkonna. Muidugi moodustavad sellest keskkonnast suure osa pilvelõhkujad. Meie jaoks on oluline olla teadlik mõjust, mida meie hooned avaldavad linnaelule, ja eriti sellest, kuidas inimesed nende hoonetes elavad ja töötavad.

Mis projektidega te Venemaal tegelete?

Meil on Moskvas kolm suurt projekti. Meile telliti kaks objekti ja konkursi tulemusena võitsime ühe ärikompleksi projekti. Teeme esimese projekti arendusettevõttele Horus Capital. Teist nimetatakse pargilinnaks suurel 15 hektari suurusel alal Moskva jõe kaldal Ukraina hotelli kõrval. Töötame välja üldplaneeringu ja mitu uut hoonet. Mõlemal juhul kutsus meid Ameerika kinnisvaraarendusettevõte Hines. Kolmanda projekti moodustavad mitmed kõrghooned Alfa panga ja CJSC Inteko Kutuzovsky prospekti ääres.

Mis need projektid on?

Ettevõtte Horus projekt asub aiaringil. Esiteks kujundasime kõrghoone ja selle esitlemisel selgus, et meie sait ei hõlma kõrghoonet. Pidin kõike alustama nullist. Väljas on meie kompleksil range välimus, kuid sees on orgaaniline ruum, mis sarnaneb oaasiga. Dünaamiliselt kumerad klaaspaneelid loovad mulje võimsast energiaplahvatusest. Kompleksi saal on avatud restoranide ja poodide külastamiseks. Teeme selles projektis koostööd disainer Ron Aradiga, kes töötab koos meiega väga ekspressiivse skulptuuri kallal, mis on loodud paljude sisemiste arhitektuurielementide ühendamiseks.

Projektis „Park-City” pakkusime välja kaks peamist organiseerivat urbanistlikku žesti - uue puiestee, mis on paralleelne Kutuzovski prospektiga, ja diagonaaltelje, mis tõstab Badaevsky õlletehase ajaloolise hoone nurga. Diagonaaltelg ületab kiirtee kohal rannajoont ja hõljub väga dramaatilise 35m konsooli peal. Seda dünaamilist struktuuri ümbritsevad restoranid, promenaadid ja vaateplatvormid, kust avanevad suurepärased vaated linnale ja jõele.

Võidupargi lähedal Kutuzovsky prospektil asuv kontorikompleks on orgaaniliste tornide koosseis, mille alustes looklevad terrassid. Neid ühendab üks maastik koos avaliku ruumiga ja maa-alune kaubanduskeskus, kust pääseb metroosse.

Millised teised arhitektid teiega Park-City projektis koostööd teevad?

Rafael Vignoli töötab jõe ääres kolme elamutorni kallal. Teisi hooneid kavandavad Beiruti arhitekt Nabil Golam ja noor Londoni arhitekt Brissac Gonzales, kes aastaid tagasi meie Londoni stuudios koolitas.

Venemaal viivad Lääne arhitektid läbi palju suuri projekte. Mis on teie eelised kohalike arhitektide ees?

Saan rääkida ainult KPF-ist. Austame kohalikku kultuuri väga. Mis kõige tähtsam, me teame, kuidas tõlgendada kohalikke olusid meie tohutu rahvusvahelise kogemuse põhjal. Meie ettevõtte sadade edukate projektide portfell kogu maailmas on selle selge kinnitus.

Kui tihti te Venemaal käite?

Ma töötan palju otse Horusega ja me hakkame koostööd tegema veel mitmes projektis. Külastan Moskvat vähemalt kord kuus ja olen seal käinud kümmekond korda. Igal külastusel püüan näha mõnda piirkonda, muuseumi, jaama, monumenti. Meie klient on armunud arhitektuuri ja püüab kasutada kõiki võimalusi, isegi kohtumiste vaheliste lühikeste vaheaegade ajal, et anda meile võimalus midagi huvitavat vaadata.

Kas oskate nimetada viimaste aastate hooneid, mis teile meeldisid?

Ehitamisel on palju, kuid tõtt-öelda pole see, mida ma nägin, eriti köitev. Ma kahtlustan, et seal on palju huvitavaid asju, kuid te ei näe seda linnas ringi sõites. Mind tõmbavad rohkem konstruktivistlikud hooned. Kõige rohkem meeldib mulle Melnikov - tema eramaja ja klubid. Need on tehtud fantastilise kujutlusvõime tundega ja sooviga võtta olemasolev programm ja leiutada midagi erilist. Siin New Yorgis olen mitu korda käinud MoMA-s Richard Pare fotonäitusel. Olen kokku pannud terve nimekirja uudishimulikke hooneid. Iga kord, kui Moskvas käin, üritan alati midagi uut külastada.

Kas Moskvas on raske töötada?

Moskva peamine eripära on see, et seal muutub kogu aeg kõik. Isegi ehituseeskirjad muutuvad. Kõrghoone kontseptsiooni muudetakse pidevalt. Mis on aatrium kõrghoonetes, pole veel kindlaks tehtud. Tuleohutuseeskirjad on ebamõistlikult konservatiivsed, sest linnal pole pretsedente paljude ehitustüüpide jaoks. Isegi kui meil on suur rahvusvaheline kogemus, peame pidevalt tõestama, et meie lahendused on ohutud. Sageli nad lihtsalt ei usu meid ega anna võimalust vastupidist tõestada.

Kuidas võrdleksite töötingimusi Venemaal, Hiinas või Lähis-Idas?

Igal kohal on erinevad töötingimused ja see sõltub iga riigi arengutasemest. Lähis-Idas on sellised linnad nagu Abu Dhabi või Katar Venemaast oluliselt ees. Hiina järgneb kohe Lähis-Ida taha. Ja Venemaa järgib Hiinat. Need riigid on hiljuti oma ehituseeskirju üle vaadanud ja töötavad näiteks praegu kõrghoonete konkreetsete ehituskoodeksite väljatöötamisel. Venemaal seisame endiselt silmitsi küsimustega, millele keegi ei oska vastata.

Kas näete mõningaid muutusi oma klientide nõudluses uuendusliku arhitektuuri järele?

Kummalisel kombel asuvad meie kõige uuenduslikumad kliendid Lähis-Idas. Näiteks nõudis ADIA peakorteris Abu Dhabis asuv klient, et loome oma ettevõttele parimad töötingimused maailmas ja inimesed tahaksid koos töötada. Igal korrusel on avatud planeering ja interaktiivsed koosolekuruumid rippuvate aedadega mitmekorruselises aatriumis. Püüdsime ka viia selle kõrghoone võimalikult lähedale kohalikule kontekstile. Torni vedelikud vormid on vastus selle lähedusele lahele. Kontoripõrandaid ühendab sisemine ekspressiivne trepp, mis väljastpoolt esitatakse ekspressiivse klaasist tornina. See vähendab väga edukalt hoone massiivsust ja tekitab proportsionaalselt linnas sageli leiduvate minarettide abstraktse pildi. Ja kahekordse klaasfassaadi triibuline pind koos horisontaalsete päikesekaitseraudadega pole mitte ainult väga ökonoomne, vaid ka ilus.

Kas näeme olulisi muutusi pilvelõhkujate kasutamises tulevikus?

Energia tarbimise osas on kõige ökonoomsemad maailma kõige suurema rahvaarvuga linnad, nagu New York, Tokyo või Hong Kong. Isegi kui lähtume ainult keskkonnakaalutlustest, peame elama tihedalt. Üha sagedamini kasutatakse kõrghooneid erinevatel eesmärkidel, kus hotellid, korterid, kontorid ja ärihooned asuvad sama hoone erinevatel korrustel või osades. See on konkreetse saidi kõige ökonoomsem viis. See strateegia toob kaasa märkimisväärse energiatarbimise vähenemise ja ratsionaalse energiajaotuse üürnike vahel hoones. Kõrged hooned loovad uusi avalikke ruume, näiteks ülekandepõrandad või rippuvad aiad. Paljud Lähis-Ida linnad on väga laialivalguvad ja just kõrged hooned jätavad aktiivse linnakeskkonna mulje. Neid identifitseeritakse progressi ja prestiižiga ning inimesed on valmis maksma nendes elamise ja töötamise eest väga kõrget hinda.

Teisisõnu, linnad kasvavad taevasse ja Moskva pole erand

Muidugi. Kõrghooned on majanduslikult kasulikud. Kui pilvelõhkujad on grupeeritud ja neid täiendab arenenud infrastruktuur ja eriti ühistransport, moodustavad need väga põnevad kompaktsed tsoonid, mis on tüüpilised paljudele maailma kaasaegsetele linnadele. Seetõttu peab Moskva ülespoole kasvama, kuid loomulikult peab iga hoone olema ümbritseva suhtes tundlik. Ja tuleb märkida ka järgmist. Pilvelõhkuja eesmärk on püüda ühendada maa ja taevas, see on meie noore ajastu linnade uus mõõde.

Kohn Pedersen Fox Associates, KPF New Yorgi kontor

111 West 57th Street, Manhattan

26. veebruar 2008

Soovitan: